[汽車之家 概念車實拍] 在2021上海國際車展上，林肯展出了一款專門為中國年輕客戶打造的概念車，它有足夠“年輕”嗎？讓我們一起來看看。
鑒于林肯品牌近年來在中國市場上的熱度不斷提升，可以看出其重心也在逐漸向中國市場傾斜。在本屆上海車展上，林肯便拿出了首次為中國消費(fèi)者量身定制的概念車：Zephyr Reflection（和風(fēng)倒影）。
Zephyr 意為“和風(fēng)”，源于希臘神話中的“西風(fēng)神Zephynus”，這個名字曾經(jīng)出現(xiàn)在上世紀(jì)30年代的林肯車型序列中，定位于中大型豪華轎車。這個名字也意味著林肯在向經(jīng)典致敬。
不過從這臺車的外觀來看可絲毫沒有什么“向經(jīng)典致敬”的意思，車側(cè)水滴形的車頂以及雕塑感的車身都是之前的林肯上不曾出現(xiàn)過的。相反，在一些中國品牌的轎車上才會發(fā)現(xiàn)類似的設(shè)計元素。從車型定位來看，它未來將很有可能取代服役多年的MKZ。
車頭散熱格柵體現(xiàn)出林肯家族的設(shè)計語言，盡量向兩邊延伸的格柵凸顯出車身的寬度，之前在格柵上熠熠發(fā)光的鍍鉻裝飾沒有了，熏黑式設(shè)計更顯示出了運(yùn)動氣息。纖細(xì)的大燈采用了LED發(fā)光材質(zhì)。隆起的車頭肌肉感十足。
之前說過，車側(cè)的造型相比之前的林肯車型可謂突破傳統(tǒng)。這是林肯全球包括中國的設(shè)計團(tuán)隊繪制的最新設(shè)計語言，被稱為Quiet Flight（寧靜飛行）。圓潤的線條以及近乎于溜背造型的車尾都在強(qiáng)調(diào)這臺車的運(yùn)動感。在車側(cè)鋒利的腰線是如今不少車型采用的時髦元素。未來這樣的設(shè)計語言還將被應(yīng)用在林肯其他車型中。
車側(cè)林肯標(biāo)志性的翼型裝飾銘牌一直延伸至前門，與隱藏式門把手融為一體，后門同樣也采用了時下流行的隱藏式門把手設(shè)計。
展車采用了21寸的倍耐力P ZERO運(yùn)動輪胎，從視覺效果上來看沒得挑。半封閉式的輪圈在一定程度上減少了空氣阻力。
溜背式車身以及鋒利的“鴨尾”造型令人聯(lián)想到另外一款豪華品牌的運(yùn)動轎車，貫穿式的尾燈也有似曾相識的感覺。不過點亮之后就顯示出了品牌的調(diào)性。
這臺車最大的亮點在于車內(nèi)：經(jīng)典的美式家居風(fēng)格，配合前方搶眼的貫穿式大連屏，呈現(xiàn)出有意思的對撞風(fēng)，不過絲毫不顯突兀，實體按鍵也幾乎見不到蹤影，顯示出簡潔輕快的風(fēng)格。另外諸如迎賓燈、車內(nèi)氛圍燈這類烘托儀式感的配置也一樣不少。車內(nèi)采用了全新的人機(jī)交互界面，林肯稱之為“群星”式設(shè)計語言。通過三種不同的主題，配合貫穿式大屏來呼應(yīng)林肯的星標(biāo)。
總體而言，這臺Zephyr Reflection（和風(fēng)倒影）概念車從展示外觀來看與量產(chǎn)車型已經(jīng)非常接近了。在我看來“時髦”而又似曾相識的外觀設(shè)計并沒有凸顯出林肯應(yīng)有的特點和傳承，而內(nèi)飾設(shè)計則很好地呼應(yīng)了如今的潮流。這臺車是否“抓住”了你的眼球？歡迎在評論區(qū)討論。（文 汽車之家 王興宇）
