[汽車之家 新車圖解] 這兩年來，長城汽車旗下各品牌在產(chǎn)品命名上可謂獨(dú)辟蹊徑，像白貓、坦克、赤兔、大狗等賺足了大家的眼球，這不說著說著，又一款“神獸”即將登場，它就是哈弗神獸(參數(shù)|詢價)。
其實(shí)第一次聽到這個名字的時候，我和大家一樣詫異，這是一款什么樣的產(chǎn)品呢？定位又是什么？有哪些新技術(shù)加持等等，下面我們就依次回答大家的問題。
神獸定位于緊湊型SUV，它集檸檬平臺高階DHT及咖啡智能平臺于一身，可謂出廠就帶主角光環(huán)，這也是目前長城汽車下最新的技術(shù)平臺，并且旗下我們耳熟能詳?shù)牟簧佼a(chǎn)品都是出自它。
身世問題解決了，接下來我們就來看看這款產(chǎn)品本身，首先大尺寸的前格柵十分吸睛，并且更大的尺寸讓它看上去也更有侵略性。
分體式的前大燈在當(dāng)下已經(jīng)是十分主流的設(shè)計(jì)了，上方的LED日行燈十分狹長，貫穿式的設(shè)計(jì)則是在當(dāng)下一些新能源車中常見的手法。
神獸它不規(guī)則的前格柵內(nèi)錯落有致的排列著鍍鉻裝飾，搭配上、下兩道頗具動感的橙色飾條，讓它或十足，據(jù)悉上市后這兩道飾條也是可以選擇的。
除了夸張的車頭造型為，車尾也很有轎跑的風(fēng)格，這主要從它的后角窗的設(shè)計(jì)以及快速下降的D柱線條來體現(xiàn)。車身尺寸方面，它的長寬高分別是4780×1890×1675mm，軸距是2800mm，車長甚至比VV7還要長20mm，沒有見過實(shí)車的網(wǎng)友可以腦補(bǔ)下它的大小。
輪胎方面規(guī)格為235/55 R19，并且配備了隱藏式的門把手，加上車側(cè)同樣在細(xì)節(jié)處加入了橙色點(diǎn)綴，讓整個車側(cè)還是比較有看頭的。
車尾的設(shè)計(jì)同樣強(qiáng)調(diào)運(yùn)動與質(zhì)感的營造，從上到下我們可以看到它運(yùn)動的尾翼、γ樣式的尾燈以及仿擴(kuò)散器樣式的后包圍裝飾等，整個外觀部分很符合年輕消費(fèi)者的審美。
相比前幾年常見的單色內(nèi)飾配色，這幾年車企更加喜歡雙色的內(nèi)飾搭配，比如神獸上面的這個棕、米雙色的搭配，此外加上中控臺上不同材質(zhì)的運(yùn)用，層次感非常強(qiáng)。
12.3英寸的液晶儀表+14.6英寸的中控大屏是突顯它內(nèi)飾科技感的配置，屏幕的綜合素質(zhì)非常不錯，支持用戶自定義且使用起來也十分順滑。
在車聯(lián)網(wǎng)方面，它搭載了長城汽車的咖啡智能系統(tǒng)，并且內(nèi)置高通8155芯片，使用體驗(yàn)我覺得可以參考已經(jīng)上市的摩卡。
此外神獸還采用了哈弗中極少見的懷擋式設(shè)計(jì)，最大的好處就是在副儀表臺區(qū)域騰出大量的儲物空間，包括無線充電等，這也是采用懷擋設(shè)計(jì)的好處。
此外像車門板、座椅等也都采用了和內(nèi)飾相同的撞色搭配，坐進(jìn)車內(nèi)讓人感覺很溫馨不單調(diào)。
另外一項(xiàng)配置我覺得可以給一個好評，就是它的前后排的充電接口，兩組接口都分別采用了Type-C和USB的組合，能夠?yàn)椴煌男屡f設(shè)備充電。
動力方面，神獸將搭載一臺型號為4B15C的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它的最大功率為185馬力，峰值扭矩為275牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉未來哈弗神獸還將推出2.0T車型以及檸檬DHT混動系統(tǒng)車型，屆時整個產(chǎn)品線將更加豐富。
總結(jié)：哈弗神獸是哈弗旗下繼初戀、赤兔后的又一款全新平臺打造的產(chǎn)品，并且在產(chǎn)品定位上要更高些，至此哈弗旗下車型得到進(jìn)一步的豐富。不管是運(yùn)動感十足的城市SUV還是偏向戶外的哈弗大狗等都有，讓我們期待它未來上市的最終價格吧。（文/汽車之家 劉東）