[汽車之家資訊] 從零跑S01、T03、C11，零跑汽車一直是以親民、高性價比的定位示人。而通過第四款產(chǎn)品——零跑C01(參數(shù)|詢價)，零跑喊出了“為國人造豪車”的口號。新車的核心競爭力包括采用CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)、0-100km/h加速3秒級、超過5米的車身長度以及700km以上的續(xù)航，目前新車已經(jīng)開啟預售。
5月10日，零跑C01正式開啟預售，共發(fā)布500標準續(xù)航版、606長續(xù)航版、717超長續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個配置版本，預售價格為18-27萬元。預售開啟4小時訂單量達到20764輛，預售48小時訂單破3萬，新車預計在今年第三季度向用戶交付。
CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)簡單來說就是將電池骨架和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一，可以幫助提升空間利用。同時，車身整體扭轉(zhuǎn)剛性提升25%，輕量化系數(shù)提升20%，綜合工況續(xù)航提升10%。如此一來，零跑C01可搭載90kWh超大容量動力電池，兩驅(qū)版實現(xiàn)CLTC綜合工況下717km續(xù)航，四驅(qū)版續(xù)航為630km。此外官方還表示，新車可兼容800V高壓平臺，支持400kW超級快充。動力方面，四驅(qū)雙電機版可提供400kW最大輸出功率，高性能版0-100km/h加速3.66秒。
外觀部分，新車采用簡約的設計風格，前臉貫穿式大燈可實現(xiàn)流水、呼吸動態(tài)效果以及燈語模式，并支持OTA升級。整車通過大量空氣動力學設計，使其風阻系數(shù)僅為0.226。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm，可以實現(xiàn)319mm的后排空間。
內(nèi)飾方面，零跑C01搭載智能三聯(lián)屏，系統(tǒng)擁有12G內(nèi)存，128G存儲空間，支持三屏聯(lián)動、副駕屏獨立藍牙接入和音樂三屏互通。采用高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片，搭載科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng)，結(jié)合高品質(zhì)麥克風，能識別大多數(shù)自然語音命令。
此外，車輛還搭載兩顆凌芯01芯片可以達到8.4TOPS的算力，加上1個雙目攝像頭、1個前向毫米波雷達、4個角向毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、4個盲區(qū)攝像頭與1個人臉識別攝像頭?？蓪崿F(xiàn)Leapmotor Pilot智能駕駛，全系標配23項高階輔助駕駛功能，高階的NAP自動輔助駕駛系統(tǒng)預計將于第四季度向用戶進行OTA推送。
在其它配置方面，車輛采用AI人臉識別啟動，達到秒速識別啟動，最多支持8組ID記憶。車艙內(nèi)采用鍍銀隔熱全景天幕以及雙層夾膠鍍膜。座椅采用Nappa真皮，并提供通風、加熱、按摩功能，并提供了老板座椅配置。在音響系統(tǒng)方面，車輛擁有12個高性能揚聲器和1個8聲道性DSP功率放大器。那么，對這款“為國人打造的豪車”你是怎么看的？不要忘記在下方參與投票。（文/汽車之家 郭辰）