[汽車之家 資訊] 今天，一汽-大眾奧迪正式宣布旗下首款混合動(dòng)力豪華車奧迪A8L 40 hybrid車型上市，售價(jià)為109萬元。該車搭載的是由2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率245馬力，最大扭矩480N·m，綜合油耗僅為6.4L/100km。
| 奧迪A8L 40 hybrid車型指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| A8L 40 hybrid | 109 |
■車型簡介：
奧迪A8L 40 hybrid車型是奧迪A8車系推出的首款混合動(dòng)力車型，該車在外觀造型上與普通的奧迪A8L差距并不大，僅輪轂造型有所不同、前翼子板和車尾多了“hybrid”標(biāo)識(shí)等。
車內(nèi)也同樣如此，中控臺(tái)的布局、用料以及配置與普通的奧迪A8L如出一轍，僅儀表盤進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，原本左側(cè)的轉(zhuǎn)速表的位置如今變?yōu)榱四芰枯敵霰砗碗姵仉娏勘怼?/p>
動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車用的是2.0TFSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，綜合最大功率為245馬力，綜合最大扭矩為480?！っ祝谡w系統(tǒng)全力運(yùn)作的情況下，廠商公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒，極速為232km/h，綜合油耗為6.4L/100km。變速箱用的依舊是8速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。
奧迪A8L 40 hybrid車型有三種駕駛模式可選，其中EV模式為純電動(dòng)模式、D模式為混合動(dòng)力模式、S為運(yùn)動(dòng)模式。在使用EV純電動(dòng)模式時(shí)，該車最高時(shí)速被限定在100km/h，在60km/h勻速時(shí)，可以純電力驅(qū)動(dòng)行駛3公里。
■ 競(jìng)爭對(duì)手：
在豪華車領(lǐng)域，奔馳S級(jí)、寶馬7系和雷克薩斯LS都早已推出了混合動(dòng)力車型，奧迪可以說是這一細(xì)分市場(chǎng)的后來者。不過與這幾個(gè)品牌在6缸或8缸車型，價(jià)格動(dòng)輒150萬甚至200萬以上級(jí)別車型上運(yùn)用混合動(dòng)力技術(shù)不同的是，奧迪A8L 40 hybrid車型搭載的是2.0TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，車型定位與售價(jià)都更低，與奔馳S400L HYBRID、寶馬740Li 混合動(dòng)力版和雷克薩斯LS600hL等這些對(duì)手進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭。
■ 編輯點(diǎn)評(píng)：
奧迪A8L 40 hybrid車型的推出，彌補(bǔ)了奧迪在豪華車領(lǐng)域沒有混合動(dòng)力車型的尷尬，同時(shí)它109萬元的售價(jià)，也比奔馳S級(jí)、寶馬7系和雷克薩斯LS的混合動(dòng)力車型便宜不少。不過它是使用的2.0TFSI四缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)習(xí)慣了六缸3.0或以上排量的傳統(tǒng)豪華車消費(fèi)者來說，算是一種心理上的挑戰(zhàn)。
此外，該車的售價(jià)也已經(jīng)踏入了搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A8L 45TFSI quattro車型的價(jià)格區(qū)間，那么同樣花100多萬，是買動(dòng)力更強(qiáng)、排量更大的四驅(qū)車，還是買四缸小排量前驅(qū)混動(dòng)動(dòng)力車型，這是放在消費(fèi)者面前必須要做的選擇題，至于哪種車型會(huì)賣得好？我們拭目以待。（文/汽車之家 盛元珺）
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