[汽車之家 新聞] 日前，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了寶馬X2 MPerformance套件版車型，其基于UKL平臺(tái)打造，整體風(fēng)格偏向年輕，并于6月25日正式上市銷售。
外觀來看，新車流線型的車身顯示出了其運(yùn)動(dòng)化的定位，全新的雙腎型進(jìn)氣格柵造型上已經(jīng)發(fā)生了變化，同時(shí)全新的前保險(xiǎn)杠造型顯得更加具有線條感。
前保險(xiǎn)兩側(cè)為三角形的通風(fēng)口，而霧燈則與其他寶馬車型相同，設(shè)置在相對(duì)靠上的位置。據(jù)悉，其風(fēng)阻系數(shù)為0.28cd。
車身側(cè)面來看，其腰線呈前低后高的效果，以此營造出奔跑的姿態(tài)。同時(shí)，在經(jīng)典的霍氏彎角處，其還加入了寶馬的標(biāo)識(shí)，這在現(xiàn)有車型中并不常見，確實(shí)令人眼前一亮。
尾部方面，其整體設(shè)計(jì)較為硬朗，尾廂蓋上貫穿左右的線條讓新車尾部更加具有層次感。此外，新車采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，更為突出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，其整體并沒有給我們帶來更多驚喜，依舊是典型的寶馬家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)。新車采用銀色裝飾面板搭配黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格，并采用銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。
動(dòng)力方面，作為UKL平臺(tái)的產(chǎn)品，其搭載我們熟悉的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為228馬力，峰值扭矩為350牛·米。
此外，其還具有三種駕駛模式選擇，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。傳動(dòng)方面，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。此外，2.0T車型的0-96km/h的加速時(shí)間為6.3秒。（文/汽車之家 周易；攝：祁子鑫）
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