[汽車之家 JR-改裝社] 之前兩期《五菱征途官方改裝案例》，我已經(jīng)分享了“激浪征途”以及“越境征途”兩個(gè)版本，而今天將為大家分享的是最后一個(gè)版本，官方稱之為“御寒征途”。
從名字不難看出，它的改裝主題與冰雪相關(guān)，準(zhǔn)確點(diǎn)說是專門為滑雪愛好者而打造的。不瞞你，在三個(gè)五菱征途(參數(shù)|詢價(jià))官方改裝案例里，它是我最喜歡的一個(gè)，當(dāng)中的原因請(qǐng)容許我稍后再講。
環(huán)顧車身四周后不難發(fā)現(xiàn)，眼前的“御寒征途”在外觀方面已經(jīng)相對(duì)原廠時(shí)有了十分明顯的變化，從細(xì)節(jié)到整體的觀感都有了較大幅度的提升。
與原廠時(shí)相比，它的前臉在視覺上有十分明顯的變化。依我所見，現(xiàn)在它的前臉明顯比原廠時(shí)要時(shí)尚不少，而且看著更加精致、也更有質(zhì)感。
能有這樣的效果，那是因?yàn)榍澳樧隽舜罅康母难b，除了前大燈組以及霧燈保持原廠設(shè)計(jì)之外，其它的前臉細(xì)節(jié)都有不同程度的改動(dòng)，而采用全新樣式的中網(wǎng)格柵以及前包圍則是時(shí)尚感、精致感的主要來源。
與之前兩個(gè)改裝案例一樣，整車的跨界風(fēng)格套件在提升外觀觀感上起到了功不可沒的關(guān)鍵性作用，而包含在套件內(nèi)的前包圍則是前臉視覺變化的主要原因。更重要的是，三個(gè)改裝案例的外觀套件均是根據(jù)自身的改裝主題定制的。
車頂?shù)臄U(kuò)展套件給我的感覺就像是為五菱征途加了一頂頭盔，看著還蠻特別和帥氣的。更重要的是，它的造型還考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)，前端的傾斜度與前風(fēng)擋大體一致，有助于降低高速行駛時(shí)的風(fēng)阻及風(fēng)噪。
這個(gè)擴(kuò)展套件的其中一個(gè)作用是固定車頂加裝的投射燈，而那四支方形的LED投射燈的作用則是不言而喻的，有助于提升晚上在郊外行駛時(shí)的照明度，達(dá)到提升行駛安全性的目的。當(dāng)然了，這類燈具切忌在城市路況使用，須知道那是損人不利己的行為。
貨廂是重點(diǎn)改裝的區(qū)域之一，它同樣加裝了擴(kuò)展套件，而且與車頂擴(kuò)展套件緊密相連，對(duì)提升外觀的觀感同樣起到了極為重要的作用。
貨廂擴(kuò)展套件前端的兩側(cè)各有一個(gè)儲(chǔ)物盒，但只用于放置風(fēng)槍，而配備的風(fēng)槍則主要是用來吹走身上的雪，想得確實(shí)挺周到的。
后風(fēng)擋的后方是一個(gè)碩大的儲(chǔ)物箱，它的底層已經(jīng)用來放置與風(fēng)槍相關(guān)的設(shè)備，上層才是真正儲(chǔ)物的地方，但容積并不算大。
既然是為滑雪愛好者而打造的，那么自然不會(huì)缺少相應(yīng)的裝備，最明顯的是用于固定滑雪板的固定架。此外，貨廂還加裝了電動(dòng)卷簾。
視線來到車身側(cè)面，此處的視覺變化同樣十分明顯，除了剛才提到車頂及貨廂擴(kuò)展套件之外，寬體輪眉、側(cè)護(hù)板、改裝車輪等等都是視覺變化的主要原因。
改裝的寬體輪眉在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與第一個(gè)改裝案例的相似，它的加入既有助于提升外觀的觀感，同時(shí)還能有效地保護(hù)車身，減少一些小刮蹭對(duì)車身帶來的損害，而其配備的示廓燈則是為了進(jìn)一步提升安全性。
面積較大的車側(cè)護(hù)板，既可以提升外觀的觀感，同時(shí)還可以對(duì)車側(cè)起到更好的保護(hù)作用。此外，它還加裝了方便上下車的車側(cè)踏板。
改裝輪圈采用了越野風(fēng)格的款式，同時(shí)還不乏時(shí)尚感，與改裝后的車身搭配得當(dāng)。與輪圈匹配的是規(guī)格為205/65 R15的玲瓏CROSSWIND A/T輪胎。
針對(duì)車尾改裝的地方并不多，主要就是更換了包含在專屬外觀套件內(nèi)的后包圍，讓車尾的時(shí)尚感得到一定的提升。此外，貨廂門上的“WULING”標(biāo)識(shí)采用了醒目的金黃色。
需要提醒的是，它的改裝后拖車鉤雖然款式比較美觀，但都只是裝飾件。除了提升觀感之外，并沒有實(shí)質(zhì)性的用途。
座艙內(nèi)部的改裝方式跟之前那兩個(gè)案例是一樣的，同樣只是針對(duì)裝飾件的配色以及座椅的面料做了改裝，其它均與原廠保持一致。
編輯點(diǎn)評(píng)：在我看來，它是三個(gè)五菱征途改裝案例里最帥氣且最精致的一個(gè)。更重要的是，在去掉滑雪裝備并且換上適合公路行駛的輪胎之后，它就是一款適用群體最為廣泛的精品改裝皮卡。顯然，這些都是我喜歡它的原因。
至此，三個(gè)五菱征途的官方改裝案例已經(jīng)分享完畢?？吹竭@里或許你會(huì)有這樣的疑問：這幾個(gè)五菱征途改裝案例的套件會(huì)發(fā)售嗎？廠商給出的答案是看消費(fèi)者的反響，不排除以官方渠道發(fā)售，也不排除以五菱征途特別版的形式整車銷售。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）
