[汽車之家 新車圖解]在一臺打破傳統(tǒng)觀念的SUV發(fā)布之后，高合的第二款車型同樣奪人眼球，它就是高合全新中大型車HiPhi Z，另類的造型與設(shè)計已經(jīng)成為了高合品牌標(biāo)識。
與以往我們所熟悉的中大型車不同，HiPhi Z完全推翻了造型的束縛，它擁有1.40:1的整車寬高比，給人更加低趴的感覺。
除了極其個性的設(shè)計理念，也延續(xù)了HiPhi X車門設(shè)計思路，在這臺HiPhi Z上采用了NT無框?qū)﹂_門，沒有車門拉手，控制開關(guān)在B柱。
車頭有很復(fù)雜的造型設(shè)計，懸浮式的前翼以及AGS主動進(jìn)氣格柵除了樣子帥以外，對空氣動力學(xué)也能起到作用。
69°的前風(fēng)擋傾角也給它帶來更加流線感的外觀，它的長寬高軸距分別為5036/2018/1439/3150mm，體型寬大很有戰(zhàn)斗感。
22英寸的輪圈也是吸引眼球的部分，它有著造型復(fù)雜的輪轂罩，除了造型更好看之外，磕碰的時候更換成本也更低，輪胎部分選擇了米其林Pilot Sport EV。
HiPhi Z的車尾也給人留下了十分深刻的印象，頂部的固定尾翼配合車尾可升降尾翼，時速超過80km/h時會自動升起提高下壓力，也讓它的尾部線條非常復(fù)雜。
前燈組都帶有PML可編程智能大燈系統(tǒng)，而星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)由4066顆LED組成，包括車門兩側(cè)都有，可以實現(xiàn)更多交互功能。
HiPhi Z的內(nèi)飾同樣有很強的機能風(fēng)，實拍的這臺車型內(nèi)飾用料非常豪華，可以觸碰到的地方都有高檔皮質(zhì)包裹。
它也取消了實體全液晶儀表，給予中控臺更大的發(fā)揮空間，車前配有HUD系統(tǒng)，方向盤的造型也與車內(nèi)主題相符。
高合首次引入了HiPhi Bot數(shù)字機器人，15.05英寸的屏幕可以通過后方的液壓系統(tǒng)多角度調(diào)整，使得屏幕可以跟隨你的使用習(xí)慣和當(dāng)下場景來調(diào)整方向，更像是和機器人來交互。
目前車機內(nèi)的系統(tǒng)非最終市售版本，暫時還無法體驗，屏幕來看邊框很窄，顯示精度以及目前的UI風(fēng)格都不錯。
根據(jù)官方的介紹，這次HiPhi Z提供了雙調(diào)性數(shù)字座艙，我們實拍的這臺是四座版本，前排希望給予消費者更有跑車感覺的乘坐體驗，后排則給予消費者更豪華的舒適體驗。
同時在座椅以及飾板的面料中，HiPhi Z配備了星河流光麂皮，不同角度的光源照射過去會體現(xiàn)出七彩感覺，讓內(nèi)飾有了更多的神秘感。
前后排的功能上也是拉滿的屬性，后排雙座可以調(diào)整的角度很大，在后排座椅中間還配有儲物格，座椅兩側(cè)也有放置手機的部分。
HiPhi Z的后備廂整體不算大，后排座椅支持電動放倒功能，內(nèi)部襯材質(zhì)感很棒。
根據(jù)官方資料介紹，HiPhi Z的前后雙電機可以讓這臺車0-100km/h的加速成績達(dá)到3.8秒，它將配備120kWh電池，CLTC最大續(xù)航里程705km。
HiPhi Z還配備了后輪轉(zhuǎn)向功能，雙向角度共13.2°，并配備了空氣懸架和CDC連續(xù)阻尼可調(diào)功能。
在駕駛輔助硬件方面，HiPhi Z擁有1個激光雷達(dá)，13個攝像頭，5個毫米波雷達(dá)，12個超聲波雷達(dá)以及方向盤脫手感應(yīng)傳感器。
總結(jié)：
和高合第一款SUV車型相比，這臺HiPhi Z實用的創(chuàng)新更多，更加戰(zhàn)斗的外觀也會更吸引消費者的目光，它也將在10月1日正式開啟大定，追新求異的朋友們可以關(guān)注一下。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）