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爆款方法論失效?“聽(tīng)勸”調(diào)價(jià)的理想i8能否逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局
孫瑩
孫瑩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-08-07 14:57 · 北京
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 本想給新車(chē)的安全性背個(gè)書(shū),卻沒(méi)想到是給自己埋了個(gè)雷。剛上就推倒重來(lái)?重新定價(jià),配置歸一。從來(lái)沒(méi)有一款新車(chē)上市得如此轟轟烈烈,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。理想汽車(chē)一周內(nèi)諸多“神操作”令人咋舌。

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理想汽車(chē)進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng)可謂是一波三折,繼理想MEGA出師不利后,第二款純電動(dòng)SUV理想i8初出茅廬便遭遇前后夾擊。先是卡車(chē)碰撞事件備受質(zhì)疑,新車(chē)上市第二天理想汽車(chē)股價(jià)大跌。后有,競(jìng)品車(chē)型緊挨著上市,以相對(duì)“超低”的售價(jià)搶盡風(fēng)頭。新車(chē)剛上市,便身陷多重負(fù)面輿論風(fēng)波。

理想汽車(chē)并沒(méi)有坐以待斃,上市僅一周時(shí)間就快速?zèng)Q策并果斷執(zhí)行,高舉“聽(tīng)勸”大旗完成了對(duì)理想i8的市場(chǎng)策略調(diào)整,實(shí)行了配置歸一、調(diào)低售價(jià)的“二次上市”,速度之快可謂是開(kāi)創(chuàng)了業(yè)界先河。畢竟,理想i8不能失敗,它肩負(fù)著夯實(shí)用戶對(duì)理想品牌純電車(chē)型認(rèn)知的重要責(zé)任。

隨后,理想股價(jià)成功實(shí)現(xiàn)回升,理想、東風(fēng)柳汽、中國(guó)汽研發(fā)布聯(lián)合聲明,就事件相關(guān)情況達(dá)成一致,碰撞風(fēng)波也宣告終結(jié)。風(fēng)波事件塵埃落定,但用戶的心還能否被挽回?理想i8能否順利突出重圍?

再度上市的“新”理想i8 已成功修復(fù)硬傷?

“新”理想i8縮小產(chǎn)品陣容,僅推出一個(gè)車(chē)型并下調(diào)售價(jià)的做法并非拍腦袋決定的,而是精準(zhǔn)地修復(fù)了硬傷。據(jù)汽車(chē)之家情感指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,用戶對(duì)理想i8的評(píng)價(jià)中,整車(chē)價(jià)格是首要需要改進(jìn)的,呼聲遠(yuǎn)超過(guò)其他指標(biāo)維度。

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同時(shí),在對(duì)理想i8高度意向用戶的調(diào)研中我們也可以看到,79%的用戶認(rèn)為新車(chē)價(jià)格偏高(調(diào)價(jià)前),37%的用戶認(rèn)為理想i8不該為了迎合市場(chǎng)而放棄品牌初衷,對(duì)不再標(biāo)配“冰箱、彩電、大沙發(fā)”有所抱怨。

但想要挽回用戶,提高銷(xiāo)量,打響理想純電系列的聲量,只做到這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

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“二次上市” 重掀小高潮 但聲量依舊不夠大

據(jù)汽車(chē)之家車(chē)智云數(shù)據(jù)顯示,7月以來(lái),理想i8分別迎來(lái)了4次關(guān)注小高潮,其中上市后的第三次是由負(fù)面事件引發(fā)的?!岸紊鲜小钡南⑵爻觯m然將關(guān)注聲量再度提升,但高度有限,還不及新車(chē)開(kāi)啟預(yù)訂事件引發(fā)的關(guān)注更多,距首次上市也相差甚遠(yuǎn),后續(xù)關(guān)注能否持續(xù)提升,還要看事件的發(fā)酵程度和輿論走向。

“黑紅”也會(huì)推高聲量,但對(duì)用戶認(rèn)知的影響也將產(chǎn)生負(fù)面效果,因此提升聲量的同時(shí)還要把控正向評(píng)價(jià)的占比,才能形成良性循環(huán)。

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由曝光到預(yù)售再到上市,理想i8盡管關(guān)注高潮迭起,但與競(jìng)品車(chē)型相比,聲量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。對(duì)比上市前七日和后七日的關(guān)注數(shù)據(jù)來(lái)看,開(kāi)局大家實(shí)力相當(dāng),但上市日的峰值卻差距較大,特別是小米YU7可謂是汽車(chē)界的現(xiàn)象級(jí)選手。

對(duì)比之下,理想i8的表現(xiàn)差強(qiáng)人意。除了明顯低于小米YU7和問(wèn)界M8外,后上市的樂(lè)道L90也比它沖勁兒更足,上市后持續(xù)走高超越理想i8同期表現(xiàn)。這樣的表現(xiàn),如何能撐起理想純電產(chǎn)品的大旗呢?8月,問(wèn)界M8新車(chē)、銀河M9即將接踵而來(lái),留給理想i8的時(shí)間并不多了。

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錨定市場(chǎng)定位和對(duì)手 才能有獲勝的機(jī)會(huì)

知己知彼百戰(zhàn)不殆,做好自己的同時(shí)也要看清對(duì)手。由用戶對(duì)比車(chē)系的行為分析來(lái)看,理想i8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自新勢(shì)力品牌,但不限于SUV和六座車(chē)型,更不限于同等價(jià)格水平,用戶會(huì)進(jìn)行跨界對(duì)比。

與理想i8對(duì)比最為激烈的便是與其定價(jià)毫無(wú)交集的樂(lè)道L90。因此,如何能向用戶展示自己高價(jià)格段的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并征服用戶,對(duì)理想i8而言無(wú)疑是取得勝利的關(guān)鍵之一。

由于數(shù)據(jù)積累期間,理想i8仍是最初的三車(chē)型模式,故與對(duì)手相比相對(duì)處于下風(fēng),劣勢(shì)區(qū)對(duì)手?jǐn)?shù)量明顯高于優(yōu)勢(shì)區(qū),且優(yōu)勢(shì)區(qū)的對(duì)手多為自己的兄弟車(chē)型,競(jìng)爭(zhēng)意義不大。不過(guò),“二次上市”降價(jià)增配后,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也有所提升,預(yù)計(jì)后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變將會(huì)向更好的方向發(fā)展。

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了解用戶,才能更好地滿足用戶需求

不論是提高聲量,還是贏得用戶青睞,都需要了解目標(biāo)用戶的需求和愛(ài)好,才能精準(zhǔn)直達(dá)用戶心底。據(jù)汽車(chē)之家調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,六座新能源車(chē)高度意向用戶大都是已婚有孩的中年人,他們的購(gòu)車(chē)預(yù)算主要集中在20-30萬(wàn)之間,增換購(gòu)用戶占據(jù)95%的絕對(duì)份額。

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這些目標(biāo)用戶最常用的手機(jī)品牌是華為和蘋(píng)果,他們尤其喜歡出游,短途郊游和長(zhǎng)途自駕均是他們的最?lèi)?ài)。除此以外,他們還喜歡運(yùn)動(dòng)和享受美食。結(jié)合這些特點(diǎn),為用戶提供更多適配的服務(wù)或配件,將有利于獲得用戶的關(guān)注。

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揚(yáng)長(zhǎng)避短,差異化優(yōu)勢(shì)是突出重圍的關(guān)鍵

人有我也有是基礎(chǔ),是能夠成功獲得用戶關(guān)注,進(jìn)入海選名單的關(guān)鍵。但如何能突出重圍成為最終被下單的那個(gè)?就要靠人無(wú)我有的差異化優(yōu)勢(shì)了。

據(jù)理想i8的高度意向用戶表示,他們之所以考慮理想i8的Top 5因素是空間/舒適性、續(xù)航能力/能耗、智能化水平、安全性以及配置豐富度。而最能打動(dòng)他們的產(chǎn)品特點(diǎn)Top 5則是充電10min續(xù)航500km、寬敞的內(nèi)部空間、全系標(biāo)配激光雷達(dá)、雙電機(jī)智能四驅(qū)以及極致安靜的車(chē)內(nèi)感受。

因此,在這些方面多一些宣傳,或當(dāng)用戶到店時(shí)能夠在這些方面著重進(jìn)行介紹和提供體驗(yàn),將有利于進(jìn)一步提升用戶的購(gòu)買(mǎi)欲望。

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產(chǎn)品差異化是一把雙刃劍,它可以是優(yōu)于競(jìng)品的特質(zhì),可以是用戶“非它不可”的理由,但一旦讓用戶覺(jué)得實(shí)際感受與期待值差距過(guò)大,它對(duì)用戶的影響就會(huì)急轉(zhuǎn)直下,想再次獲得用戶信任,難上加難。

因此,理想i8雖然急需快速提高聲量,展現(xiàn)產(chǎn)品獨(dú)有特質(zhì),從而贏得更多用戶關(guān)注和喜愛(ài),但也需格外注意理性宣傳,切忌急于求成,從而過(guò)度的提升用戶期待值。與此同時(shí),做好產(chǎn)品功能效果的質(zhì)量把控與售后服務(wù),才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)的良性上升,否則負(fù)面聲量占比過(guò)高,總聲量越高反噬就會(huì)越強(qiáng)。

此外,當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)理想i8也十分不利,用戶更多將其與價(jià)格更低的競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比,因此,如何能通過(guò)抗打的產(chǎn)品或服務(wù)優(yōu)勢(shì),令用戶覺(jué)得物有所值是重中之重。要么加強(qiáng)高價(jià)值核心競(jìng)爭(zhēng)力的宣傳,要么顛覆競(jìng)爭(zhēng)格局,讓自己成為更具性價(jià)比的角色。畢竟,如果沒(méi)有充足的理由,誰(shuí)會(huì)愿意多花錢(qián)呢,當(dāng)前的局面,理想i8戰(zhàn)敗的風(fēng)險(xiǎn)明顯更高。(文/汽車(chē)之家 孫瑩)

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