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2021德國埃森改裝車展亮點車型一覽
張繼欣
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-12-07 07:00
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[汽車之家 改裝星球] 2021德國埃森國際改裝車展(Essen Motor Show)已經(jīng)于2021年11月27日盛大開幕,并于12月5日完美謝幕。值得一提的是,該展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展(Sema Show)與日本東京國際改裝車展(Tokyo Auto Salon)并稱為世界三大改裝展。下面我們一起來看看。

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開篇出場的W112代奔馳300SE Coupe莫過于本屆車展最為重磅的車型之一了,作為當(dāng)今S級(參數(shù)|詢價)旗艦轎車的鼻祖,經(jīng)典的六圓大燈,碩大的中網(wǎng),熠熠生輝的三叉星車標(biāo)以及獨特的尾鰭,無一不在展現(xiàn)著其優(yōu)雅、端莊且豪華。氣動減振的加入得以讓這輛車靜靜的趴在展臺前列,仿佛閱盡繁華,初心不負(fù)。

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磨砂粉色奧迪RS 4 Avant你還說它“扮豬吃虎”嗎?源自德國的mbDESIGN密輻金色輪圈,Camtec Design的全車包圍套件,Nullbar的氣動懸架系統(tǒng)讓這臺高性能“瓦罐”變得攻擊性十足。

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第一代高爾夫Mk1現(xiàn)在看來依舊耐人尋味,方正有棱角的設(shè)計顯得簡潔且不失力量感,但眼前這輛車可相比原車產(chǎn)生了脫胎換骨般的變化,碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng),以及內(nèi)部的防滾架,碳纖維桶椅、中控面板以及一系列機(jī)械化部件都清晰的展現(xiàn)在了我們面前,可以說為了極致性能不惜一切代價了。一套經(jīng)典的BBS Rennsport輪圈搭配富有活力的亮橙色車漆,恰到好處。

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既然提到了高爾夫Mk1,那么這臺高爾夫Mk2也有必要賞析一番。這臺Mk2采用了經(jīng)典的四圓大燈,暗色系車身搭配Rotiform大尺寸拋邊輪圈,性能風(fēng)撲面而來。最夸張的莫過于這套JP Performance Thunderbunny寬體套件了,此外我們也能隱約看到內(nèi)部配備有防滾架等賽用套件。

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同樣是玩味十足的經(jīng)典車型,大眾甲殼蟲。圓頭圓腦的車身造型讓它看起來顯然沒有什么攻擊性。但上身這套PriorDesign與JP Performance聯(lián)手打造的寬體套件,KW減振以及Rotiform的輪圈后,這個“蟲子”像披了一身鎧甲,堅固且強(qiáng)悍。此外令人驚訝的是,這臺車的排氣管被放在了左前翼子板處,左前門覆有部分隔熱板。

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這臺梅賽德斯190由Lorinser(羅倫士)改裝,不同于AMG與Brabus主攻性能改裝,羅倫士旗下產(chǎn)品主要對視覺效果進(jìn)行升級,讓這臺車本就四平八穩(wěn)的造型再經(jīng)過這樣一番雕琢之后,頗具大佬風(fēng)范。

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法拉利348作為首款進(jìn)入中國的法拉利車型,它的到來對于中國消費者來說則有著里程碑式的意義。圖中的這款為348 GTS也就是性能升級版,有意思的是這臺車并不是常見的紅色,一套BBS輪胎以及減振系統(tǒng)的加持,讓這臺“白馬”看起來獨具韻味。

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想必這臺豐田Supra才是JP Performance展臺真正的亮點了吧,為搭配這套Rotiform黑色輪圈以及超寬的輪胎,車側(cè)也相應(yīng)了進(jìn)行了寬體打造。尾部后擾流板處裸露的鉚釘套件,顯得機(jī)械感十足。

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保時捷911 964又是一款大家爭先改裝的經(jīng)典車型,帥氣的車身線條設(shè)計以及各方面都很出色的先天條件可能是它被追隨的原因吧。在光影的變化下銀色的漆面看起來別具一格,低姿態(tài)+大輪圈則又增添了一份動感和優(yōu)雅。

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此外E30 M3,MINI COOPER S、Off-road MINI等也應(yīng)有盡有。

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我們還發(fā)現(xiàn)了諸如大眾up!、DeLorean DMC-12、起亞斯汀格、福特GT、大眾Corrado Rieger GTO G80、現(xiàn)代i30 N、低趴的菲亞特126P、爆改的保時捷911 GT3等車型。

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作為2021年末最大規(guī)模的國際改裝車展,埃森改裝展壓軸亮相可謂讓改裝車迷大飽眼福,不同年款,不同風(fēng)格取向,不同國家的車系可謂應(yīng)有盡有。那么有家人們知道圖中是哪年款的車型嗎?評論區(qū)里留言告訴我們吧?。ㄎ?汽車之家 張繼欣 圖/@EssenMotorShow @Eisenwagen picture)

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