[汽車之家 新車上市] 日前，奇瑞汽車旗下全新緊湊型轎車艾瑞澤GX(參數(shù)|詢價(jià))正式上市銷售，新車可看做是艾瑞澤7的繼任者。其搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱以及CVT變速箱，共提供八款車型，其最終售價(jià)為7.49-11.39萬元，其中前一萬名訂車用戶可享5000元購車基金優(yōu)惠。
| 艾瑞澤GX指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.5T手動(dòng)悅色版 | 7.49 |
| 1.5T手動(dòng)勁色版 | 7.99 |
| 1.5T手動(dòng)型色版 | 8.69 |
| 1.5T手動(dòng)睿色版 | 9.69 |
| 1.5T自動(dòng)勁色版 | 8.99 |
| 1.5T自動(dòng)型色版 | 9.69 |
| 1.5T自動(dòng)睿色版 | 10.69 |
| 1.5T自動(dòng)耀色版 | 11.39 |
●新車特點(diǎn)
艾瑞澤GX采用了奇瑞最新的設(shè)計(jì)元素，官方稱之為“未來流光凌動(dòng)寬體設(shè)計(jì)”，家族式的“X”前臉造型令人印象深刻，內(nèi)部采用亮黑色的點(diǎn)狀格柵，配合貫穿前臉的鍍鉻裝飾，具有很強(qiáng)的層次感。新車的示寬燈以及日間行車燈可以同時(shí)點(diǎn)亮，擁有不錯(cuò)的視覺效果。
新車側(cè)面的腰線采用了前低后高的造型，這也符合其“運(yùn)動(dòng)家轎”的定位，17英寸的刀鋒式輪圈造型同樣是加分項(xiàng)。在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。整體的外部尺寸在同級別中算是較大的。
尾部通過貫穿式的鍍鉻飾條與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)的尾燈中則采用了LED光源，雙邊共兩出的排氣樣式也只是裝飾，其實(shí)為單邊單出樣式。
艾瑞澤GX的內(nèi)飾采用了全新的樣式，貫穿式出風(fēng)口、儀表與中控相融合的設(shè)計(jì)都是目前的流行元素。空調(diào)控制區(qū)域則采用了觸控式的面板，營造出較為高級的視覺效果，不過難免會(huì)成為一塊指紋收集器。
新車將會(huì)配備雄獅智云多媒體系統(tǒng)，集成了9英寸的雄獅智云多媒體系統(tǒng)，據(jù)我們的體驗(yàn)，該系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)、流暢度以及顯示效果都是不錯(cuò)的，其還擁有自然語音識別系統(tǒng)。
動(dòng)力部分，這款車全系搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配的是可模擬9速的CVT變速箱，以及5速手動(dòng)變速箱。底盤方面，該車采用的是常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
想必大家對于這套全新的1.5T+CVT動(dòng)力系統(tǒng)十分感興趣。我們的編輯曹昊旻已經(jīng)進(jìn)行過試駕，他這樣描述到，“在駕駛的平順性方面，這臺CVT變速箱肯定會(huì)讓你滿意，先天的優(yōu)勢下有著比同級采用雙離合車型的競品更順暢的駕駛感受，但在駕駛激情上，雖然可以模擬AT變速箱，可是想要獲得降擋加速的那種沖擊感還是不太現(xiàn)實(shí)，切換到手動(dòng)換擋模式后，會(huì)營造出AT變速箱換擋時(shí)的那種段落感，不會(huì)有CVT變速箱加速一口氣到底的那種感覺，這點(diǎn)算是新變速箱帶來的趣味提升?！?/p>
●競爭對手
『吉利繽瑞；長安逸動(dòng)』
7-10萬元，也是中國品牌緊湊型SUV最核心的市場，所以艾瑞澤GX的競爭對手可以說是各品牌在緊湊型車市場的精品車型。這其中，吉利繽瑞和長安逸動(dòng)等車型都是艾瑞澤GX需要直面的對手。
●總結(jié)
艾瑞澤GX全新的外觀和內(nèi)飾的確讓人感到眼前一亮，雄獅智云系統(tǒng)更是提供了手機(jī)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程車輛智控和的增強(qiáng)型自然語言識別控制等，整體來說該車還是很有實(shí)力在主流緊湊型轎車市場與競爭對手們展開一戰(zhàn)的。最近以來SUV市場的表現(xiàn)并不是十分穩(wěn)定，而轎車市場則能保證較為平穩(wěn)的增長，我們也希望新車能夠給奇瑞帶來新的突破。（文/汽車之家 陳浩）
