[汽車之家 新聞] 日前，倍耐力與京東正式簽署戰(zhàn)略合作，同時首發(fā)了倍耐力全新產(chǎn)品——P5 Touring和倍耐力高性能冬季胎產(chǎn)品Ice Zero FR。其中，P5 Touring為京東自營平臺量身定制的夏季胎產(chǎn)品。
此舉可以視為，倍耐力利用數(shù)字技術(shù)預(yù)測的一次嘗試?；诰〇|電商平臺用戶的消費行為，提供優(yōu)化的產(chǎn)品組合以滿足其根本需求。
官方表示，此次推出的倍耐力P5 Touring胎面花紋主要為減少滾動噪聲和提升駕乘舒適度而設(shè)計。寬闊的縱向溝槽高效排水，提升了濕地駕駛安全性。此外，產(chǎn)品采用了高含硅配方，降低了滾動阻力從而減少燃料消耗并實現(xiàn)可持續(xù)性，同時出眾的濕地抓地力保障了全路況的安全出行。據(jù)悉，P5 Touring在京東自營平臺共有20個規(guī)格可選，涵蓋14-17英寸。
此外，倍耐力還在京東平臺首發(fā)冬季胎產(chǎn)品Ice Zero FR，并滿足消費者在冬季低溫嚴寒和冰雪路面條件下安全出行的需求。當氣溫降低到7℃或以下，夏季輪胎將失去彈性，也即失去了其雨雪和冰面操控性能的基礎(chǔ)，因此需要更換冬季胎，以保證其在寒冷的冬季享有安心的駕乘體驗。
Ice Zero FR胎面花紋設(shè)計提升了輪胎在冬季各種路況下的抓地力，并結(jié)合能夠在嚴寒條件下穩(wěn)定展現(xiàn)其性能的輪胎配方。該配方能夠在低溫下仍然保持彈性，使輪胎在冰面上依然提供高水平的抓地力。容雪能力和雪地抓地力水平通過胎面中部區(qū)域高密度花紋細槽來提升；3D細槽技術(shù)確保了胎面花紋塊在車輛高速行駛情況下形成互鎖，提升干地穩(wěn)定性并縮減濕地剎車距離。
Ice Zero FR目前涵蓋17-20英寸，近20個規(guī)格。官方表示，未來也將會有更多具備倍耐力技術(shù)的產(chǎn)品規(guī)格面市，為消費者冬季出行提供更安全的保障。
編輯點評：
倍耐力與京東的這次合作，可以說是一次新的嘗試?；诰〇|用戶的大數(shù)據(jù)，來定制化輪胎的新樣式，這更有利于贏得消費者的青睞。那么，這樣嘗試的背后，將帶來怎樣的效益，我們將繼續(xù)觀察。（文/汽車之家 李娜）