[汽車之家 新聞] 炎炎夏日,酷暑時節(jié)的7月就要來了,隨著氣溫的不斷升高,我們的車市也逐漸“熱”了起來。經(jīng)過我們的梳理,在7月當中將有10款新車上市,他們包括廣汽豐田雷凌、一汽馬自達CX-7、北京奔馳新一代C級長軸距版、啟辰R30、北汽紳寶EV、眾泰Z300新視界版、哈弗H2、江淮瑞風S3、東風風度帥客HR16、寶駿730等都將陸續(xù)在國內上市。而這些新車究竟有哪些特點,今天就讓我們一起來看一看這10款將上市新車吧。
七月上市新車導航 | |
廣汽豐田雷凌 | 一汽馬自達CX-7 |
北京奔馳新一代C級長軸距版 | 啟辰R30 |
紳寶EV | 眾泰Z300新視界版 |
哈弗H2 | 江淮瑞風S3 |
東風風度帥客HR16 | 寶駿730 |
●廣汽豐田雷凌
上市日期:7月28日
新車特點:基于豐田MCA平臺/造型運動
廣汽豐田雷凌將于7月28日正式上市,此前,廣汽豐田已經(jīng)公布了該車的預售價,新車預售價區(qū)間為10.78-15.98萬元。
廣汽豐田雷凌 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
1.6E MT 新銳版 | 10.78 |
1.6G MT 精英版 | 11.48 |
1.6G CVT 精英版 | 12.48 |
1.6G-L MT 領先版 | 12.38 |
1.6G-L CVT 領先版 | 13.38 |
1.8GS CVT 精英版 | 13.98 |
1.8GS-L CVT 領先版 | 14.88 |
1.8V CVT 豪華版 | 15.98 |
雷凌采用豐田MCA平臺進行打造,前臉采用了豐田最新的“KeenLook”設計風格,造型十分運動,前大燈組造型尖銳并與前進氣格柵融為一體,而下進氣格柵采用了梯形大嘴造型,使新車看起來動感十足。
車尾部分,新車基本延續(xù)了美版卡羅拉的設計,尾燈造型非常時尚,整體與前臉相互呼應,而行李箱蓋上的鍍鉻裝飾條增強了車尾的層次感。
內飾方面,新車整體設計偏向于年輕化,中控臺設計偏向駕駛員一側,整體非常富有層次感,中控面板采用了鋼琴烤漆處理,使內飾更加富有質感。
動力方面,新車搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機,最大功率分別為122馬力和140馬力,峰值扭矩分別為154?!っ缀?73?!っ?。傳動系統(tǒng)方面,該車有5速手動和CVT無級變速箱可選。
編輯點評:
雷凌是廣汽豐田首款緊湊型轎車,他填補了廣汽豐田在緊湊型車市場的空白。不過在國內火爆的緊湊型車市場中可謂高手如云,例如速騰、軒逸、科魯茲以及與雷凌同底盤的全新卡羅拉,都將是其最主要的競爭對手。作為一款全新的緊湊型車,未來雷凌究竟能否為廣汽豐田帶來更多銷量,我們還要等待市場的檢驗。
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10.78萬起/8款 雷凌全系車型預售價公布
http://www.2008jqjt.cn/news/201406/809648.html
●一汽馬自達CX-7
上市日期:7月
新車特點:提供2.5L和2.3T兩款發(fā)動機/提供兩驅和四驅車型
一汽馬自達CX-7將于7月2日公布預售價,并將于7月內正式上市,新車在外觀方面與此前的進口版并無太大變化。它的長寬高分別為4705×1872×1645(mm),軸距為2750mm,與進口版保持一致。
內飾方面,一汽馬自達CX-7內飾保持了進口版的設計風格,多采用圓形設計,儀表盤采用炮筒式設計風格,此外,新車還配備有三輻多功能方向盤。
動力方面,相比進口版單一的動力總成,新車將搭載2.5L和2.3T兩款發(fā)動機。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是5速手自一體和6速手自一體變速箱。
編輯點評:
一汽馬自達CX-7上市可謂是好事多磨,該車早在2013年上海車展就已經(jīng)正式亮相,而時隔一年多的時間,今年7月它將正式上市。而國產(chǎn)后的CX-7將為消費者提供更多的選擇余地,包括將搭載兩款發(fā)動機,并且可在兩驅和四驅當中進行選擇。
未來新車上市后將向國內合資中型SUV市場發(fā)起沖擊,在這個市場當中北京現(xiàn)代全新勝達、廣汽豐田漢蘭達等車型都將成為它最直接的競爭對手,一汽馬自達CX-7能否依靠豐富的配置選擇得到消費者的青睞,我們還需要等待新車的最終上市價格才能知曉。
更多閱讀:
CX-7將7月上市 一汽馬自達未來規(guī)劃曝光
http://www.2008jqjt.cn/news/201404/765317.html
●北京奔馳新一代C級長軸距版
上市日期:7月
新車特點:軸距加長80mm/提供兩種格柵風格供消費者選擇
奔馳全新一代C級長軸距版于2014年北京車展首發(fā),新車外觀延續(xù)了海外版的造型,并在軸距方面增加了80mm,使新車的內部空間更加出色。
外觀方面,新一代C級長軸距版整體造型采用了奔馳家族設計,根據(jù)配置不同提供傳統(tǒng)立標和運動大標兩種不同風格的前進氣格柵,前大燈組造型非常時尚并融入了LED日間行車燈。車尾部分,新車尾部造型緊湊又不失動感,全新的尾燈采用了LED光帶設計,配合雙邊共兩出排氣,使新車看起來非常運動。
內飾方面,新一代C級長軸距版內飾延續(xù)了海外版的設計,中控臺采用大面積木紋飾板,使新車看上去非常有檔次。此外,新車還配備了最新的COMAND系統(tǒng)觸控板。
動力方面,新車將提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機,并根據(jù)不同車型提供不同的調校。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱。
編輯點評:
很多消費者期待的C級長軸距版終于要在7月上市了,雖然相比競爭對手奔馳C級長軸距版來的有些遲,但縱觀國內豪華中型車市場,長軸距版車型的熱銷有目共睹。所以未來新一代C級長軸距版將有可能相比上一代車型更加受到消費者的追捧。此外,作為全新一代車型,國產(chǎn)新C級長軸距版在諸多方面都有所提升,無論是酷似S級的外觀還是彰顯檔次的內飾設計,國產(chǎn)新C級長軸距相比現(xiàn)款都更加出色。未來上市后如果它的能夠擁有一個合理的售價,我們相信新車將擁有非常不錯的市場表現(xiàn)。
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