試車(chē)當(dāng)天一回家開(kāi)門(mén)老婆就問(wèn)我：“今天是又開(kāi)到哪部超跑啦？看你滿(mǎn)臉興奮的樣子！”沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)試車(chē)編輯八年多，直到今天才發(fā)現(xiàn)原來(lái)Ford比法拉利還有Feel…
● 先來(lái)認(rèn)識(shí)GT-40；四十年傳奇重現(xiàn)
說(shuō)實(shí)在的，過(guò)去在島內(nèi)試駕美國(guó)高性能跑車(chē)的機(jī)會(huì)其實(shí)并不多，尤其還是掛上福特廠牌，印象中較深的一次經(jīng)驗(yàn)是可以隨時(shí)表演原地?zé)VT F-150 Lightning，以及近期偷開(kāi)那部由統(tǒng)哥一手規(guī)劃的Alutec 460匹Mustang Supercharge！
另外近年來(lái)骨子里流著幾分奔馳血統(tǒng)的Chrysler 300C，則倒是目前Eric個(gè)人一直很哈的正統(tǒng)美式DUB Style最佳入門(mén)車(chē)。
其實(shí)在去年初臺(tái)北新車(chē)大展，當(dāng)時(shí)總代理福特六和就曾引進(jìn)Ford GT來(lái)臺(tái)參展，展覽結(jié)束后也提供媒體在中壢廠區(qū)進(jìn)行拍照與“廠內(nèi)”試車(chē)，而一年多后編輯部這回居然非常幸運(yùn)地在龍?zhí)顿惖馈扒捎觥边@部當(dāng)天前往TIS練車(chē)，目前島內(nèi)數(shù)量比Ferrari、Lamborghini更稀少，且還已經(jīng)正式掛牌上路的2005 Ford GT，當(dāng)然不能放過(guò)這大好機(jī)會(huì)來(lái)好好認(rèn)識(shí)一下這部堪稱(chēng)福特車(chē)廠近代跑車(chē)發(fā)展史的“前導(dǎo)車(chē)”！
將時(shí)間回溯至1960年，當(dāng)時(shí)福特車(chē)廠掌門(mén)人亨利?福特二世(Henry Ford Ⅱ)在無(wú)法順利完成買(mǎi)下現(xiàn)成的法拉利車(chē)廠來(lái)進(jìn)攻勒芒大賽作為曝光宣傳的目的后，感到些許遺憾，因此下定決心做出一部勒芒賽車(chē)來(lái)?yè)魸?dāng)時(shí)主導(dǎo)賽事的歐洲車(chē)廠來(lái)雪恥，接著沒(méi)多久福特便在英國(guó)成立公司并與英國(guó)Lola賽車(chē)工程于1964年合作研發(fā)推出Ford GT-40 MKⅠ(4.2升350hp引擎)賽車(chē)挑戰(zhàn)勒芒賽事，但首年戰(zhàn)績(jī)無(wú)功而返。
『橙藍(lán)色的GT40被車(chē)迷奉若神明』
直到1966年福特推出GT-40 Mark Ⅱ廠車(chē)(7.0升485hp引擎)才在當(dāng)年勒芒大賽中勇奪Sebring、Daytona等分站冠軍，甚至還一舉囊括前三名席次，徹底擊潰由Enzo Ferrari所領(lǐng)軍的Ferrari 250LM車(chē)隊(duì)。
來(lái)年，F(xiàn)ord GT-40 MK-Ⅳ(7.0升500hp引擎)廠車(chē)再次奪冠并在比賽中領(lǐng)先法拉利車(chē)隊(duì)多達(dá)四圈，直到1968年Ford GT-40 MKⅠ廠車(chē)(5.0升425hp引擎)又再次締造勒芒三連霸的輝煌戰(zhàn)果！
『GT40層橫掃各大賽事』
四十年后，福特車(chē)廠為了慶祝2003年建廠百周年慶，特別在2002年北美底特律車(chē)展中發(fā)表以當(dāng)年Ford GT-40 MkⅡ?yàn)榛A(chǔ)進(jìn)行改良進(jìn)化的Ford GT復(fù)刻版概念車(chē)，由于反應(yīng)過(guò)于熱烈，之后沒(méi)多久福特便正式宣布將推出Ford GT市售跑車(chē)的量產(chǎn)計(jì)劃。
福特原本預(yù)計(jì)在2004年間限量生產(chǎn)一千臺(tái)Ford GT(當(dāng)?shù)剀?chē)價(jià)美金155,000～169,000元不等)，但國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)最后實(shí)際上福特只做了約800臺(tái)，隨后在2005～2006年間福特又繼續(xù)推出Ford GT市售車(chē)型，最終總計(jì)Ford GT生產(chǎn)數(shù)量約達(dá)4,200臺(tái)，因此數(shù)量可說(shuō)是相當(dāng)稀有，至于目前島內(nèi)現(xiàn)有的Ford GT應(yīng)該不會(huì)超過(guò)三部，身價(jià)也屬于近千萬(wàn)元之超跑流！
