[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展的廣汽傳祺展臺(tái)上，有一臺(tái)十分惹眼的新車型，那就是此前一直猶抱琵琶半遮面的GPMA平臺(tái)首款轎車EMPOW55(參數(shù)|詢價(jià))。并且從現(xiàn)場(chǎng)的展車來看，此次展出的這款車很有可能還是一款運(yùn)動(dòng)車型。雖然目前只是發(fā)布了其外觀造型，但細(xì)節(jié)方面還是能夠看到非常多代表著運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的設(shè)計(jì)。
首先從外觀上來看，EMPOW55的車身線條流暢，和目前同級(jí)別中絕大多數(shù)采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的競(jìng)品類似，EMPOW55也采用了大溜背式的設(shè)計(jì)，使整車看起來更加的動(dòng)感，迎合了年輕消費(fèi)群體的主流審美。
新車的車頭一改此前GA6將進(jìn)氣格柵和大燈連為一體的設(shè)計(jì)，而是回歸了傳統(tǒng)分體式大燈的布局。車頭的設(shè)計(jì)呈扁平低矮的俯沖態(tài)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的面積很小，不少高性能車型上也能夠見到類似的設(shè)計(jì)。直瀑式前格柵面積很大，但因?yàn)椴捎昧烁吡梁谏垦b，加上狼牙進(jìn)氣口的輕量化碳纖維組件，視覺上并不顯的突兀。
大燈內(nèi)部采用了熏黑設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)布局上也以縱向格柵為主，內(nèi)部采用全LED光源技術(shù)。大燈的整體造型非常犀利，其視覺效果在最近各廠家發(fā)布的新車中也能夠排在前列。此外車頭的位置并沒有能夠找到毫米波雷達(dá)的身影，我們猜測(cè)廠家很可能將雷達(dá)隱藏在了車標(biāo)之中。
整臺(tái)車的側(cè)面相當(dāng)耐看，金色啞光車漆（也可能是彩色膜）搭配各種黑色裝飾套件，頗有一點(diǎn)梅賽德斯-AMG的味道。車窗外框全部采用黑色涂裝，其中上半部分和B柱的部分都采用了烤漆工藝來提升整體質(zhì)感。
后視鏡外殼同樣采用了碳纖維材質(zhì)，后視鏡下方有側(cè)視攝像頭，基本代表著這臺(tái)車是具備360°全景影像系統(tǒng)的。此外，新車具備前排無鑰匙進(jìn)入功能，門把手并沒有外露的鑰匙孔，美觀度上考慮的很到位。
輪圈和輪胎是該車的一大亮點(diǎn)，首先是輕量化多輻輪圈，中心采用黑色噴漆工藝，外圈則為亮色飾圈，色彩搭配同樣和梅薩德斯-AMG旗下車型很相似，是高性能轎跑上常見的搭配風(fēng)格。其次是采用了前對(duì)向六活塞卡鉗+后對(duì)向四活塞+浮動(dòng)式劃線剎車盤的組合，加上規(guī)格為245/35 R19的米其林PS4高性能輪胎，制動(dòng)性能有保障的同時(shí)，也基本代表著不太可能是量產(chǎn)車的標(biāo)配了。
車尾的造型收的很合理，C柱位置的設(shè)計(jì)和剛上市不久的起亞K5凱酷有異曲同工之妙。尾燈的造型相比前大燈來說稍微保守了一些。后備廂原本就能夠看到有鴨尾的設(shè)計(jì)，這臺(tái)展車上還能夠額外見到一個(gè)碳纖維的小尾翼。
尾部擴(kuò)散器同樣采用了碳纖維材質(zhì)，加上雙邊共四出式排氣管布局，這臺(tái)EMPOW55展車的造型真的是十分唬人?？紤]到目前內(nèi)飾和動(dòng)力部分還未發(fā)布，我們還將繼續(xù)關(guān)注EMPOW55的更多信息，還請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注汽車之家廣州車展的報(bào)道。（文/汽車之家 黃正橋）