[汽車之家 新車上市] 3月21日，搭載傳祺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的GS4 235T和GA6 235T車型正式上市，其中GS4 235T售價(jià)：10.68-15.38萬元，共有5款車型；GA6 235T售價(jià)：10.28-16.38萬元，共有6款車型。兩者都是搭配了5擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱。
| GS4 235T指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| GS4235T手動(dòng)舒適版 | 10.68 |
| GS4235T手動(dòng)豪華版 | 12.38 |
| GS4235T自動(dòng)精英版 | 13.38 |
| GS4235T自動(dòng)豪華版 | 14.38 |
| GS4235T自動(dòng)尊貴版 | 15.38 |
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GA6 235T指導(dǎo)售價(jià) |
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| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| GA6 235T 手動(dòng)舒適版 | 10.28 |
| GA6235T手動(dòng)精英版 | 11.28 |
| GA6235T自動(dòng)舒適版 | 11.68 |
| GA6235T自動(dòng)精英版 | 12.68 |
| GA6235T自動(dòng)豪華版 | 13.68 |
| GA6235T自動(dòng)尊貴版 | 16.38 |
■ 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
『1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)』
這臺(tái)1.5T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4A15M1，是傳祺自行研發(fā)的最新產(chǎn)品，運(yùn)用了GCCS（燃燒室控制技術(shù)）、DCVVT（雙連續(xù)可變氣門正時(shí)）以及低慣量的增壓技術(shù)等，使得新款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率112千瓦（152馬力）/5000rpm，峰值扭矩則達(dá)到了235?！っ?1450-4250rpm。在搭載7速雙離合變速箱的情況下，綜合油耗為6.4L/100km（廠家數(shù)據(jù)）。
| 傳祺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)表 | ||||
| 車型/項(xiàng)目 | 1.5T | 1.3T | 1.6T | 1.8T |
| 氣缸形式 | L4 | L4 | L4 | L4 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量ml | 1500（約） |
1325 |
1598 | 1751 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率Ps（kW） | 152（112） | 137（101） | 158（116） | 177（130） |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5000 | 5500 | 5250 | 5250 |
| 峰值扭矩N·m | 235 | 202 | 216 | 242 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 1450-4250 | 1500-4200 | 1700-5000 | 1700-5250 |
■ GS4 235T
外觀方面，GS4 235T相比200T車型主要是更換了“235T”的尾標(biāo)，整體造型并沒有變化，采用光影雕塑2.0造型理念，車身尺寸也沒有變化，維持長寬高依次為4510/1852/1677mm(帶行李架為1708mm)，軸距為2650mm，定位緊湊型SUV。
內(nèi)飾方面，GS4 235T的內(nèi)飾同樣沒有變化，設(shè)計(jì)繼承了傳祺車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)出了自己的特色，如三個(gè)菱形的空調(diào)系統(tǒng)按鍵組、中控臺(tái)表面采用碎石花紋和新穎的儀表盤不等長刻度等處都強(qiáng)化了該車的時(shí)尚氣息。
動(dòng)力方面，GS4 235T在動(dòng)力上比200T發(fā)動(dòng)機(jī)增加了15馬力和33?！っ?。3月21日上市的仍是兩驅(qū)的車型，變速箱仍采用7擋雙離合和5擋手動(dòng)變速箱。廣汽傳祺官方透露，目前GS4 235T在全國部分城市經(jīng)銷商處有展車，現(xiàn)車可能要等到4月份左右。此外，這款車預(yù)計(jì)還將在年底推出四驅(qū)車型，同時(shí)匹配新的6擋自動(dòng)變速箱。
■ GA6 235T
外觀方面，GA6 235T同樣沒有明顯的變化，但首次采用扭矩近似值的尾標(biāo)“235T”，是跟在售車型最大的區(qū)別。長寬高的尺寸分別是4850/1830/1485mm，軸距是2720mm，定位中型車市場。
內(nèi)飾方面，新車同樣沒有變化，依舊是采用大方得體的設(shè)計(jì)布局，中控面板向駕駛位傾斜，注重駕駛員的操控便利性，同時(shí)提供豐富配置。
動(dòng)力方面，傳祺GA6目前采用1.6T（158馬力）+5MT和1.8T（177馬力）+7DCT的動(dòng)力組合，即將推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近，廠家將來有可能用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代目前的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，仍配備5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。
■ 編輯點(diǎn)評：
雖然都是增加了1.5T的車型，但是對于GS4和GA6來說意義各不相同，對GS4來說增加1.5T車型是在提升車系的動(dòng)力水平，往高端發(fā)展，在1.3T車型已經(jīng)有良好銷量和口碑的基礎(chǔ)上，讓GS4車系可以向上覆蓋更多的消費(fèi)群體。而對于GA6而言則是下探到更低的價(jià)格區(qū)間，替換1.6T車型，讓整個(gè)車系尤其是自動(dòng)擋車型的門檻更低，擴(kuò)大GA6的受眾面。對消費(fèi)者而言，有了更多的選擇，喜歡GS4的朋友可以選到動(dòng)力更強(qiáng)的車型，而喜歡GA6的朋友則可以買到價(jià)格更低性價(jià)比更高的型號(hào)。(文/汽車之家 梁海文)
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