[汽車之家 新車首發(fā)] 近日，全新梅賽德斯-AMG C 63在國內(nèi)正式亮相，新車將搭載全新的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，在國內(nèi)市場將與全新寶馬M3展開競爭。
全新梅賽德斯-AMG C 63在外觀上繼承了奔馳全新C級的設(shè)計語言，但作為一款高性能版本車型，該車使用了更多的空氣動力學(xué)套件。新車前進氣格柵以及車身多處標有AMG字樣，在前翼子板上還標有“V8 BITURBO”標識，時刻在彰顯著這款車的身份。而在尾部，霸氣的雙邊共四出排氣布局時刻提醒著后車此車絕非善類。
在內(nèi)飾部分，全新梅賽德斯-AMG C 63在全新C級的基礎(chǔ)上采用了更加富有激情的設(shè)計，中控面板采用了碳纖維風(fēng)格的裝飾，車內(nèi)也采用了運動式座椅，雙色的色彩搭配更加個性。
全新梅賽德斯-AMG C 63將配備高性能制動系統(tǒng)，并提供性能更強的陶瓷材料剎車系統(tǒng)可選。除此之外，新車還配備了AMG speed-sensitive運動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、“AMG RIDE CONTROL”可調(diào)式懸架系統(tǒng)、五種不同的駕駛模式可選以及機械鎖止后輪差速器。
在動力部分，全新梅賽德斯-AMG C 63將搭載經(jīng)過不同調(diào)校的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其中AMG C 63車型搭載的發(fā)動機最大功率為476馬力，峰值扭矩為650?！っ住MG C 63 S所搭載的發(fā)動機最大功率為510馬力，峰值扭矩為700牛·米。（文/汽車之家 陳浩）
更多閱讀：
還是那個63 試駕梅賽德斯-AMG C 63 S
http://www.2008jqjt.cn/drive/201503/863206.html