[汽車之家行業(yè)] “坦克轉(zhuǎn)彎”是指一輛汽車能夠讓一側(cè)的兩個(gè)輪子向前轉(zhuǎn)動(dòng)，另一側(cè)的兩個(gè)輪子向后轉(zhuǎn)動(dòng)，即像坦克一樣在原地轉(zhuǎn)彎。據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車已經(jīng)向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)了一項(xiàng)類似于“坦克轉(zhuǎn)彎”的新功能。
“坦克轉(zhuǎn)彎”這個(gè)詞其實(shí)并不陌生，類似的掉頭方式在雷克薩斯LX570和豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）早就有所搭載，2020款哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))也有類似的技術(shù)，利用主動(dòng)制動(dòng)內(nèi)側(cè)車輪以達(dá)到減小轉(zhuǎn)彎半徑的效果。該功能確實(shí)讓駕駛者在極限越野的時(shí)候更加得心應(yīng)手，能在復(fù)雜路況下讓這個(gè)“龐然大物”輾轉(zhuǎn)騰挪更加靈活。
豐田申請(qǐng)的“坦克轉(zhuǎn)彎”設(shè)計(jì)是基于每個(gè)車輪上安裝的獨(dú)立輪轂電機(jī)。從專利圖可見，豐田汽車的所有4個(gè)車輪能以橫向方式轉(zhuǎn)動(dòng)，允許側(cè)向運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，車輪也可以旋轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)彎半徑甚至對(duì)角線運(yùn)動(dòng)，能像辦公椅上的萬向輪一樣。因此，該功能可使汽車在狹小的空間內(nèi)方便停車與倒車，讓車輛入庫(kù)變得簡(jiǎn)單。
該專利文件還展示了車輛的橫向、斜向和原地旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)方式。由于車輛的各種運(yùn)動(dòng)方式不同于傳統(tǒng)車輛，因此需要新型“聲學(xué)或光學(xué)”提示信號(hào)，讓車輛附近的駕駛員和行人了解該車輛接下來的運(yùn)行情況。比如，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度為45°或90°時(shí)可通過車身燈光，或連續(xù)閃動(dòng)的信號(hào)燈和圖像來提示車輛運(yùn)動(dòng)方向。（信息來源：Gaadiwaadi；編譯/汽車之家 彭斐）