[汽車之家 資訊] 日內(nèi)瓦車展將于在北京時(shí)間3月2日今天晚上正式開(kāi)幕，在車展開(kāi)幕前夕，我們的前方報(bào)道團(tuán)體已經(jīng)抵達(dá)展館為我們帶來(lái)一批最新的探館照片。而在展館中我們發(fā)現(xiàn)了雪佛蘭的純電動(dòng)車型-Volt的量產(chǎn)版車型。
這款車在外觀上與國(guó)內(nèi)的科魯茲比較相似，但車頭部分的設(shè)計(jì)則顯得非常前衛(wèi)，此外四門四座的設(shè)計(jì)讓這款車絕對(duì)可以成為一款比較實(shí)用的家庭用車。不過(guò)對(duì)于這款車的配置我們還不能確定，但是可肯定的是這款車將會(huì)標(biāo)配OnStar（在國(guó)內(nèi)稱為：安吉星）智能駕駛輔助模塊。
Volt的動(dòng)力系統(tǒng)很值得一看，采用的是一臺(tái)汽油機(jī)，一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一組電池，其獨(dú)特之處在于它的輪子由一個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。而它的電池組可以續(xù)航64公里，而超過(guò)這個(gè)公里數(shù)它的電量就會(huì)降到30%的，此時(shí)搭載的1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（可以采用E85乙醇燃料）會(huì)開(kāi)始工作，產(chǎn)生電力來(lái)保證電動(dòng)機(jī)的工作。
值得一提的是，它所提供的動(dòng)力只是夠電池保證剩余30%這個(gè)水平，不會(huì)為它繼續(xù)充滿電，而采用汽油機(jī)充電則它的百公里油耗約為2.4L。此外這款車采用了比較先進(jìn)的電池系統(tǒng)，最快可在3個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿電池。
據(jù)了解，這款車將會(huì)在2011年在美國(guó)率先投產(chǎn)，此外在今年即將開(kāi)幕的上海世博會(huì)上這款車可能也會(huì)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行展示并進(jìn)行VIP貴賓的接送使用。而上海通用的相關(guān)人員也表示，未來(lái)不排除將這款車引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售的打算。而關(guān)于這款車的最新消息我們也會(huì)隨時(shí)關(guān)注。（文/汽車之家 翟元）
日內(nèi)瓦車展專題報(bào)道：http://www.2008jqjt.cn/chezhan/geneva2010/
