[汽車之家 JR-改裝社] 全新鈴木吉姆尼Jimny的可玩性極強(qiáng)，改裝潛力同樣不容小覷，在2019日本東京改裝展已經(jīng)當(dāng)過一回主角的它，在2020東京改裝展繼續(xù)站在“C位”，現(xiàn)場以它為基礎(chǔ)打造的改裝展示車不勝枚舉，而且玩法各有特色。既然如此，在接下來的一段時(shí)間，我將它們逐一分享給大家。
在全新Jimny面世之后，它的外形頗具爭議，畢竟車身造型確實(shí)像縮小了的奔馳G級或路虎衛(wèi)士，而“迷你版奔馳G級”則是更多人對它的稱謂。
這一次它不再變身成為“迷你版奔馳G級”，而是“迷你版路虎衛(wèi)士”。你還別說，現(xiàn)在的它的前臉看著還真的與衛(wèi)士有幾分神似。
能達(dá)到這樣的效果，主要是因?yàn)樗难b了DEAN little D套件。值得肯定的是，該套件各個(gè)細(xì)節(jié)都處理得相當(dāng)不錯(cuò)，也考慮得比較周全。
舉個(gè)明顯的例子，全新Jimny的原廠前大燈旁邊只有轉(zhuǎn)向燈，但為了跟衛(wèi)士更相似，該套件特意在轉(zhuǎn)向燈的下方加裝了小燈（具體作用不詳）。
金屬材質(zhì)的改裝前保險(xiǎn)杠讓它看著更加硬朗，而體形則相對原廠的保險(xiǎn)杠“苗條”很多，往前凸的幅度更大，對發(fā)動(dòng)機(jī)艙起到更好的保護(hù)作用，同時(shí)還可以增大接近角。
在改裝保險(xiǎn)杠的下方還可以看到配備了緩沖裝置的金屬護(hù)板，以增強(qiáng)對前橋的保護(hù)。
車身側(cè)面的變化一目了然，最明顯的是加裝了車頂行李架、更換了輪圈輪胎、貼了個(gè)性的圖案拉花。改動(dòng)雖少，但是帶來的視覺變化比較明顯。
加裝的車頂行李架采用金屬材質(zhì)，款式簡約之中帶點(diǎn)粗獷感，與全新Jimny的外觀搭配得恰到好處。當(dāng)然了，它的實(shí)用性也是毋容置疑的。
前、后輪眉以及側(cè)裙都是原廠的，而且前、后輪眉均已經(jīng)是加寬版，這意味著它是基于Jimny的Sierra版打造而來的。
DELTA FORCE輪圈與全新Jimny的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很搭配，能夠有效地提升外觀的越野氣息。
與輪圈搭配的是規(guī)格為LT235/70 R16的MONSTA MUD WARRIOR。據(jù)官方介紹，這是一套專門針對叢林越野的輪胎，主攻泥濘路況。
車尾與路虎衛(wèi)士的相似度相對低很多，就后風(fēng)擋這一細(xì)節(jié)它已經(jīng)難以模仿，畢竟衛(wèi)士的后風(fēng)擋由三塊獨(dú)立的玻璃組成。
不過，從一些細(xì)節(jié)能看出改裝商的用心良苦，比如后保險(xiǎn)杠的造型與衛(wèi)士的相似、各種小圓燈、綠色橢圓LOGO、擋泥板……這些都是“致敬”衛(wèi)士的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
稍感可惜的是，它的底盤并沒有明顯的改裝。但話說回來，全新Jimny原廠的越野能力已經(jīng)是毋容置疑的了，除非你真的有極限越野的需求，否則真沒有大改底盤的必要。據(jù)聞很多越野玩家都不愿意跟它一起去玩越野，原因是你能去的地方它一定能去，但它能去的地方你可不一定能去……
編輯點(diǎn)評：這個(gè)全新Jimny的改裝案例怎么樣？我是覺得挺有趣的，一臺(tái)小Jimny竟然變身成“迷你版路虎衛(wèi)士”，從想法到成品質(zhì)量，再到細(xì)節(jié)的處理，都有值得學(xué)習(xí)的地方。當(dāng)然，全新Jimny的玩法還有很多，晚點(diǎn)我再逐一為大家奉上吧，下一期再會(huì)?。〝z/圖/文 汽車之家 何家榮）
如果想快速了解2020東京改裝展，不妨觀看我為你們準(zhǔn)備的視頻。
