[汽車之家新聞] 說到合資品牌SUV車型，相信途觀是大多數(shù)消費(fèi)者腦海中最先冒出來的車型之一。其稍早前常期占領(lǐng)著細(xì)分市場銷量第一的位置，并且多年來積累的良好用戶口碑也是它的優(yōu)勢。隨著最新一代Tiguan的國產(chǎn)版本——途觀L的上市，一款有著較高綜合素質(zhì)的全新車型讓消費(fèi)者們又多了一個(gè)選擇。新車的銷售狀況如何？是否需要加價(jià)提車？別急，下面就讓我?guī)鷣砜纯赐居^L在成都、北京、上海以及廣州4地的行情狀況。
■ 途觀L簡介
首先還是讓我為大家簡單介紹一下途觀L。新車是大眾Tiguan的最新一代國產(chǎn)版車型，提供了1.8T和2.0T車型可供選擇，并根據(jù)配置的不同推出了共計(jì)7款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.38-35.98萬元。另外，上一代國產(chǎn)途觀依舊生產(chǎn)銷售，呈現(xiàn)出兩代同堂的銷售局面。大家不妨先點(diǎn)擊后方的鏈接，對其進(jìn)行更細(xì)致的了解：實(shí)拍、測試。
| 途觀L指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 22.38 |
| 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 | 24.68 |
| 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 25.98 |
| 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版 | 27.68 |
| 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 | 28.98 |
| 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 | 31.98 |
| 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版 | 35.98 |
■ 近一半消費(fèi)者會購買途觀L
途觀L作為合資品牌SUV車型當(dāng)中強(qiáng)有力的選手之一，得到了太多太多的關(guān)注。光上市新聞就擁有兩百多萬的點(diǎn)擊和近四千條評論。在上市當(dāng)天，我們還針對這款車進(jìn)行了一次小調(diào)查，從我們的調(diào)查結(jié)果來看（點(diǎn)擊穿越至調(diào)查文章），高達(dá)74%的被調(diào)查者對其價(jià)格并不接受，但預(yù)購比例依舊有著43%，可見途觀L的魅力還是挺大的。
● 成都市場：訂單緊張，大部分提車需要加裝飾，提車周期較短
| 成都地區(qū)：途觀L經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果 | |||||||||||
| 經(jīng)銷商 | 是否存在加價(jià)形式 | 加價(jià)情況與加價(jià)形式 | 加價(jià)裝飾項(xiàng)目 | 加價(jià)后提車時(shí)間 |
加價(jià)原因 |
是否能不加價(jià)購車 | 不加價(jià)購車提車時(shí)間 | 有無展車/試駕車 | 有無現(xiàn)車 | 顏色是否均可定 | 訂車定金 |
| 1店 | 是 | 現(xiàn)金1萬元+裝飾 | 膜、下護(hù)板、行車記錄儀等 | 1周-1個(gè)月 | 供需關(guān)系 | 不能 | —— | 有 | 無 | 可以 | 1萬元 |
| 2店 | 是 | 6000元裝飾 | 導(dǎo)航、膜、售后卡等 | 1周-1個(gè)月 | 供需關(guān)系 | 不能 | —— | 有 | 無 | 可以 | 1萬元 |
| 3店 | 否 | —— | —— | —— | —— | 能 | 1個(gè)月 | 有 | 無 | 可以 | 1萬元 |
成都市民對大眾品牌車型的熱愛程度還是挺高的，滿大街的大眾汽車無疑是最好的例子。目前，上汽大眾在大成都范圍一共有著16家4S店，整個(gè)銷售服務(wù)體系還是非常成熟的。
通過走訪我們發(fā)現(xiàn)，成都地區(qū)的4S店途觀L展車均為中/高配置展車，這也讓銷售顧問能夠?yàn)橄M(fèi)者更為細(xì)致全面的介紹新車的各項(xiàng)功能，消費(fèi)者也將獲得更好的用戶體驗(yàn)，這對其購車還是有很大幫助的。
我們走訪的4S店都為消費(fèi)者提供了試乘試駕車進(jìn)行動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，只是運(yùn)氣不佳可能需要排隊(duì)等候。目前，4S店的訂單都較多，提車需等待1周-1個(gè)月左右。另外，車型顏色對提車時(shí)間也會有所影響。相對而言，廣告色（橙色）、白色等大眾一些的顏色車型提車時(shí)間要更快一些。
除了車型顏色，編輯還建議大家最好選擇330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版等比較熱門的車型，這樣同樣能夠縮短您的提車時(shí)間。此外，大多數(shù)4S店購車均需加裝裝飾，幅度在幾千元到一萬元不等。當(dāng)然，我們在走訪中也遇到了一家可以平價(jià)銷售的4S店，只是提車時(shí)間要稍長一些。
總的來看，成都地區(qū)途觀L的銷售狀況還是較為火爆的，編輯建議各位消費(fèi)者在購車時(shí)多走訪幾家4S店詢問銷售政策，畢竟不同4S店之間的政策差異還是較大的，選擇一家自己能夠接受提車時(shí)間并且不加價(jià)或者少量加價(jià)的4S店豈不是更好？另外，雖然途觀絲綢之路版車型普遍有著接近2萬元的優(yōu)惠幅度，但想購買途觀L的消費(fèi)者都表現(xiàn)不會考慮途觀絲綢之路版車型。