[汽車之家 新聞] 之前，我們已經(jīng)和網(wǎng)友們分享了中大型轎車、合資中型車、自主緊湊型車等8種車型的口碑排行榜，這些文章都引起了眾多網(wǎng)友的討論。本期，我們將為大家呈現(xiàn)的是目前市場銷量表現(xiàn)不錯的5款小型車，這幾款車分別是豐田威馳、現(xiàn)代瑞納、起亞K2、大眾POLO、雪佛蘭賽歐。汽車之家的眾多車主是如何評價自己的愛車的，結(jié)果是否會出乎大家的意料？接下來，就讓我們一起走進(jìn)第九期“汽車之家口碑排行榜”。（注：正文中口碑排名得分均四舍五入至小數(shù)點后三位小數(shù)，同分車型的先后順序為四位小數(shù)排序后得出。）
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● 我們選擇了哪些車型？
我們查閱了2014年8-10月份小型車的上牌量情況，其中瑞納、賽歐、POLO、起亞K2、威馳這五款車的銷量排在前五名，而且這幾款車的有效口碑量最低也超過了1000條，所以文中這幾款車在各方面的滿意度評分對于大家而言具備一定的參考性。
注1：賽歐的最新一代車型賽歐3是在2014年12月正式上市的，新車的口碑評價很少，所以本文中賽歐的口碑評價對于賽歐3車型并不具備參考價值，各位網(wǎng)友請悉知。
注2：2015款起亞K2于2014年11月正式上市，新車的口碑評價同樣很少，并不具備參考價值，所以本文中對起亞K2的口碑評價多指2012款車型。
● 空間滿意度排行榜：威馳得分最高，POLO得分最低
在小型車這個級別，車型尺寸的局限性使得這些車型在空間上的表現(xiàn)并不會特別優(yōu)秀。由于設(shè)計的差異性，每款車的空間表現(xiàn)則也會存在較大的不同。在空間滿意度排行中，威馳得到了最高分4.673分，而POLO的車主對愛車的打分較低，僅僅為3.359分。下面就讓我們看看車主是怎樣評價的。
| 五款小型車的車身尺寸及軸距數(shù)據(jù)（括號內(nèi)為兩廂車型數(shù)據(jù)） | |||||
| 車系 | 威馳 | 賽歐 | 瑞納 | 起亞K2 | POLO（現(xiàn)款僅有兩廂車型） |
| 長（mm） | 4410 | 4300（3947） | 4375 | 4370（4120） | 3970 |
| 寬（mm） | 1700 | 1735 | 1700 | 1700 | 1682 |
| 高（mm） | 1490 | 1504 | 1460 | 1460 | 1462 |
| 軸距（mm） | 2550 | 2500 | 2570 | 2570 | 2470 |
威馳的長寬高分別為4410/1700/1490mm，軸距為2550mm，擁有這五款車中最長的車身，其他幾方面的數(shù)據(jù)也都處于比較靠前的位置。車主：tangkk在口碑中提出：“空間在這個級別里邊真心算比較大的，我身高175厘米，駕駛位調(diào)到最高，頭部空間還很充足，后排空間也很充足。后排中間底部平整是最喜歡的，后備廂空間也超大?！保?a target="_blank">查看完整口碑）
也有車主認(rèn)為車內(nèi)合理的空間設(shè)計是威馳做的最好的地方，車主：會飛的太陽是這樣評價的：“它的空間安排合理，正是因此，才使得這么小的一輛車空間夠用。在很多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計非常實用，這對小型車來說，真的是至關(guān)重要。總之，空間設(shè)計非常人性化！”（查看完整口碑）
『配圖為2013款賽歐』
排名第二的賽歐也得到了不少車主的肯定，車主：我是風(fēng)清楊在口碑中做出如下評價：“坐進(jìn)賽歐，表現(xiàn)還好，特別是腿部的橫向空間。我在調(diào)好主駕座后(我身高175cm)，后面腿部空間還有一拳多吧，一個五萬元的小車能有這樣的表現(xiàn)還是不錯的。”（查看完整口碑）
在空間排行榜中得分最低的是POLO，僅得到3.359分，與其他車型差距較大。口碑評價中，很多車主認(rèn)為空間是POLO的一個軟肋，車主：IDEA_HONEY將空間列為最不滿意的一點，另一名車主：我的四眼在口碑中提到：“前排空間倒沒什么問題，后排就憋屈了，橫向空間的話坐兩人倒沒什么大問題，可要想容下第三個人，就不說了。最麻煩的就是后排膝部空間，如果前排調(diào)節(jié)到比較舒服的位置的話，后排乘客的膝部空間估計夠嗆了?！保?a target="_blank">查看完整口碑）
從前文這幾款車的車身尺寸對比表中我們可以看到，POLO的軸距是這五款車中最短的一個，這有可能降低后排乘客的腿部空間，我們認(rèn)為這是造成車主對車內(nèi)空間不滿意的主要原因。
● 舒適性滿意度排行：起亞K2得分最高，賽歐得分最低
在舒適性滿意度排行中，這幾款車的整體得分都不是很高，均沒有超過4分，這是因為該級別車型的定位較低，空間、價位等因素都會限制車型的舒適性設(shè)計。五款車中得分最高的是起亞K2，獲得了3.975分。緊接著依次為豐田威馳、大眾POLO、現(xiàn)代瑞納。雪佛蘭賽歐得分最低，而且與前面四款車型有一定的差距。
『起亞K2的座椅獲得了一些車主的認(rèn)可』
首先我們看看得分最高的起亞K2的車主們對這款車的評價，車主：帥氣的幽靈在口碑中寫到：“舒適性總體來說可以，前排空間比較好，主副座椅包裹性也挺好。”（查看完整口碑）也有一些車主認(rèn)為這款車在隔音方面做的不錯，車主：霸道的螃蟹寫到：“K2的隔音做的真心好，門窗緊閉的情況下外面的聲音基本聽不到多少了?！保?a target="_blank">查看完整口碑）
『豐田威馳前排座椅』
豐田威馳的舒適性得分排在第二位，在口碑評價中，有一些車主提到這款車的座椅設(shè)計不錯，車主：Ms_王歆藝是這樣評價的：“舒適性夠用，座椅的包裹性很好，不軟不硬。后排標(biāo)配頭部靠枕實在是點贊，真是加分項目啊，而且真皮座椅都是帶孔透氣的，所以舒適性又是大大的提高了?！保?a target="_blank">查看完整口碑）
『2013款賽歐』
賽歐在舒適性滿意度方面的得分僅為3.374分，有一些車主提出這款車隔音效果差的問題，車主：xjh389這樣說：“胎噪大，沙子打底盤的聲音大，噪音大到高速上開著CD聽歌都費(fèi)勁?！保?a target="_blank">查看完整口碑）車主：JGG10也在噪音方面作出評價：“隔音較差，噪音較大，特別是速度上了120km/h以后噪音就越來越大了。”（查看完整口碑）另外，還有一些車主對該車的懸架系統(tǒng)不是特別滿意，車主：南方獵人在口碑中提出“整車的減震效果差，特別是過減速帶和坑洼路面時懸架系統(tǒng)處理得特別生硬。”（查看完整口碑）