雪佛蘭Volt電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。近日我們獲得了該款車的國內(nèi)申報(bào)圖片，據(jù)悉，這款車將于2011年上半年正式進(jìn)入中國，先期將采用進(jìn)口的方式。而我們注意到，申報(bào)的圖不是Volt本身，而是和Volt采用同樣技術(shù)的歐寶的Ampera。
提到雪佛蘭Volt，很多網(wǎng)友已經(jīng)不再陌生，這款車已經(jīng)多次出席國外車展。從整體來看，它與國內(nèi)的科魯茲比較相似，很有家用轎車的味道。這款車頭部的造型非常前衛(wèi)，尾部一條微微上揚(yáng)的尾翼充滿了動(dòng)感。
據(jù)悉，雪佛蘭Volt電動(dòng)車可以通過電力來全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車輛，當(dāng)行駛里程在64公里以內(nèi)時(shí)，雪佛蘭Volt電動(dòng)車可以完全只依靠一個(gè)車載16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來驅(qū)動(dòng)。不過，據(jù)Volt的總設(shè)計(jì)師安德魯說“實(shí)際上Volt的電池里程比64公里還要多，不過如果普通人來駕駛的話，那么很少有人能夠開出64公里的水平，而大多數(shù)人還是達(dá)不到的。”要達(dá)到64公里的行程，Volt制動(dòng)電能再生裝置必須起到很大的作用，而且駕駛者還需要關(guān)閉空調(diào)和其他用電器。
『之前在日內(nèi)瓦車展上亮相的VOLT』
當(dāng)電池用完后，需要用汽油機(jī)來完成剩下的旅程。在城市路況下，Volt 30升的油箱將還能維持大約500公里的距離，這樣的話也就是說在維持狀態(tài)下，平均油耗在6升左右，對(duì)于一輛單是整備質(zhì)量就重達(dá)1.65噸的家伙來說，這樣的油耗還真是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)環(huán)保了。(文/劉衛(wèi)琰)
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