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[汽車之家資訊] 如今全球范圍內(nèi)，電動(dòng)化趨勢(shì)愈演愈烈，甚至不少汽車企業(yè)都宣布了內(nèi)燃機(jī)的最后期限。不過近日寶馬集團(tuán)董事弗蘭克韋伯（Frank Weber）宣布，寶馬還將繼續(xù)研發(fā)新一代內(nèi)燃機(jī)，包括包含柴油、汽油、六缸和八缸。這些全新的發(fā)動(dòng)機(jī)將采用全新的技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

據(jù)悉，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)將以效率為先，引入全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，例如在汽缸蓋內(nèi)部加入一些新的元素，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。同時(shí)，弗蘭克韋伯（Frank Weber）還表示“全新的發(fā)動(dòng)機(jī)既要滿足排放法規(guī)的要求，同時(shí)也可以滿足對(duì)車輛性能的需求，我們找到了折中的方法?！?/p>

『此前曝光的新款3系純電動(dòng)版諜照』

2021年，寶馬集團(tuán)宣布將打造全新的電動(dòng)車專用平臺(tái)，并于2025年正式開始服役，在該平臺(tái)上的首款車型或?yàn)榧冸妱?dòng)版寶馬3系，計(jì)劃在2030年電動(dòng)車的銷量將占到寶馬全球銷量的一半。（來(lái)源 Motor1；文/汽車之家 郭辰）