[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 只要998！這樣勁爆的口號(hào)式價(jià)格并不是來(lái)自菜市場(chǎng)，在成都車(chē)展你也能找到，這是思皓X8 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))剛剛公布的預(yù)售價(jià)，9.98-13.98萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格，一臺(tái)6/7座的中型SUV，還想什么？仔細(xì)看看吧。
思皓X8 PLUS定位為中型SUV，目前全系共有5個(gè)配置車(chē)型，每款車(chē)型廠家都會(huì)提供三排6座或7座兩種布局。再結(jié)合價(jià)格，看出來(lái)了，這是一款主打入門(mén)家用市場(chǎng)的SUV。
思皓X8 PLUS的外觀還是相當(dāng)醒目的，尤其是車(chē)頭，感覺(jué)非常硬朗。
官方稱(chēng)思皓X8 PLUS采用了“無(wú)界美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格使得前臉上的燈組和格柵突破邊界，其中日間行車(chē)燈采用貫穿造型，搭配下方的LED大燈組，仿佛與進(jìn)氣格柵融為一體，呈現(xiàn)出大氣硬朗的視覺(jué)效果。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的車(chē)身并沒(méi)有使用過(guò)多的硬線條，而是柔和的向后展開(kāi)，車(chē)窗線條交匯于尾部，并延伸至后車(chē)頂上的擾流板。
尾部?jī)蓚?cè)T字型燈組交匯于尾門(mén)中央，呈現(xiàn)出貫穿式造型，內(nèi)部燈組采用帶有棱角的LED光源，從而呼應(yīng)前臉造型，官方稱(chēng)其為“無(wú)界光影”的尾燈。
輪圈的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)力量感，線條又夠簡(jiǎn)潔，效果不會(huì)太夸張，加上輪圈足夠大，好看。這臺(tái)展車(chē)裝備了米其林浩悅4代輪胎，輪胎尺寸為235/50 R19，至于量產(chǎn)車(chē)的輪胎配置就要等等才知道了。
來(lái)到內(nèi)飾先聊整體設(shè)計(jì)布局，新車(chē)采用了雙12.3英寸的帶魚(yú)屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體顯示屏相連接，配合四輻式的多功能方向盤(pán)以及旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，讓新車(chē)的科技感得到很好的展現(xiàn)。內(nèi)飾顏色也不單調(diào)，藍(lán)白搭在一起很清爽。
接下來(lái)再聊質(zhì)感方面，層次感十足的內(nèi)飾造型帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)也很棒，尤其是門(mén)板上的格子紋，摸上去也是軟的，中控臺(tái)同樣也是大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，手感很好。
方向盤(pán)的尺寸和手感都OK，但僅支持上下兩向調(diào)節(jié)。
車(chē)上的兩個(gè)大屏幕，儀表盤(pán)和中控屏的顯示效果都不錯(cuò)，畫(huà)面設(shè)計(jì)也做到了清晰和好看。簡(jiǎn)單用了下車(chē)機(jī)系統(tǒng)，反應(yīng)比較流暢，功能也算豐富。
前排座椅的舒適性一般，包裹和支撐不是很到位，感覺(jué)有點(diǎn)空空的?？臻g倒還可以，身高177cm的體驗(yàn)者調(diào)好標(biāo)準(zhǔn)駕駛姿勢(shì)，這時(shí)頭部還有接近兩拳的空余。
二排的整體配置不錯(cuò)，實(shí)拍的展車(chē)是一臺(tái)6座版，座椅帶有獨(dú)立扶手，靠背也能調(diào)節(jié)角度，把靠背折起來(lái)放大件物品也方便，還有一個(gè)快充接口，很周到。不過(guò)空間表現(xiàn)就一般了，二排座椅調(diào)到最后，腿部空間也只有四指。
繼續(xù)往后，進(jìn)出第三排不算方便，雖然車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度不小，但給第三排開(kāi)的口子不大，不管是從二排中間還是二排后面進(jìn)出，動(dòng)作都會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。
第三排的配置還OK，出風(fēng)口、USB接口和杯架都有，坐這里不會(huì)無(wú)聊。不過(guò)座椅舒適性不怎么好，可以想象到，就是坐小板凳的感覺(jué)，腿部空間也很緊湊，本來(lái)應(yīng)該讓二排乘客把座椅往前挪挪讓點(diǎn)空間出來(lái)，但問(wèn)題是二排乘客本來(lái)的腿部空間也不充裕，讓不了多少出來(lái)。
全景天窗的配置很贊！
車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算多，但實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題，算是在同級(jí)的主流水準(zhǔn)上，中控臺(tái)底部的儲(chǔ)物格還支持無(wú)線充電，這在新車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)是個(gè)不能缺席的配置了。
后備廂的設(shè)計(jì)算是盡力了，內(nèi)部空間足夠平整，放倒二、三排之后就很好用。掀開(kāi)后備廂地板，這里還有個(gè)儲(chǔ)物格，備胎就讓位布置在車(chē)底。
動(dòng)力方面，思皓X8 PLUS搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱。
對(duì)于一款主打入門(mén)家用市場(chǎng)的SUV來(lái)說(shuō)，思皓X8 PLUS算是很有個(gè)性，配置也跟上了主流，從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來(lái)看，空間部分沒(méi)有太多亮點(diǎn)，不過(guò)，有10萬(wàn)不到的價(jià)格這一招，已經(jīng)夠它贏掉不少市場(chǎng)了。（文/汽車(chē)之家 王子平 攝/成都車(chē)展前方團(tuán)隊(duì)）