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仿賽生力軍 重慶摩展實拍元圖GP 250
王申
王申
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-11-02 15:34 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 摩托車]在重慶摩展的幾天之前,元圖這個品牌對于大多數(shù)人還是非常陌生的。就在本屆展會的前一天(11.2日)這個小康集團旗下全新推出的摩托車品牌才正式與大家見面。跟品牌一起與大家見面的還有其入門仿賽新車——GP 250。

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首先這臺車藍黑配色設(shè)計看上去非常高級,整體藍色也與其品牌的標志色同步。整體外觀看上去非常兇狠,雖然有著似曾相識的影子,但這并不影響這臺車整體協(xié)調(diào)性。頭燈組底部及左右定風“風刀”都使用了藍色配色,突出的這兩塊恰恰也是其兇悍點之所在。

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側(cè)面看,高高隆起的油箱(14L)造型及車尾都更加突出勾勒出那種力量和兇悍感。該車長寬高分別為2015/745/1150mm,軸距為1395mm,座高為805mm。160kg的整備質(zhì)量對于新手非常的友好。

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高挑干練的車尾同樣進行了時下非常流行的鏤空設(shè)計突出運動感。該車采用了雙座設(shè)計,讓你有機會帶著“擋泥板”一起騎行。后牌照架的造型竟然也特意設(shè)計了,左右兩個類似刀刃的設(shè)計應(yīng)該是為了突出運動性吧,但個人感覺大可不必。

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競技取向的排氣造型同樣能看到國外大品牌的影子,亮銀色末端進行了黑化處理,排氣的口徑尚可,咱們先不談聲音如何。首先這個口徑的排氣加上大品牌造型加持,顏值能夠保證。

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該車使用了彩色的液晶儀表盤突出科技感,下方還預(yù)留了充電接口。

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動力方面,該車搭載一臺260cc水冷雙缸八氣門DOHC(雙凸輪軸)發(fā)動機,最大功率23.5kw/11000rpm,最大扭距21.85N·m/9500rpm。從賬面數(shù)據(jù)來看,這是一臺偏向高轉(zhuǎn)速輸出的發(fā)動機,還挺期待未來可以有機會試試這臺車的。

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眾所周知,現(xiàn)如今的摩托市場,入門仿賽車型的競爭激烈程度是最高的。有太多優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌已經(jīng)在這個領(lǐng)域深耕多年并攢下了不少好的認知美譽度。元圖作為一個“萌新”品牌能否通過GP 250這臺車在這塊戰(zhàn)場打出屬于自己的一片天,這對GP 250這臺車的綜合素質(zhì)要求非常高,我們拭目以待吧。(文圖 汽車之家 王申)

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