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思域親兄弟 搶先靜態(tài)體驗廣汽本田型格
王申
王申
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-11-01 12:24
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[汽車之家新車圖解]原計劃在今年廣州車展與大家見面的廣汽本田型格(參數(shù)|詢價)在11月的第一天就提前來到的大家面前。重啟民間廣為流傳的略帶情懷的名字挺讓我意外,也足見廣本打出更運動、更專業(yè)這套組合拳的野心。它能否補足自家兄弟家用化之后的短板并且打出自己的市場?咱們先第一時間看看靜態(tài)表現(xiàn)。

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外觀來看,型格跟思域在大輪廓上并沒有太大出入。型格同樣采用了運動風格設計語言,并且與思域一樣使用了黑化設計烘托運動感?!羲加颉⑿透衲阏菊l?留言告訴我,思域打1、型格打2,咱們看看誰更吃香?!?/p>

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型格的前格柵尺寸要比思域來的更大一些,并且使用了亮黑色涂裝的蜂巢式造型,此外下包圍左右兩側(cè)造型也更加犀利,挺有性格。

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因為格柵造型的關系,型格有類似“開眼角”的燈組設計。整體仍然呈現(xiàn)扁平化造型,燈腔內(nèi)部區(qū)域劃分明確,亮起后“眼神”挺犀利,有股狠勁兒。配置方面,全系標配LED光源大燈。

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來到側(cè)面,型格、思域兩車的“血緣關系”變得愈加明顯。雙腰線搭配犀利線條讓兩車跑范兒十足。尺寸上,型格 4675/1800/1415(1420)mm,軸距2735mm;思域 4674/1802/1415mm,軸距2735mm。

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廣汽本田 型格 2022款 基本型

廣汽本田 型格 2022款 基本型

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門把手、后視鏡、B柱及C柱都是用了亮黑色涂裝(運動套件)。著重表揚下型格B、C柱亮黑涂裝,思域這里是啞光黑的,挺掉價,型格這個多好!值得注意的是,目前信息顯示,如果不選裝運動套件車窗上半部分裝飾線是鍍鉻配色的,選裝后為全黑配色,整體感更強。

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雙色鏤空五輻18英寸輪圈樣式不錯,挺配型格整體犀利的線條走向。輪胎尺寸為225/45 R18(普利司通),比思域輪胎屬性要高一些。思域頂配車型輪胎尺寸為215/50 R17。

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來到車尾,造型犀利的“L”型尾燈絕對是一大亮點,未來在路上也會成為型格夜間辨識的一個重要標志。選裝運動套件之后車尾多出了一個黑色“小鴨尾”,搭配高明度車漆反差出整車強調(diào)的運動感。

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廣汽本田 型格 2022款 基本型

廣汽本田 型格 2022款 基本型

廣汽本田 型格 2022款 基本型

下包圍同樣用亮黑色涂裝,并且做出了一個擴散器造型增強視效,搭配雙邊共兩出排氣算是運動范兒標配了。整個車尾各種元素搭配起來,“跑格”比思域似乎更濃郁一些。

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整個中控臺T字區(qū)整體造型與我們熟悉的思域沒有巨大區(qū)別,其實這也是好事,因為思域的中控內(nèi)飾本來已經(jīng)很好看。部分顏色車型在貫穿的蜂窩格柵飾條外面用車身同款顏色描邊,內(nèi)飾整體看上去更年輕化一些。

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實拍車型仍然配備了10.2英寸全液晶儀表及9英寸中控大屏,這兩項配置及內(nèi)部視效設計都與思域看齊,即使最低配的車型也支持手機映射及CarLife,大部分配置車型支持OTA升級,車給娛樂屬性你不需要太擔心。中控臺大面積被軟性材質(zhì)覆蓋,做工比較精細。

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HONDA CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)支持語音識別功能,數(shù)字鑰匙可實現(xiàn)手機啟動發(fā)動機、手機遙控車門/車窗等功能,Home Link車家互聯(lián)可實現(xiàn)遠程控車。

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方向盤與思域一模一樣,多功能按鍵周圍使用了亮黑色飾板點綴,下方為金屬質(zhì)感鏤空飾條。不過今天實拍這臺型格并沒有使用思域最頂配一樣的紅色縫線,方向盤內(nèi)側(cè)依舊為銀白色縫線。

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BOSE揚聲器也是本次型格發(fā)布的亮點配置之一,不過未來這項配置只在高配車型上出現(xiàn)。相信整體的低音、人聲效果相較普通音響會有不小的提升。

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拼色座椅造型與思域出入不大,在保留一些運動功能及設計的同時,整體還是強調(diào)駕乘者的舒適度。整體看上去座椅就比較寬厚,對腰部、肩部有一定的支撐效果。實拍車型同樣配備了后排出風口,下方配有兩個充電接口。本次實拍車型使用了全景天窗設計。

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空間方面,身高180cm的體驗者坐進前排,座椅調(diào)至最低之后,頭部留有4指距離。同樣的體驗者來到后排,前排座椅保持不變的情況下,后排頭部有3指距離,腿部留有1拳2指距離。后排中央突起同樣比較高,43號鞋放下有些困難。

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因為內(nèi)飾儲物方面型格與思域一模一樣,且現(xiàn)場拍攝時間實在非常緊。所以這里我用思域的儲物表現(xiàn)代替一下,兩車是一模一樣的,供您參考。

廣汽本田 型格 2022款 高配版

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動力方面,型格依舊使用型號為L15C9的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為182馬力(134千瓦),這點與思域一樣。不過變速箱除了CVT無級變速箱還有一臺6擋手動變速箱,這臺手動變速箱也是此次型格發(fā)布的一大亮點。懸架方面依舊前:麥弗遜獨立懸架/后:多連桿獨立懸架。

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更加運動、犀利的外觀搭配本身素質(zhì)就不錯的內(nèi)飾設計,讓這臺型格相比思域似乎變得更加誘人。型格主打運動、情懷牌,試圖用更加硬核的運動元素和手動變速箱補足在思域上面的不足,從而主攻年輕市場,在平民運動轎車市場中繼續(xù)拿下好成績。思域、型格,這次年輕人會不會選擇后者呢?選思域打1,型格打2,留言咱看看支持誰的更多點。(圖/文 汽車之家 王申 攝 前方報道團隊)

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最后讓我們看看德國車評人是如何評價型格的。

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12.99-18.69萬
4.48
2025/7/4 21:10:51