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新車實拍 圖說國產(chǎn)力作春風700CL-X
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-16 07:00關注
[汽車之家 車酷文話] 前不久春風動力發(fā)布了一款重磅車型——春風700CL-X,新車售價4.58萬元,該車將是國內(nèi)摩托車市場高性價比,極具競爭力的中量級摩托車。
春風700CL-X的外觀是將現(xiàn)代與復古元素相結(jié)合的設計理念,使用“X”字符突出車輛主題。其實車輛比較偏向Scrambler風格。
車輛相比春風旗下其他車型,700CL-X在做工方面注重了品質(zhì)。只是車輛細節(jié)上的X元素有些多,過度強調(diào)品牌理念,反而給自己在成功的設計上減了分。
整體來講,無論是春風的設計還是略有一些其他借鑒,700CL-X車輛外觀非常成功,似乎具備了杜卡迪Diavel的運動巡航與Scrambler復古跨界兩種風格。
圓形大燈,圓潤的油箱配合長度較短的座椅,再加上使用倍耐力MT60 RS全地形輪胎,突顯車輛現(xiàn)代復古風格。
摩托車配置越來越多豐富,700CL-X上更是有所體現(xiàn)。圓形的電子儀表,轉(zhuǎn)向燈自動回位,自動大燈,甚至配備了定速巡航。
行走配置方面,700CL-X誠意滿滿。西互剎車前單盤四活塞卡鉗,配合直推上泵,后單向雙活塞卡鉗,裝備ABS,重點是前后減振壓縮阻尼可調(diào)。
動力部分,693cc雙缸水冷發(fā)動機,75馬力,68?!っ着ぞ兀鋫浠瑒与x合器,動力輸出前段平順后段暴力,4千轉(zhuǎn)開始出現(xiàn)震動。
總結(jié):作為國產(chǎn)中量級摩托車的春風700CL-X,外觀顏值是亮點,整車做工提升較大,動力不俗,操控靈活,價格低廉,高性價比車型。(圖/文 汽車之家 朱旭冉)
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