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量話車市│乘用車市場(chǎng)銷量8月走勢(shì)分析
2021-09-2989280
廣州車友0192402評(píng)論:
開著省心、用著省錢的家用轎車--軒逸
搭載星越L 偉世通智能座艙解決方案亮相
2021-09-292.9萬0
臨汾車友886評(píng)論:
看著這主副駕駛室都配備的中控大屏,后排空間寬敞,整個(gè)車內(nèi)看起...
“缺芯”大潮之下 車企產(chǎn)量的眾生相
2021-09-291.1萬0
不歡大公主嗎評(píng)論:
唉,我中國芯片何時(shí)才能崛起呀,估計(jì)這事一出,外資和合資車又要...
ICU3.0領(lǐng)銜 毫末智行品牌日有哪些亮點(diǎn)
2021-09-2833600
旺旺144評(píng)論:
設(shè)計(jì)簡潔得體,給人一種舒服感覺
機(jī)遇與動(dòng)蕩 智能駕駛商業(yè)化還有多遠(yuǎn)?
2021-09-2814190
臨沂車友5714797評(píng)論:
完全自動(dòng)駕駛基本不可能。傳感器其他的東西可以通過技術(shù)解決,地...
線下提速 上汽奧迪首批都市店6城開業(yè)
2021-09-281.7萬0
擦搶我辣條還想跑評(píng)論:
[機(jī)智]上汽不打算搞個(gè)A5 l么?然后A4價(jià)格,記得盡量要留...
公安部交科所:汽車身份認(rèn)證存安全漏洞
2021-09-2821430
車身設(shè)計(jì)很新穎,非常有質(zhì)感外觀看起來氣場(chǎng)十足開出去的話絕對(duì)非...
誰在說謊?揭秘特斯拉8月交付量真相
2021-09-286.7萬0
以厚德載物丶評(píng)論:
我這邊小縣城都是街車了。對(duì)了,人要有自主思考能力,不要跟風(fēng),...
煮酒論車丨帝豪S背后的紅海突圍新思路
2021-09-281.0萬0
柳橙蘇打評(píng)論:
帝豪S性價(jià)比真的高,價(jià)格低,配置又高
道通科技如何布局萬億級(jí)新能源后市場(chǎng)?
2021-09-2720880
該車裝飾還是挺給力的,整個(gè)前臉顯得特別的有力量。
蘑菇車聯(lián)城市自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車隊(duì)亮相
2021-09-2745740
該車設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽,創(chuàng)意吸睛!
極限涉水 嵐圖挑戰(zhàn)涉水底部碰撞測(cè)試
2021-09-271.7萬0
yy7095評(píng)論:
哦,還有寶馬X的底盤升降
研發(fā)投資千億 東風(fēng)發(fā)布“十四五”規(guī)劃
2021-09-2759200
外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),性能不錯(cuò)
科技轉(zhuǎn)型 東風(fēng)“十四五”規(guī)劃藍(lán)圖出爐
2021-09-2629660
汽創(chuàng)首發(fā)事評(píng)論:
東風(fēng)的車還是……一言難盡啊
E周見 | 小米投資芯片/蔚來發(fā)雙拼電池
2021-09-262.4萬0
設(shè)計(jì)風(fēng)格酷炫,從內(nèi)到外都非常受歡迎
面向城市服務(wù) 馭勢(shì)科技發(fā)布UiBox無人車
2021-09-2560130
think223評(píng)論:
工業(yè)設(shè)計(jì)能力是真的弱!
L4可編程線控整車 矩陣數(shù)據(jù)橙仕01D亮相
2021-09-2589470
日照車友5267441評(píng)論:
給客服發(fā)消息,回都不回我,本來想一次定兩輛的,就這態(tài)度算了吧
抓住萬億市場(chǎng) 道通科技發(fā)布新能源戰(zhàn)略
2021-09-2523460
煮酒論車丨賽那的格局應(yīng)該有多大?
2021-09-257.6萬0
馳騁四野G20評(píng)論:
不怪豐田,怪只能怪,它叫,廣汽+豐田
解決科目二?對(duì)話威馬自動(dòng)泊車研發(fā)專家
2021-09-241.3萬0
太古蜜r評(píng)論:
國產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步大家一定有目共睹
特斯拉回歸4S店模式 誰將會(huì)是跟風(fēng)者?
2021-09-245.0萬0
謙modest評(píng)論:
特斯拉如此無賴,他的4兒子不更可怕?
整車銷量翻番 上汽“十四五”有大動(dòng)作
2021-09-2338660
車身造型非常的新穎,設(shè)計(jì)接近完美
先鋒對(duì)話Daniel Lescow開啟smart新篇章
2021-09-2328.4萬0
moonlante評(píng)論:
概念車到實(shí)車=女神變女漢子
上牌員閑到打牌?探訪缺芯下車市眾生相
2021-09-224.1萬0
lfyzyh0001評(píng)論:
是芯片卡脖子,或許炒作用詞有些不當(dāng)吧
線索量環(huán)比大幅升高!8月車市消費(fèi)洞察
2021-09-211.4萬0
沉默是歲月的燈火評(píng)論:
汽車市場(chǎng)是學(xué)校嗎?經(jīng)濟(jì)
煮酒論車丨歐尚X7 PLUS能否延續(xù)成功?
2021-09-202.6萬0
果一棵評(píng)論:
這個(gè)車,一看文章,還行啊
E周見|恒大汽車危機(jī)/威馬欲海外上市?
2021-09-191.3萬0
卡森要吃菜評(píng)論:
威馬你好好造車吧,別瞎折騰了,不然會(huì)作沒的
捷途李學(xué)用:做一個(gè)懂用戶的“理工男”
2021-09-1940930
凌云飛鷹888評(píng)論:
沒有2.0T的排量 都是耍流氓
打破缺芯少魂?這兩家本土企業(yè)軟硬結(jié)合
2021-09-1854780
直面缺芯 英飛凌奧地利工廠啟動(dòng)運(yùn)營
2021-09-171.1萬0
西門子MGCC評(píng)論:
英飛凌最早是西門子半導(dǎo)體部門,后來獨(dú)立出來了。
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廣州車友0192402評(píng)論:
開著省心、用著省錢的家用轎車--軒逸