[汽車之家 精彩游記] 不知不覺，疫情已經(jīng)快3年了，旅行也變成了一種奢侈。原本正在進(jìn)行的一場(chǎng)CEC比賽被突然中止，隔離之后我本以為要繼續(xù)平淡的生活，但沒想到卻接到了蘭博基尼的一份邀請(qǐng)，參加2022年的Giro China煥境之旅，心情一下子變得舒暢了。
這已經(jīng)是蘭博基尼Giro China舉辦的第8個(gè)年頭了，很遺憾直到今年我才如約而至。其實(shí)去年我就曾接到過他們的邀請(qǐng)，只可惜因?yàn)楣ぷ髟蝈e(cuò)過了，很是遺憾。以往駕駛蘭博基尼都是在賽道上，唯一的幾次在公路上駕駛蘭博基尼，一次是在意大利博洛尼亞，另外幾次則是在北京。無論是在賽道，還是在公路，蘭博基尼始終都是一個(gè)有激情、有溫度的品牌，尤其是駕駛大牛、小牛這些超跑，都會(huì)讓人愛不釋手。
2022蘭博基尼中國(guó)巡游以“煥境之旅”為主題，整個(gè)行程在廣西，從陽朔出發(fā)，一路穿行八桂大地，于邊陲之城崇左圓滿收官。作為迄今為止行駛里程最長(zhǎng)的一次巡游，本次“煥境之旅”帶領(lǐng)嘉賓們，也就是尊貴的蘭博基尼車主們，以及為數(shù)不多的4位媒體老師在壯美山河中縱情馳騁1100多公里，每一天，每一程，皆為煥新體驗(yàn)。
旅程聽起來不錯(cuò)，不知道我們4位媒體將會(huì)駕駛哪款車，大牛、小牛還是蠻牛呢？我猜大概率會(huì)是Urus(參數(shù)|詢價(jià))，結(jié)果還真的被我猜中了。從老師們的目光中，我感受到了一絲失望，畢竟超跑才是每個(gè)愛車男孩心中的夢(mèng)。但轉(zhuǎn)念一想，畢竟這次不是在賽道上，也體驗(yàn)不到很快的速度。在日常道路上開超跑，估計(jì)也挺累人的吧，還是開SUV心里更踏實(shí)。
Aventador作為家族旗艦，到哪都是矚目的焦點(diǎn)。除了普通版之外，這次活動(dòng)還有SVJ限量版的參加，話說國(guó)內(nèi)的富豪是真的豪?。《鳛镠uracán家族中最專注于賽道表現(xiàn)的車型，Huracán STO今年首次也加入蘭博基尼中國(guó)巡游，以絕佳辨識(shí)度進(jìn)一步為車隊(duì)注入非凡基因。Huracán STO在中國(guó)市場(chǎng)取得了巨大成功，為在日常生活中追求賽道體驗(yàn)的中國(guó)消費(fèi)者提供了絕佳選擇。
在旅行中我是一個(gè)比較懶的人，從不喜歡帶太多的行李，就連笨重的單反相機(jī)也會(huì)讓我覺得很累贅，輕裝上陣才是對(duì)旅行最大的尊重，至于拍照，我覺得最新款的iPhone足夠了。旅行最重要的是用心去感受和平時(shí)不一樣的生活方式，而不是一直活在相機(jī)的取景器里。當(dāng)然這只是我的個(gè)人愚見，攝影師及攝影愛好者則另當(dāng)別論。所以這一次我沒拿單反，只帶了一部手機(jī)，剩下的拍照任務(wù)就交給官方攝影師吧！
在為期5天的“煥境之旅”中，由40臺(tái)蘭博基尼超級(jí)跑車和超級(jí)SUV組成的車隊(duì)從陽朔出發(fā)，途經(jīng)壯闊俊秀、引人入勝的喀斯特山水，直抵西南邊陲的世外桃源——崇左。
DAY1：陽朔糖舍——思固營(yíng)地飛拉達(dá)攀巖——桂林Club Med度假村——南寧龍光那蓮豪華精選酒店
DAY2：南寧龍光那蓮豪華精選酒店——?dú)J州三娘灣——出海觀看中國(guó)白海豚——海上公路自駕——崇左秘境麗世度假村
DAY3：崇左秘境麗世度假村——在野宿集——穿越黑水河芭蕉林——竹筏漂流——蘭博基尼之夜
今年的Giro China一共有38位車主帶著自己的愛車參加到此次自駕游當(dāng)中。在旅程開始之前，當(dāng)然少不了領(lǐng)導(dǎo)講話?！敖衲?，我們迎來了蘭博基尼中國(guó)巡游連續(xù)舉辦的第八年，更憑借1100多公里的行程將創(chuàng)造全新里程紀(jì)錄?！碧m博基尼汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev先生表示?！白鳛槠放茦?biāo)志性的年度盛宴，蘭博基尼中國(guó)巡游不斷在山川江河的探訪中，為客戶創(chuàng)造非凡的駕駛激情和生活方式體驗(yàn)?！?/p>
差點(diǎn)忘了介紹此次同行的4位媒體老師。除了我之外，另外3位分別是來自易車的甄強(qiáng)老師、車迷的于凡老師和名車志的佳文劉老師，這也是我們四位的第一次見面，旅途的第一天大家似乎還有點(diǎn)拘謹(jǐn)，性格偏內(nèi)向的于老師爭(zhēng)做司機(jī)，一個(gè)人駕車400多公里，而我們3人則坐在車上有一搭無一搭的閑聊，大部分時(shí)間則在欣賞沿途的風(fēng)景、玩手機(jī)或者睡覺。緣分似乎來得有點(diǎn)晚，但絕不會(huì)遲到，從第二天開始，大家就開始放飛自我了，哈哈哈。
DAY1：陽朔糖舍——思固營(yíng)地——桂林Club Med度假村——南寧龍光那蓮豪華精選酒店陽朔雖然是桂林市的一個(gè)小縣城，看縣城建設(shè)感覺并不富裕，但是我百度了一下：2020年陽朔縣全年地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)完成108億元。2021年，陽朔縣地區(qū)生產(chǎn)總值116.66億元。背靠漓江等景區(qū)的陽朔看來旅游業(yè)給當(dāng)?shù)鼐用駧砹朔浅？陀^的收入。
我們?nèi)胱〉?strong>陽朔糖舍，一座隱匿在桂林山水的中國(guó)年度最佳設(shè)計(jì)酒店。這里本是一家廢棄的青磚老糖廠，經(jīng)過重新修繕，搖身成為集自然，工業(yè)于一體的設(shè)計(jì)型度假酒店，因改建自糖廠而取名為“糖舍”。酒店設(shè)計(jì)延續(xù)了歷史建筑的年代感，又將大氣簡(jiǎn)約的現(xiàn)代建筑融入于環(huán)山繞水的漓江風(fēng)光中，價(jià)格嘛當(dāng)然也便宜不了。
因?yàn)槲业竭_(dá)這里的前一晚已經(jīng)夜幕降臨，而第二天一早大部隊(duì)便集合出發(fā)離開了這里，所以我還來不及好好欣賞這里的每一處角落，甚至都沒能在房間的陽臺(tái)上品一杯紅酒，享受下午茶。酒店居住體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是酒店太靠近國(guó)道，鏤空的外墻設(shè)計(jì)又不隔音，夜晚馬路上大卡車行駛的噪音會(huì)悉數(shù)傳到屋內(nèi)，影響了一絲睡眠質(zhì)量。
伴隨著各種V8、V10以及V12的轟鳴，我們正式開啟了此次行程。數(shù)十臺(tái)五顏六色的蘭博基尼也給安靜的小鎮(zhèn)增添了別樣的色彩。車隊(duì)經(jīng)過之地一定少不了圍觀群眾的拍攝，在當(dāng)?shù)氐亩桃曨l平臺(tái)就能刷到相關(guān)信息。嘉賓們?cè)谧匀粍倬芭c現(xiàn)代摩登的完美融合中，盡情享受著非凡體驗(yàn)。
除了開車欣賞沿途的美景，今日唯一的環(huán)節(jié)，也是近幾天最激動(dòng)人心的環(huán)節(jié)就是于喀斯特巖壁之巔挑戰(zhàn)源自意大利的飛拉達(dá)攀巖。挑戰(zhàn)項(xiàng)目分為30米和60米，像我這樣勇于冒險(xiǎn)的人當(dāng)然會(huì)毫不猶豫的選擇最高難度（其實(shí)做選擇時(shí)心里也有點(diǎn)發(fā)虛，哈哈），事實(shí)上大部分蘭博基尼的車主都具備這樣的探險(xiǎn)精神。當(dāng)然少部分恐高的車主也可以選擇皮劃艇項(xiàng)目。
飛拉達(dá)是意大利文（Via Ferrata，意為巖壁探險(xiǎn)或鐵道式攀登）的音譯，指的是在山體巖壁上建設(shè)由鋼扶手、腳踏、生命鋼纜等構(gòu)成的攀登徑道，讓不具備攀巖能力的人也能攀上陡峭的巖壁。飛拉達(dá)在歐洲發(fā)明了近百年，起源于第一次世界大戰(zhàn)，意大利為讓其軍隊(duì)能快速地抄山路，攀越多洛米堤山（The Dolomites），而在山體上建立的。一戰(zhàn)結(jié)束后這種沿著鐵索攀爬山脊和巖壁的運(yùn)動(dòng)方式得到大眾的認(rèn)可和喜愛，并逐漸在歐洲發(fā)展成為廣受歡迎的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
因?yàn)閹r壁上都安裝有腳踏和鋼纜，路線是唯一的，我們又穿戴好了安全裝備，所以安全性是不用懷疑的，而且它不需要有多高的攀巖技巧和體力。這個(gè)項(xiàng)目看似驚險(xiǎn)，實(shí)則非常簡(jiǎn)單。攀爬時(shí)需要注意的就是先要將掛在身上的鋼索套在生命鋼纜上，攀爬過程中帶著它一起走就可以了。這個(gè)鋼索可以承受2.5噸的重量，所以即使你不慎失足，它也可以保護(hù)你不至于掉落到山下。
大多數(shù)人只要勇于邁出第一步，后面就不會(huì)感覺有什么難度了。當(dāng)然，為了增加刺激感，在不同路段處還會(huì)有鋼索、枕木等，腳踩上去會(huì)搖搖晃晃的，有點(diǎn)嚇人。站在半山腰俯瞰下面的風(fēng)景，也會(huì)有非常大的成就感。這時(shí)候許多人都會(huì)忍不住掏出手機(jī)拍照，當(dāng)然這也大大增加了手機(jī)失手墜崖的風(fēng)險(xiǎn)，一定要拿穩(wěn)了。
60米高度對(duì)于初次體驗(yàn)的游客來說剛剛好，一行人全程攀爬大概需要1個(gè)半小時(shí)，除了陽光有些曬之外，并不會(huì)消耗太多的體力。下山我們直接采用速降的方式，教練用一個(gè)簡(jiǎn)易吊鏈直接送我們下去，快捷刺激。
下山短暫的茶歇之后已是下午1點(diǎn)，車隊(duì)前往的下一個(gè)地點(diǎn)是附近的一家Club Med酒店，享受自主午餐。午餐過后便是400多公里的開車旅程，中途經(jīng)過了幾個(gè)服務(wù)區(qū)，也路過了幾道防疫關(guān)卡，一路上不記得出示過多少次健康碼、行程碼以及核酸證明，總之就是很多次。沒辦法，嚴(yán)格的疫情防控之下，跨地區(qū)出行確實(shí)需要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。
今天這一路都是于老師在駕駛，我全程坐在這臺(tái)Urus的后排，這也是我第一次這么長(zhǎng)距離的體驗(yàn)Urus的后排。令我沒想到的是，它的后排竟然這么舒服，空間夠大，坐墊承托性好，靠背角度合適，還有獨(dú)立空間，甚至比前排座椅的舒適性還要出色。看來Urus賣得好是有一定道理的，蘭博基尼的品牌，出色的性能不僅可以滿足駕駛者，同樣也可以滿足一家人的用車需求，真的太實(shí)用了。不知道此時(shí)那些同行的蘭博基尼超跑車主是什么樣的感受。
大約晚上9點(diǎn)，我們終于抵達(dá)今晚要入住的酒店——南寧龍光那蓮豪華精選酒店。作為萬豪旗下中國(guó)第八家、廣西第一家豪華精選酒店，它位于南寧CBD高度近400米的南寧龍光世紀(jì)大廈核心地帶，酒店設(shè)計(jì)源于壯族經(jīng)典故事“月妹的傳說”，位于龍光世紀(jì)63層至80層的酒店擁有優(yōu)美的城市天際視野。坦白說，這是我第一次來到廣西的省會(huì)南寧，城市建設(shè)比預(yù)想中要好很多。當(dāng)然和隔壁廣東省省會(huì)廣州相比，繁華程度還是稍稍遜色一些，不過酒店的價(jià)格也不算很貴，性價(jià)比很高。今天的晚餐已經(jīng)可以作為夜宵了，蘭博基尼的車主們當(dāng)然都是不醉不歸，不過考慮到明天還要趕路，大家在12點(diǎn)過后也就回屋休息了，希望明天的旅途更精彩。
DAY2：南寧龍光那蓮豪華精選酒店——?dú)J州三娘灣——出海觀看中國(guó)白海豚——海上公路自駕——崇左秘境麗世度假村 第二天一早醒來，按照習(xí)慣還是先打開北京健康寶看一看有無彈窗，這一看不要緊，果然又彈窗3了，這也就意味著我至少7天之內(nèi)又無法回北京了。申訴無效之后，我思來想去，可能是和我此行的出發(fā)地天津有關(guān)。盡管我只是在天津轉(zhuǎn)乘航班，沒有去過任何中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，行程碼也沒有留下天津的痕跡，但是北京健康寶很可能已經(jīng)抓取到了我的登機(jī)信息，所以又給我彈窗了。哎~~~
盡管彈窗3阻斷了我回公司上班的腳步，但是此次旅程還得繼續(xù)。算了，放松心情，不去想它了。早餐過后，我們便駕車前往欽州三娘灣，今天上午由甄強(qiáng)老師來駕駛，一路上我們聊了很多關(guān)于摩托車的話題。作為一名賽車手，我對(duì)于摩托車一直都保持著敬畏之心。盡管我自己也有一臺(tái)川崎Z900，但從未騎著它下過賽道，甚至連跑山都很少，因?yàn)槲铱吹缴磉呌刑囹T行的朋友受傷，而大多數(shù)都是發(fā)生在山路。
總之無論是開車還是騎車，都要時(shí)刻保持安全的理念，別做超越自己極限的事。車的極限你怕是觸碰不到，觸碰到的永遠(yuǎn)都是自己的極限而已。我們這組帶隊(duì)的是韓岳教練，車圈的朋友對(duì)他很熟，一路上他也給我們分享了很多駕駛經(jīng)驗(yàn)，以及當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，給漫長(zhǎng)的旅途帶來了一絲歡樂。
到達(dá)欽州市境內(nèi)，我們出示健康碼、行程碼之后，被防疫人員告知從北京、上海來的朋友需要下車進(jìn)行報(bào)備方可進(jìn)入。短暫的停留之后，我們車隊(duì)終于來到了美麗的三娘灣。此時(shí)正好是正午時(shí)分，陽光很曬，稍后的海上觀豚想必會(huì)更曬，畢竟當(dāng)?shù)氐钠П容^簡(jiǎn)陋，遮陽棚很小，所以防曬霜一定要提前準(zhǔn)備好。
到達(dá)停車場(chǎng)停好車之后，我們需要先乘當(dāng)?shù)氐挠^光車到達(dá)海邊。話說這個(gè)觀光車還是燒汽油的，司機(jī)說因?yàn)檫@里有上下坡，電動(dòng)車的馬達(dá)沒勁，電瓶頻繁充電也麻煩，所以還是油車好用。其實(shí)縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)也是如此，越是不發(fā)達(dá)地區(qū)，充電設(shè)備越不完善，電動(dòng)車的普及就越低，因?yàn)槭褂么_實(shí)不方便。
三娘灣這里看上去并不像是一個(gè)非常熱鬧的旅游景點(diǎn)，不知道是否和近兩年的疫情有關(guān)。出海的汽艇也相對(duì)簡(jiǎn)陋，幾個(gè)座位、幾件救生衣，大家穿好就坐之后，船夫啟動(dòng)馬達(dá)就帶領(lǐng)我們出發(fā)了。一開始的速度并不快，中途還去收了收網(wǎng)。原來下網(wǎng)捕捉的魚蝦都是我們的午餐，其中以皮皮蝦為主，還有一些小的河豚。
在我們的不斷催促下，快艇終于到了觀看中華白海豚的海域。果然，這里有不少活躍的白海豚，它們時(shí)不時(shí)會(huì)躍出海面，考驗(yàn)攝影師抓拍的時(shí)間到了。中華白海豚屬于鯨類的海豚科，是寬吻海豚及虎鯨的近親。雖然名為“白海豚”，然而剛出生的中華白海豚體呈深灰色，年輕的會(huì)呈灰色，至于成年的則呈粉紅色。
尋找白海豚的時(shí)間很歡樂，大家就像打地鼠一樣四處尋找，一旦發(fā)現(xiàn)馬上便會(huì)喊出來，感覺萬分驚喜。如果能夠再用手機(jī)記錄下來，那就更完美了。據(jù)說觀看到粉紅色白海豚的人，就會(huì)成為幸運(yùn)的人。如此說來，我們這里的每一位幾乎都是幸運(yùn)的，也算是不枉此行了。
一片歡聲笑語過后，我們駕船離開了這里，返程的船速比來的時(shí)候快了很多。坐在船頭，感受著快艇的速度和海面的風(fēng)，非常愜意。此時(shí)，旁邊的那艘快艇比我們還快，似乎他們已經(jīng)等不及要馬上享用露營(yíng)午餐了。
午餐的地點(diǎn)就布置在海邊，非常別致。此時(shí)已經(jīng)是下午2點(diǎn)，男人們都早已餓得不行，準(zhǔn)備開飯。漂亮的小姐姐們則召喚攝影師，開始搔首弄姿，打卡拍照。為了不侵犯她人隱私，我沒好意思拿起手機(jī)拍照。本以為官方攝影師總會(huì)上傳幾張美圖到圖庫分享，沒成想他們的想法和我是一樣的。不僅如此，這趟旅程幾乎連一張帶人的照片都沒有，甚至給我本人拍攝的照片也不知道哪兒去了。
吃飽喝足之后，車隊(duì)再一次出發(fā)。接下來我們要去傳說中的海上公路打卡，之前看官方攝影師拍攝的照片很好看，沒想到當(dāng)車隊(duì)到達(dá)時(shí)卻是另一番景象。公路上有很多土方車經(jīng)過，周圍樹木上布滿灰塵，看得出附近是有工地在施工。此情此景，我相信一定有不少蘭博基尼車主忍不住要吐槽了，尤其是那些超跑車主，恨不得馬上離開這里。
掉頭駛向高速之后，車隊(duì)便開始向崇左進(jìn)發(fā)，大概200多公里的路程，這一段換我來駕駛這臺(tái)Urus。Urus一共有6種駕駛模式，3種公路、3種越野，每一種模式都有自己的風(fēng)格。標(biāo)準(zhǔn)模式下，它的油門響應(yīng)并不算靈敏，目的就是日常駕駛更好開。動(dòng)力肯定沒的說，地板油之后加速非常暴力，聲浪也相當(dāng)渾厚。唯一想抱怨的就是駕駛模式選擇只能單向循環(huán)，從運(yùn)動(dòng)模式切換到標(biāo)準(zhǔn)模式需要向下旋轉(zhuǎn)5次才能完成。
一路上我們都在限速以內(nèi)編隊(duì)行駛，這對(duì)于駕駛大排量超跑的車主來說確實(shí)是一種煎熬。但是沒辦法，交通法規(guī)還是要遵守的，否則就得付出罰款扣分的代駕。又是經(jīng)歷了數(shù)個(gè)小時(shí)的駕駛，我們于晚上8點(diǎn)半左右抵達(dá)崇左秘境麗世度假村。別看酒店的位置偏遠(yuǎn)（位于崇左市大新縣明仕村，被美麗而獨(dú)特的喀斯特地貌群山環(huán)抱，依偎于蜿蜒的明仕河畔），但是內(nèi)部卻十分奢華。我查了一下價(jià)格，最普通的房間也要4000多一晚，看規(guī)格這已經(jīng)是國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的酒店之一了。這是麗世酒店管理集團(tuán)在中國(guó)的第一家度假村，一經(jīng)面世，便斬獲27項(xiàng)酒店業(yè)大獎(jiǎng)及8項(xiàng)國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
因?yàn)檫@里處于中越邊境，不遠(yuǎn)處就是著名的德天跨國(guó)瀑布景點(diǎn)，但同樣是疫情的原因，該景點(diǎn)臨時(shí)關(guān)閉了，真的是太遺憾了，我們也不得不臨時(shí)改變第三天的行程。既然不能親臨瀑布現(xiàn)場(chǎng)，也只能從網(wǎng)絡(luò)上找一找圖片供大家欣賞了。
DAY3：崇左秘境麗世度假村——在野宿集——黑水河芭蕉林——竹筏漂流——蘭博基尼之夜 取消了德天跨國(guó)瀑布的行程之后，讓接下來的這一天徹底淪為了吃喝之旅。今天的出發(fā)時(shí)間不算很早，早餐之后10點(diǎn)半我們才離開酒店，駕車前往附近的另一家酒店——在野宿集。這里是廣西首個(gè)民宿集群，坐落于黑水河畔，風(fēng)景秀麗。
車隊(duì)來這兒的目的只為吃一頓別致的午餐，然后便出發(fā)前往下一個(gè)目的地芭蕉林。這是Urus車主才有的獨(dú)特體驗(yàn)，因?yàn)槲覀円{車穿越這片芭蕉林，體驗(yàn)Urus的越野能力，想必這也是各位Urus車主第一次駕駛他們的愛車越野。
說實(shí)話，這里的越野難度并不高，不過Urus的越野模式也很豐富。在Terra（越野）模式下，更大的離地間隙以及轉(zhuǎn)彎時(shí)提供的最佳牽引力，讓車輛在濕滑泥地里游刃有余，完美詮釋了Urus強(qiáng)大的地形征服能力和冒險(xiǎn)精神，這應(yīng)該是各位Urus車主今天最激動(dòng)的時(shí)刻吧！
作為一個(gè)北方人，我還是第一次親眼見到芭蕉林。很顯然這片林子已經(jīng)是被采摘過了，不過還是能夠見到一些掛在樹上的芭蕉，它們都被一個(gè)藍(lán)色的袋子罩著，還未成熟就會(huì)被采摘下來，保鮮運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，所以你所吃到的橡膠幾乎沒有完全成熟的，都是被“捂熟”的。
因?yàn)檫@邊空氣潮濕，所以芭蕉林里到處會(huì)散發(fā)著一股腐爛的味道。即使我愛吃香蕉，也不太想在這樣的芭蕉林里長(zhǎng)時(shí)間呆下去。除了芭蕉，這邊遍地可見的還有甘蔗，我猜這應(yīng)該是廣西最盛產(chǎn)的兩大農(nóng)作物吧！除此之外，還有哪些農(nóng)作物呢，也請(qǐng)廣西的網(wǎng)友給大家科普一下。
駛出芭蕉林之后，我們切換回標(biāo)準(zhǔn)模式，返回酒店，因?yàn)樵诰频昀镞€有一個(gè)竹筏漂流下午茶等待大家去體驗(yàn)。竹筏漂流最大的特點(diǎn)就是拍出來的照片很有意境，然而因?yàn)楫?dāng)天天氣悶熱，且沒有風(fēng)，漂流的體驗(yàn)并不太好，偶爾還會(huì)有蚊蟲叮咬，于是我們簡(jiǎn)單體驗(yàn)一下便上岸了，還是酒店房間更加舒服啊！
最后的曲目便是晚間的蘭博基尼之夜了?；厥走@3天的旅程，有激動(dòng)人心的飛拉達(dá)攀巖，也有簡(jiǎn)單快樂的出海觀豚之旅，當(dāng)然也有未能游覽跨國(guó)瀑布的遺憾。整體行程雖然簡(jiǎn)單，但一路上都有蘭博基尼的陪伴，也是不虛此行了。今年的蘭博基尼之夜主題是中國(guó)風(fēng)，Party上大家都精心裝扮參與其中，在游戲和動(dòng)感的DJ音樂中，將歡樂進(jìn)行到底。而我在結(jié)束這趟旅行之后，也該計(jì)劃一下明天到底該去哪了。（文 汽車之家 張子儀 部分圖片來自蘭博基尼中國(guó)官方攝影）