2023年底,隨著坦克300(參數(shù)|詢價)和方程豹-豹5等車型的上市,“方盒子”造型迅速成為SUV市場的設(shè)計潮流。到了2024年,不少汽車廠商紛紛加入這一熱潮,推出各自的“方盒子”SUV車型,因此這一年也被眾多網(wǎng)友戲稱為“方盒子SUV元年”。憑借硬朗復(fù)古的外觀和出色的空間表現(xiàn),這一設(shè)計風(fēng)格備受消費者青睞。《之家實測》對指導(dǎo)價約20萬元的6款主流“方盒子”SUV進(jìn)行了多維度測試,內(nèi)容涵蓋動力性能、能耗表現(xiàn)、空間利用及主動安全功能。下面咱們就來一起看看它們的表現(xiàn)吧!
先來看具體車型,2024年測試的6款方盒子車型中,坦克300、北京BJ40、現(xiàn)代勝達(dá)、哈弗H9為純油車型,方程豹-豹5為插電式混合動力車型,深藍(lán)G318為增程車型。
測試車型 |
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品牌車系 |
車型 |
指導(dǎo)價 |
能源類型 |
驅(qū)動方式 |
長城哈弗H9 |
2024款 2.0T 汽油四驅(qū)探境版 |
19.99萬元 |
汽油 |
前置四驅(qū) |
深藍(lán)G318 |
2024款 四驅(qū)空懸版 |
22.99萬元 |
增程式 |
雙電機(jī)四驅(qū) |
北京BJ40 |
2024款 2.0T 全新城市獵人版 至尊型+ |
17.98萬元 |
汽油 |
前置四驅(qū) |
方程豹-豹5 |
2023款 領(lǐng)航版 |
25.98萬元 |
插電式混合動力 |
前置四驅(qū) |
現(xiàn)代勝達(dá) |
2024款 2.0T 探索家Pro |
21.88萬元 |
汽油 |
前置前驅(qū) |
坦克300 |
2024款 2.0T征服者 |
21.68萬元 |
汽油 |
前置四驅(qū) |
性能測試
兩臺混動車型方程豹-豹5和深藍(lán)G318的能源類型分別采用插電式混動和增程式,同時這兩款車型均采用雙電機(jī)四驅(qū),相比其它4款純油車型,在性能部分優(yōu)勢明顯。
混動車型動力參數(shù) |
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車型 |
發(fā)動機(jī)/增程器 |
電機(jī)布局 |
系統(tǒng)綜合功率(馬力) |
系統(tǒng)綜合扭矩(?!っ祝?/strong> |
方程豹-豹5 |
1.5T |
前置+后置 |
687 |
760 |
深藍(lán)G318 |
1.5T |
前置+后置 |
430 |
572 |
圖為方程豹-豹5加速姿態(tài)
圖為深藍(lán)G318加速姿態(tài)
測試中,方程豹-豹5和深藍(lán)G318兩車的0-100km/h加速時間分別為4.77秒和6.6秒,其中方程豹-豹5起步時車頭上揚非常明顯,一路昂首挺胸,姿態(tài)十分夸張。
純油車型動力參數(shù) |
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車型 |
發(fā)動機(jī) |
變速箱 |
最大功率(馬力) |
最大扭矩(?!っ祝?/strong> |
哈弗H9 |
2.0T |
8擋手自一體變速箱 |
224 |
385 |
北京BJ40 |
2.0T |
8擋手自一體變速箱 |
245 |
395 |
現(xiàn)代勝達(dá) |
2.0T |
8擋手自一體變速箱 |
247 |
353 |
坦克300 |
2.0T |
8擋手自一體變速箱 |
227 |
387 |
哈弗H9在起步瞬間并沒有出現(xiàn)打滑,爆發(fā)力較強(qiáng),但隨著車速上升,在測試的中后段動力下降趨勢明顯,最終0-100km/h的加速成績定格在9.34秒,在連續(xù)的10次加速測試中表現(xiàn)比較穩(wěn)定,最好和最差的成績一直維持在1秒以內(nèi),最慢的一次加速出現(xiàn)在第2次,成績?yōu)?.92秒。
北京BJ40性能測試的表現(xiàn)還是比較符合預(yù)期的,畢竟平坦的鋪裝路面不是它的主場,因此無論是9.68秒的0-100km/h的加速成績還是0-400m加速131.96km/h的尾速,都屬于正常范圍之內(nèi),也與坦克300的性能測試成績基本相近,坦克300的0-100km/h加速成績?yōu)?.26秒,0-400m加速測試用時16.75秒,尾速為132.8km/h。
4款純油車型均采用2.0T發(fā)動機(jī)匹配8擋手自一體變速箱,其中現(xiàn)代勝達(dá)是4車中唯一一臺采用承載式車身的車型,在“體重”方面有著不小的優(yōu)勢。最終現(xiàn)代勝達(dá)率先完成了0-100km/h的加速測試,成績?yōu)?.04秒,其余3臺車最快加速成績也均在9秒左右,沒有明顯差距。
0-400m加速
圖為方程豹-豹5 0-400m沖線
圖為深藍(lán)G318 0-400m沖線
動力方面的差異也同樣反映在0-400m加速測試中,方程豹-豹5和深藍(lán)G318兩位混動選手分別以12.93秒和14.69秒的時間完成測試,其中方程豹-豹5更是后勁十足,400m沖線時的尾速達(dá)到了171.74km/h。
圖為現(xiàn)代勝達(dá)0-400m沖線
4臺純油車型雖然0-400m加速時間差距不大,但現(xiàn)代勝達(dá)的后段加速能力要比其余3款車型稍強(qiáng)一些,400m沖線時的尾速達(dá)到了145.94km/h,其它3款車型尾速均在130km/h上下。