[汽車之家 新車圖解] 瑪奇朵的味道香甜且細(xì)膩，不同于摩卡的厚重，更討女孩子們的喜歡。所以WEY將這臺(tái)更精致小巧的新車賦予了瑪奇朵(參數(shù)|詢價(jià))的命名，與此前的摩卡不同，它可是WEY的首款HEV混動(dòng)車型，很值得你深深品味。
瑪奇朵誕生于檸檬平臺(tái)，定位緊湊型SUV，是搭載長(zhǎng)城最新混動(dòng)技術(shù)DHT的首款車型。
造型一方面延續(xù)了WEY家族的產(chǎn)品特征，另一方面則是擺脫現(xiàn)有產(chǎn)品的收斂，變得更加張揚(yáng)，最明顯的就是前臉六邊形中網(wǎng)格柵變得更巨大。
前燈組的造型稍有修飾，更像是一組丹眉鳳眼，精致而小巧，更有神了。
前包圍整體的設(shè)計(jì)依舊秉承著年輕化的元素，許多點(diǎn)綴層次感的線條融入其中，可以看到瑪奇朵依然是一款年輕化的產(chǎn)品。
從之前的工信部信息顯示，瑪奇朵的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4520/1855/1665毫米，軸距為2710毫米，具體詳細(xì)參數(shù)有待官方版本。不過(guò)從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，與WEY VV5尺寸接近，所以瑪奇朵的車身大小您大概會(huì)有個(gè)概念。
實(shí)拍車型配備18英寸五輻輪圈，匹配225/55 R18的錦湖輪胎，另外這臺(tái)車配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。
與囂張跋扈的前臉相比，尾部則是更有WEY家族設(shè)計(jì)的模樣，飽滿且不失線條感。頂部獨(dú)特的后擾流板還做以點(diǎn)綴。
瑪奇朵的內(nèi)飾首次公布，可以說(shuō)從設(shè)計(jì)感還是年輕元素來(lái)說(shuō)，都應(yīng)有盡有，內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于第一眼看完絕不會(huì)膩的類型。
從用料來(lái)看，瑪奇朵內(nèi)飾的用料很足，中控臺(tái)以及門板部位都采用大面積皮質(zhì)材質(zhì)包覆，來(lái)突出車內(nèi)的質(zhì)感，再加上一些獨(dú)特的拉花面板應(yīng)用，確實(shí)很有調(diào)性。
新樣式的方向盤握感出色，且樣式設(shè)計(jì)不難看，算是產(chǎn)品的進(jìn)步。液晶儀表屏盡管尺寸不大，但好在信息顯示比較齊全，另外HUD也能彌補(bǔ)一些數(shù)據(jù)類信息顯示的便利性。
14.6英寸多媒體系統(tǒng)確實(shí)很抓人眼球，也是時(shí)下流行的超大屏設(shè)計(jì)，不過(guò)由于這臺(tái)車處于試裝車階段，因此多媒體系統(tǒng)整體并未對(duì)外開放，未來(lái)有更好的機(jī)會(huì)我們會(huì)為大家?guī)?lái)這部分內(nèi)容。
車內(nèi)氛圍燈有多種顏色可供調(diào)節(jié)，另外包括AI人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、流媒體后視鏡這些技術(shù)和配置都出現(xiàn)在瑪奇朵車型上。
身高175cm體驗(yàn)者，前后排頭部空間都相對(duì)比較寬裕，腿部空間則相對(duì)有些緊湊，確實(shí)是這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的正常水平。
基本的儲(chǔ)物空間都有，唯一遺憾是后排座椅沒有中央杯架，這有些不應(yīng)該。后排座椅支持4/6比例放倒，后備廂擴(kuò)展性以及內(nèi)部空間都不差。
全景天窗這項(xiàng)配置出現(xiàn)在實(shí)拍車型上，可以打開的尺寸非常大，基本前半塊玻璃都能夠完全敞開。
瑪奇朵搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率71kW（95馬力），驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為115kW（154馬力）。在后座下方的電池為三元鋰電池，電池能量1.7kWh、重量48kg。
作為檸檬平臺(tái)首款搭載混動(dòng)DHT技術(shù)的產(chǎn)品，瑪奇朵給予我們?cè)O(shè)計(jì)角度上足夠用心的體驗(yàn)，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料材質(zhì)上，都顯示出了誠(chéng)意，這也是我希望消費(fèi)者可以細(xì)細(xì)品味的原因。當(dāng)然，這臺(tái)車的駕駛感受以及實(shí)際使用數(shù)據(jù)更為重要，未來(lái)我們會(huì)給大家補(bǔ)全。（文/圖 汽車之家 周宇軒 攝/汽車之家產(chǎn)品庫(kù)）