[汽車之家 摩托車] 今年的北京車展又比往年的更火爆了一些，人多的就像節(jié)假日游覽5A級(jí)風(fēng)景區(qū)一樣，在各種新車如火如荼的公布時(shí)，個(gè)別摩托車廠商也把自己最新產(chǎn)品帶到了車展上，預(yù)示著國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)正在逐步發(fā)展。
首先，在本屆車展上規(guī)模最大的摩托車廠商非本田莫屬，他們不僅帶來(lái)了國(guó)內(nèi)大貿(mào)本田所有在售車型，甚至將全新旗艦車Glodwing金翼正式公布。
之前我們特意報(bào)道過(guò)這款車，但是如此少見的豪華大型摩托車，咱們?cè)俣鄦聨拙洹Ｊ紫扰帕烤鸵呀?jīng)很嚇人，金翼搭載了1833cc水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
是不是感覺比汽車都高級(jí)！都說(shuō)寶馬摩托車的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)叫“拳擊手”，那本田金翼就應(yīng)該稱作“天馬流星拳”，言歸正傳，上一代金翼也是此款發(fā)動(dòng)機(jī)，新款優(yōu)化了部分構(gòu)造。
另外這款車其他引入注意的地方還有，前后加熱坐墊，加熱手把，多媒體互聯(lián)影音系統(tǒng)，全車Led光源，安全氣囊，定速巡航，低速前進(jìn)/倒車功能等，不知能否顛覆您對(duì)現(xiàn)代高級(jí)摩托車概念。
另一款值得注意的車型就是這款本田X-ADV，這是一款很特別獨(dú)特的摩托車，被很多認(rèn)為是越野版大型踏板車，X-ADV有著踏板車的騎行姿勢(shì)，同時(shí)外觀融入了很多冒險(xiǎn)車元素。
本田X-ADV的定義是既能在城市中穿梭，有可以下道去冒險(xiǎn)，動(dòng)力部分是一臺(tái)745cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合本田DCT手自一體自動(dòng)變速箱，配備條幅式輪圈，無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。
目前為還沒有一款車是真正與本田X-ADV形成真正的對(duì)手，另類的車型設(shè)計(jì)與綜合性能成為該車最大賣點(diǎn)，聽說(shuō)有望今年進(jìn)入國(guó)內(nèi)大陸，而臺(tái)灣地區(qū)的價(jià)格為46.8萬(wàn)元新臺(tái)幣（約10萬(wàn)元人民幣）。
CB1000R是本田帶來(lái)的第三輛新款摩托車，這是一款全新推出的公升級(jí)街車，復(fù)古造型中充滿現(xiàn)代科技感，排量為998cc的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最為吸引人，預(yù)計(jì)明年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
“Africa Twin”非洲雙缸作為本田頂級(jí)冒險(xiǎn)車（ADV），跟寶馬GS車系一樣流淌著巴黎達(dá)喀爾拉力賽（現(xiàn)達(dá)喀爾拉力賽前身）的血統(tǒng)，但是由于售價(jià)的原因該車在國(guó)內(nèi)銷量不容樂(lè)觀。
此外，剛剛上市的運(yùn)動(dòng)車CBR1000RR、CBR650，休旅車NC750等也都在站臺(tái)亮相，只不過(guò)進(jìn)口本田摩托車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總體情況確實(shí)不如川崎，希望廠商可以改善市場(chǎng)策略。
英國(guó)復(fù)古踏板車品牌“Royal Alloy”，是北京車展上第二個(gè)規(guī)模較大的摩托車展商，該品牌車型復(fù)刻了意大利Lambretta經(jīng)典踏板摩托車，在英國(guó)60年代時(shí)廣為流行。
早年間意大利Lambretta踏板摩托車與我們熟悉的Vespa發(fā)展不相上下，后來(lái)因?yàn)槟腹镜牡归]導(dǎo)致Lambretta品牌被賣掉，現(xiàn)在英國(guó)“RA”品牌復(fù)刻當(dāng)年經(jīng)典車型。
此次北京車展上Royal Alloy復(fù)古踏板車GP200車型正式上市，車輛動(dòng)力系統(tǒng)為200cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售價(jià)格為3.68萬(wàn)元。
最后，在車展媒體日期間，寶馬也發(fā)布了一款豪華休旅摩托車K1600 Grand America，該車強(qiáng)大的動(dòng)力部分是一臺(tái)1649cc直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬K1600 Grand America車尾標(biāo)配三個(gè)行李箱，倒車輔助，定速巡航等高級(jí)功能，無(wú)疑成為了本田金翼的對(duì)手，而37.67萬(wàn)元的售價(jià)也會(huì)給本田不小的壓力。
雖然摩托車在國(guó)內(nèi)還沒有占據(jù)主流市場(chǎng)，但是以現(xiàn)在情況來(lái)看，無(wú)疑是好的發(fā)展方向，摩托車的春天已經(jīng)到來(lái)，放下傳統(tǒng)觀念，為生活帶來(lái)激情吧。（文/汽車之家 朱旭冉 圖/郭松）
