[汽車之家 新車圖解] 新能源浪潮早已席卷了所有的主流汽車品牌，雖然起亞此前在新能源領(lǐng)域沒有太大的動靜，但隨著起亞EV6(參數(shù)|詢價)的發(fā)布，這款造型驚艷的電動車足以讓我們以另一種眼光看待起亞，唯一的理由就是EV6太驚艷了。
起亞EV6基于E-GMP全新電動架構(gòu)打造，新車最早于今年3月在線上首發(fā)。外觀部分，EV6采用了" Opposites United"設(shè)計理念，起亞將“現(xiàn)代”、“時尚”、“空氣動力學(xué)”設(shè)為EV6的關(guān)鍵詞，跨界范兒十足。
除了我們現(xiàn)在看到的版本之外，起亞還在現(xiàn)場同時發(fā)布了配備有運動風(fēng)格套件的EV6 GT-Line車型，其中GT-Line采用了更激進(jìn)、夸張的前后保險杠造型，側(cè)裙也作了外擴處理。
三角形大燈目光如炬，大燈一端連接著細(xì)長的黑色格柵，另一端的“外眼角”直接與輪拱相連，視覺上增加了車頭的寬度。雖然現(xiàn)場無法開燈演示，但我們猜測其大燈光源應(yīng)該是目前最主流的LED形式。
起亞EV6采用了短前懸短后懸的設(shè)計，較長的軸距保障座艙的縱向空間和電池空間。大傾斜度后風(fēng)擋看起來很有性能車的風(fēng)范，隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計的加持，讓起亞EV6向未來更進(jìn)了一步。
五輻式風(fēng)火輪式樣雙色輪圈造型很運動，平整的表面也能起到些許降低風(fēng)阻的效果。展車配備的是馬牌CrossContact系列輪胎，前后胎的規(guī)格同為255/45 R20，尺寸算是比較大的。
車尾造型也可謂十分另類，整體形面動感銳利，讓人印象深刻。車頂?shù)臄_流板不僅兩端向外有所延伸，中央部分還有鏤空設(shè)計，在梳理氣流上能起到一定的幫助。
GT-Line后保險杠造型與標(biāo)準(zhǔn)版有所不同，尾門上也增加了GT-Line標(biāo)識突出其身份。另外現(xiàn)場所展示的GT-Line車型還配備有大尺寸全景天幕。
尾部光源為一條橫貫左右細(xì)長燈帶，除了點亮示警之外，尾廂蓋上的燈帶也作為整車上下兩部分的分界線，銳利的斷面也具備些許梳理氣流的作用。
內(nèi)飾造型還是比較簡潔的，直線+折角的設(shè)計與外觀造型的風(fēng)格相呼應(yīng)。除了設(shè)計之外，內(nèi)飾用料也是很有特色的，中控臺采用了獨特的有機材料制造，官方稱新材料能夠促進(jìn)人車間的互動，提升車內(nèi)用戶體驗。
個性而又動感的兩輻式方向盤握感扎實，左右集成的多功能按鍵主要用于控制多媒體系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)。除功能之外，方向盤上的縫線和飾條點綴也讓它的視覺效果看起來很棒。
雙12英寸曲面連屏科技感十足，搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤，讓新車看上去十分前衛(wèi)。此外，新車還將提供AR-HUD功能。
座艙內(nèi)的物理按鍵極少，其中大部分按鍵分別放置在方向盤和中央通道部分，一鍵啟動、旋鈕式換擋、空調(diào)控制面板和手機無線充電面板都位于懸浮式的中央通道上。
起亞EV6全系均為五座版本，前排座椅均為電動調(diào)節(jié)，其中副駕靠背內(nèi)側(cè)還有“老板鍵”以及充電接口。
掀背式設(shè)計最大的優(yōu)勢在于后備廂開口很大，裝載大體積物品時便利性很好。除了可放倒的第二排靠背之外，后備廂地板下還有一些隱藏空間可用來放些不常用的物品。
動力方面，起亞EV6和EV6 GT-line同時提供77.4kWh電池組的長續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，兩個續(xù)航版本也都有兩驅(qū)/四驅(qū)可選。其中EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版，最大功率170馬力；標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力，0-100km/h加速為6.2秒。EV6長續(xù)航兩驅(qū)版本最大功率228馬力，單次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式）；EV6長續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力，峰值扭矩605?！っ?。該車的0-100km/h加速僅需5.2s。
● 車型總結(jié)：
起亞EV6整體輪廓低矮修長，看起來就很有高性能車的風(fēng)范，就造型本身而言，起亞EV6充滿著未來感，超前的設(shè)計讓它在未來很長的一段時間都不會顯得過時。新車未來有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航版可選，驅(qū)動形式也分為兩驅(qū)和四驅(qū)，總共四種組合。憑借其獨特的造型，相信起亞EV6已經(jīng)在不少人心中留下了不可磨滅的印象了吧。（文/汽車之家 朱力神；攝/汽車之家廣州車展報道團）