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顏值動力均滿意 試依維柯Daily歐勝3.0T
王亮
王亮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-06-27 00:39
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2017年11月,南京依維柯Daily的第三代車型——依維柯Daily(歐勝)正式上市(以下簡稱歐勝),它的指導(dǎo)價格區(qū)間為15.00-25.29萬元。歐勝在外觀和內(nèi)飾方面,比起前兩代的Turbo Daily(得意)和Power Daily(寶迪),乃至國內(nèi)的歐系輕客產(chǎn)品,在顏值上面都有了新的突破。先前,我們已經(jīng)對歐勝2.3T柴油車型進(jìn)行過試駕,今天我們將再次試駕一下它的3.0T柴油車型。

汽車之家

鑒于我們先前已經(jīng)對歐勝 2.3T短軸低頂多功能車F1A(6座版)進(jìn)行過詳細(xì)的試駕體驗,感興趣的朋友可以點擊回看,這里不再做過多贅述。我們這次試駕的車型同樣為短軸低頂多功能車,僅是在動力系統(tǒng)和座椅布局上有所差別。

歐勝的造型雖然方正但大方得體,前臉處采用了橫幅式的格柵,并與前大燈相結(jié)合。黑色的前包圍及車側(cè)防擦條既務(wù)實又穩(wěn)重。車身尺寸方面,它的長/寬/高分別為:5150×2011×2307mm,軸距為3000mm。

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

內(nèi)飾采用大面積黑色進(jìn)行搭配,中控臺的造型設(shè)計帶有現(xiàn)代感,并且在用料和做工方面十分扎實,整體的表現(xiàn)處于同級別車型的上等水平。

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

該車采用了1+3+3的7座版布局,座椅均配有三點式的安全帶和活動頭枕,在安全性方面考慮的較為周到。整體的乘坐空間也都比較讓人滿意,此外,如果駕駛位座椅的右側(cè)增加折疊扶手,長途駕駛時會更貼心。還有后排座椅內(nèi)部的填充物不太厚實,我們在長途乘坐時(2個多小時的車程),會感到有些疲憊。

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

因為車廂前部采用3排座椅的緣故,且座椅無法翻折,后備廂的進(jìn)深為1350mm。后備廂的內(nèi)部高度尚可,為1520mm,不過成年人無法在車內(nèi)直立,移動或搬運物品時需要彎腰或屈膝。

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依維柯歐勝
依維柯歐勝
11.69-32.59萬
4.40
2025/7/4 01:47:39