[汽車之家 資訊] 在此次的廣州車展上，國產(chǎn)北京現(xiàn)代全新勝達正式亮相。全新勝達是現(xiàn)代Santa Fe的第三代車型，采用了現(xiàn)代家族最新的“流體雕塑”設計風格。這款車將在12月底正式上市。
全新勝達的長/寬/高分別是4725mm/1880mm/1686mm，軸距為2700mm，采用了現(xiàn)代流體雕塑設計理念，此外還采用了一種叫“風暴邊緣（Storm Edge）”的設計風格，它是從流體雕塑中延展出來的概念，現(xiàn)代的設計師聲稱他們的設計靈感來源于風暴形成的畫面，使外形更加犀利。
內(nèi)飾設計也采用全新設計，做工表現(xiàn)令人滿意。高配車型將配備大尺寸全景天窗、多功能方向盤、方向盤加熱、記憶座椅、座椅通風及加熱、三區(qū)獨立空調(diào)、10喇叭音響、8英寸DVD導航系統(tǒng)以及自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置。
安全性方面，全新勝達裝備VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、智能泊車、10個探頭的泊車雷達等。此外還有BlueLink系統(tǒng)，類似別克的安吉星和豐田的G-book。
全新勝達將推出兩種動力系統(tǒng)，其中2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率189馬力，峰值扭矩240N·m。另一款發(fā)動機是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率245馬力，扭矩可達350N·m。兩種發(fā)動機均搭配6速手自一體變速箱。
全新勝達車身尺寸明顯大于本田CR-V、豐田RAV4等車型，定位也會高一級，但2700毫米的軸距與漢蘭達和銳界等對手相比略微遜色，因此空間方面難以取得優(yōu)勢，不過它延續(xù)韓系車性價比高的特點，用豐富的配置吸引消費者，而且2.0T發(fā)動機的加入也是巨大亮點，使得它的動力表現(xiàn)達到同級別中相當出色的水平。（文 汽車之家 羅浩）
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