[汽車之家 新車圖解] 工作太累，生活太乏味，想帶著家人自駕游出趟遠(yuǎn)門散散心？如果你正好有這樣的計(jì)劃，那不妨留意下在2022成都車展首發(fā)亮相的上汽大通MAXUS探索家T90，或許它能一次滿足你所有的需求。
上汽大通MAXUS 探索家T90是一款原廠房車，其由上汽大通MAXUS T90(參數(shù)|詢價(jià))改造而來，擁有皮卡車底，可以適應(yīng)更多復(fù)雜路面的行駛，帶你去更多的地方。
可以看到，它的車身前部保留了上汽大通 MAXUS T90的設(shè)計(jì)，而后部則是房車廂體。得益于較大的體形以及房車式的設(shè)計(jì)，它的外觀給人的第一感覺就是十分霸氣。
更重要的是，它是由上汽大通原廠打造的，外觀的整體感、做工質(zhì)量、細(xì)節(jié)處理等等多方面都是后期改裝根本無法比擬的。當(dāng)然了，可靠性、安全性也是如此。
平心而論，若以房車來衡量，它的外觀算是比較時(shí)尚、前衛(wèi)的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，那使用了大量鍍鉻裝飾的“智聚八方”進(jìn)氣格柵，既醒目搶眼，看上去又大方得體。
車身的四周加裝了越野風(fēng)格的包圍套件，與越野風(fēng)格的輪圈以及佳通Giti4×4 AT70輪胎的搭配，為其外觀增添了幾分“野性”的味道，同時(shí)能適應(yīng)更多復(fù)雜的路況。至于輪胎尺寸，前后輪均是LT265/70 R17。
房車廂體的造型大體上是常規(guī)的設(shè)計(jì)，看上去雖然有點(diǎn)方方正正，但并不呆板，原因在于眾多的細(xì)節(jié)采用了比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)，最明顯的是“廂體”的前端以及頂部。此外，窗戶的造型設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)。
“廂體”后端的設(shè)計(jì)更為亮眼，那個(gè)“大背包”甚至為它帶來了些許未來感。雖然它基于上汽大通MAXUS T90改造而來，但并沒有照搬車尾的設(shè)計(jì)，而是基于“廂體”重新設(shè)計(jì)，這也是它整個(gè)車尾看上去和諧協(xié)調(diào)的主因。
座艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上汽大通MAXUS T90相同，內(nèi)置斑馬智行VENUS系統(tǒng)的雙聯(lián)屏中控屏幕既搶眼，又能提升座艙的科技感。
至于車內(nèi)配置，舒適性、娛樂性、安全性配置都比較豐富，能夠滿足到絕大多數(shù)人的日常使用需求。更重要的是，它還搭載了新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。
“廂體”內(nèi)部才是它最為重點(diǎn)之處，走進(jìn)去你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的內(nèi)部就是一個(gè)小單間，布局井井有條，可以看到多張床、飯桌、沙發(fā)、獨(dú)立衛(wèi)生間、洗手臺(tái)等等。另外，家用電器也相當(dāng)齊全，空調(diào)、冰箱、投影、監(jiān)控等都有配備。
動(dòng)力方面，它搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力，最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩分別為500?！っ?。傳動(dòng)方面匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱。此外，它還配備了四驅(qū)模式，接近角可達(dá)28°，離去角27°。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款房車，上汽大通MAXUS 探索家T90的外觀不僅霸氣，還頗為前衛(wèi)的，開著它長途自駕游，絕對(duì)是馬路上的吸睛利器。更重要的是，它就相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的小單間，你家里有的基本都可以在“廂體”內(nèi)看得到，帶著一家人長途出行絕對(duì)是一件樂事。（圖/文 汽車之家 何家榮）
