[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了一組大眾新一代高爾夫R的諜照，這款車或?qū)⒂?014年發(fā)布。而在下個(gè)月初，我們能夠迎來普通版第7帶高爾夫的海外發(fā)布，我們也能從高爾夫R中再一看新一代車型的究竟。
獨(dú)特的輪轂以及排氣尾管造型，讓我們看出這款車是一款高爾夫R的測(cè)試車，由于有較厚偽裝，我們?nèi)詿o法看清真實(shí)的樣子。相信未來日間行車燈、標(biāo)志性的18英寸5輻輪轂都會(huì)延續(xù)到新一代車型上面。
從細(xì)節(jié)來看，我們看到前保險(xiǎn)杠處的攝像頭，意味著未來這款車還將裝備了ACC自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)剎車等功能，這也為這款鋼炮車型增加了許多科技感。而這些配置，其實(shí)都是全新的MQB平臺(tái)帶來的。
根據(jù)此前報(bào)道，未來MQB平臺(tái)還將引入例如基于攝像頭的交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、環(huán)境偵測(cè)，VAQ前橋電控橫向差速器，可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。高配車型配有更多的安全配置，如途銳最早使用的主動(dòng)乘客保護(hù)系統(tǒng)，多次碰撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等等。（詳情可見）
新一代高爾夫R基于MQB平臺(tái)打造，四驅(qū)系統(tǒng)來自于Haldex，當(dāng)需要時(shí)，能夠?qū)?00%的動(dòng)力傳遞到后輪。動(dòng)力系統(tǒng)依舊匹配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是歸功于輕量化的車身，提速性能會(huì)表現(xiàn)的更好。（編譯/汽車之家 王寅）
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http://www.2008jqjt.cn/news/201208/384017.html
