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[汽車之家 精彩改裝展] 在2019東京改裝展上，HKS帶來(lái)了TRB-04賽車，這輛車在日本筑波賽道圈速為56秒047，成為賽道最快前驅(qū)車。

HKS作為日本最大改裝品牌，一直就已“周日比賽、周一賣(mài)貨”為宗旨，彰顯其在性能研發(fā)方面的實(shí)力。

這輛TRB-04賽車以鈴木雨燕為基礎(chǔ)打造，打造的目的就是為打破筑波賽道的前驅(qū)車圈速記錄。

為了達(dá)到這個(gè)目的，TRB-04首先對(duì)車身進(jìn)行了輕量化處理，拆掉了車內(nèi)的一切裝飾件，將整車重量控制在了800kg左右。

并且出于平衡車身重量布局的目的，將水箱和散熱系統(tǒng)放置在了車尾，駕駛座也挪到了中間。

而在動(dòng)力方面，原車搭載的K14C發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也有套件可用，但是無(wú)法滿足破紀(jì)錄需求，于是直接端上了三菱的4G63，配以HKS GTⅢ套件，最大功率500馬力左右。

展車在此前的記錄定格在57秒480，但是在開(kāi)展前幾天的筑波2000走行會(huì)上，又刷出了56秒047的記錄。（文/汽車之家 郭楓 圖/車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）