[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 2021年4月18日晚，梅賽德斯-奔馳之夜，這個(gè)百年品牌通過(guò)一系列EQ純電動(dòng)車(chē)型讓我們看到了奔馳在電氣化產(chǎn)品布局上的決心，其中首發(fā)車(chē)型包括入門(mén)級(jí)緊湊型純電動(dòng)SUV——EQA。這款車(chē)型靜態(tài)表現(xiàn)如何，本篇文章帶你了解。對(duì)了，奔馳的高性能子品牌AMG也將迎來(lái)電動(dòng)化，而AMG EQA就將是AMG的首款純電動(dòng)產(chǎn)品，是不是很值得期待？
從命名也能看出來(lái)，如果對(duì)應(yīng)到燃油車(chē)，EQA應(yīng)該對(duì)應(yīng)GLA。在外觀造型上，EQA也確實(shí)是在GLA的基礎(chǔ)上融入了很多電動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，比如封閉式中網(wǎng)。而中網(wǎng)以及開(kāi)眼角頭燈的造型又和EQC是類(lèi)似的，這顯然已成為“EQ家族”的設(shè)計(jì)元素。
為了討好年輕人，EQA還在前包圍兩側(cè)加入了頗具立體感、運(yùn)動(dòng)感的通風(fēng)口造型，且通風(fēng)口配合上前包圍的貫穿式黑色裝飾來(lái)看，這又拉伸了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。
EQA車(chē)側(cè)小巧緊湊，車(chē)身后半部分有收緊的趨勢(shì)，看起來(lái)就像肌肉緊實(shí)的少年。新車(chē)車(chē)側(cè)沒(méi)有過(guò)多的新能源設(shè)計(jì)元素點(diǎn)綴，但前翼子板上方還是少不了一個(gè)藍(lán)色的“EQA”標(biāo)識(shí)。另外，前后輪眉均有黑色飾板裝飾，這能為車(chē)側(cè)營(yíng)造出一種“cross”的風(fēng)格，增添野性。
我們實(shí)拍的車(chē)型配備了偏向舒適性的普利司通泰然者輪胎，其尺寸為235/50 R19。五輻式輪圈造型很簡(jiǎn)潔，不知道未來(lái)EQA是否會(huì)提供造型更年輕、動(dòng)感的輪圈樣式。
車(chē)尾擁有大量平直線條，與前臉一樣，這也是拉伸了EQA的視覺(jué)寬度。車(chē)尾最有意思的設(shè)計(jì)應(yīng)該就是尾燈了，尾燈兩側(cè)的圓角矩形燈帶看起來(lái)很優(yōu)雅，中間部分的開(kāi)口貫穿式燈帶則增加了辨識(shí)度。不過(guò)，奔馳LOGO位于燈帶下方，個(gè)人總覺(jué)得有點(diǎn)別扭，你覺(jué)得呢？
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，它依然是延續(xù)了GLA的內(nèi)飾大體設(shè)計(jì)，中控屏與液晶儀表形成的連屏設(shè)計(jì)很能突出質(zhì)感，圓形空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部融入了玫瑰金配色，與精致的導(dǎo)流葉片相搭配，檔次感油然而生。而且這種視覺(jué)效果，看起來(lái)也絲毫不俗氣，年輕人應(yīng)該也很喜歡。
平底方向盤(pán)增添了一些動(dòng)感的營(yíng)造，同時(shí)方向盤(pán)兩側(cè)的多功能按鍵類(lèi)似金屬質(zhì)感，視覺(jué)效果很棒。
中控屏顯示效果很細(xì)膩，同時(shí)作為一輛純電動(dòng)車(chē)，EQA車(chē)機(jī)中集成了很多關(guān)于充電、搜索充電站的相關(guān)功能。
在中控屏下方，EQA保留了一些空調(diào)控制系統(tǒng)的物理按鍵，這些按鍵一字排開(kāi)，簡(jiǎn)潔而不失檔次。在前排中央通道部分，該車(chē)也保留了多媒體觸控手寫(xiě)板，杯架、手機(jī)儲(chǔ)物格的實(shí)用性也很可觀。
后排配置部分，實(shí)拍車(chē)型具備后排空調(diào)出風(fēng)口以及電源接口，但可惜后排空調(diào)出風(fēng)口不具備玫瑰金色點(diǎn)綴，看著多少差點(diǎn)意思。
乘坐空間部分，以身高175cm的體驗(yàn)者為例，將主駕駛位座椅調(diào)至最低且前后適合駕駛的位置，此時(shí)體驗(yàn)者前排頭部空間為一拳。
保持前排座椅位置不動(dòng)，同一體驗(yàn)者進(jìn)入后排，其后排頭部空間為三指，腿部空間則超過(guò)兩拳。但EQA后排中間地板存在一定凸起，且該區(qū)域縱向空間不足以容納44號(hào)鞋，所以后排中間乘客的乘坐舒適性會(huì)受影響。
在EQA的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間部分，基本常用的儲(chǔ)物格都具備，而且像手機(jī)儲(chǔ)物格、扶手箱等部分的儲(chǔ)物空間也還比較可觀、位置比較順手。
EQA后備廂內(nèi)部空間規(guī)整，同時(shí)后排座椅靠背放倒后也可以與后備廂形成平整的儲(chǔ)物空間，便于您放置大件行李。
動(dòng)力方面，奔馳EQA先期在中國(guó)推出EQA 300車(chē)型，新車(chē)將采用前后雙電機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，并由此構(gòu)成全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且支持四種不同的駕駛模式切換。新車(chē)擁有容量為70.5千瓦時(shí)的電池，在最新的CLTC工況下最大續(xù)航里程可達(dá)500公里，使用快充時(shí)電量由10%充至80%需45分鐘。
總結(jié)：
在看這篇文章之前，想必您也能猜到EQA相比GLA的變化了，總的來(lái)說(shuō)，EQA的靜態(tài)部分表現(xiàn)沒(méi)能給我們帶來(lái)太多驚喜，但也絕沒(méi)讓我們失望，畢竟它很精致、很具都市感，相信很多年輕人能喜歡這輛車(chē)，而且新能源可是“時(shí)尚潮流”呢。怎么樣，EQA是您的“菜”嗎？評(píng)論區(qū)一起聊聊。（文/汽車(chē)之家 尤冬青 攝 上海車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
