[汽車之家 變速箱技術(shù)] 汽車工業(yè)中不同車型共用部件很常見，之前我們盤點(diǎn)了部分共用發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，今天來看看那些共用變速箱的車型。
今天我們盤點(diǎn)的車型都使用了同一款來自德國(guó)ZF（采埃孚）公司的變速箱，采用橫置布局共有9個(gè)擋位，代號(hào)9HP，于2013年首次推向市場(chǎng)。
攬勝極光是使用這款9AT變速箱最早的車型，搭載了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241Ps，最大扭矩340N·m。
與攬勝極光一樣，來自同一品牌的發(fā)現(xiàn)神行由于與極光使用了同一平臺(tái)，所以也匹配了這臺(tái)ZF 9AT變速箱。
Jeep自由光也是較早采用這臺(tái)變速箱的車型之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型均配了這臺(tái)ZF 9AT變速箱。
Jeep自由俠也使用了這款ZF 9AT變速箱，但目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅搭載在使用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上。
克萊斯勒Pacifica作為大捷龍的繼任者，在北美市場(chǎng)使用了3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，摒棄了現(xiàn)款大捷龍的6AT變速箱，換用了這臺(tái)ZF 9AT。
克萊斯勒200在北美市場(chǎng)使用的2.4L與3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配這臺(tái)ZF 9AT變速箱，最大功率分別為186Ps和299Ps。
道奇Ram ProMaster City搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配這臺(tái)ZF 9AT變速箱，最大功率180Ps，最大扭矩236N·m。
菲亞特500X在北美市場(chǎng)搭載2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型與在歐洲市場(chǎng)搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型均匹配了這臺(tái)9AT變速箱。
菲亞特Doblo搭載2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配這臺(tái)ZF 9AT變速箱，最大功率180Ps，最大扭矩236N·m。
在巴西生產(chǎn)的菲亞特Toro是一款皮卡車型，也使用了這臺(tái)ZF 9AT變速箱，它和Jeep自由光不僅使用了同一款變速箱，長(zhǎng)得也有點(diǎn)兒像。
在北美市場(chǎng)，謳歌TLX有一款國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒有的使用3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，匹配ZF 9AT變速箱，最大功率295Ps，最大扭矩369N·m。
全新改款的謳歌MDX全系車型均匹配這臺(tái)ZF 9AT變速箱，但由于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還未上市，所以國(guó)內(nèi)目前銷售的MDX仍為6AT變速箱。
歐洲市場(chǎng)的本田CR-V搭載1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配這臺(tái)ZF 9AT變速箱，而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的CR-V則使用的CVT變速箱。
本田Pilot在北美市場(chǎng)搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配這臺(tái)ZF 9AT變速箱，最大功率284Ps，最大扭矩355N·m。
本田冠道是廣汽本田推出的首款中型SUV車型，先期推出的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型搭配這臺(tái)9AT變速箱，最大功率272Ps，扭矩370N·m。
采用這臺(tái)9AT的車型大多集中在FCA集團(tuán)以及路虎、本田和謳歌品牌中，冠道是國(guó)內(nèi)首款搭載該變速箱的本田車型，我們將在之后對(duì)其進(jìn)行解讀。
