[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展上，東風(fēng)標(biāo)致終于推出了旗下標(biāo)致5008(參數(shù)|詢價(jià))車型的中期改款，改款后的新車將和海外版的新款5008在外觀方面保持一致，細(xì)節(jié)更加的時(shí)尚精致，設(shè)計(jì)語言盡顯法系美學(xué)。不過目前展車尚未開放內(nèi)飾，所以我們僅僅是先針對(duì)新車的外形給大家做一期搶先的實(shí)拍。
從外觀第一印象上來看，新款標(biāo)致5008采用了品牌全新的“鋒銳”設(shè)計(jì)語言，搭載了散射狀點(diǎn)陣式造型的前進(jìn)氣格柵，以及標(biāo)致品牌全新獅徽LOGO。其日間行車燈采用獠牙式設(shè)計(jì)，看上去很有辨識(shí)度，也讓前臉的造型更加兇狠。
車頭的細(xì)節(jié)上，前臉整個(gè)進(jìn)氣格柵的區(qū)域都采用了類似無邊框的造型，從內(nèi)部一直延伸到燈組下方，帶來更科幻的視覺效果，也是對(duì)制造工藝和精度的極大挑戰(zhàn)。大燈采用了全LED光源，并且和在售車型相比設(shè)計(jì)上也更加的犀利，最低部中央的位置則是一塊毫米波雷達(dá)。
翼子板左側(cè)的GT字樣代表著這是一款GT版本的車型，和在售車型一樣，GT版本擁有更多的運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)裝飾，例如黑色的車頂、黑色的后視鏡罩以及更加酷炫的輪圈等。前擋風(fēng)玻璃上我們還能夠見到單目攝像頭的身影，結(jié)合前唇下方的毫米波雷達(dá)，相信這款車型也會(huì)搭載L2級(jí)別輔助駕駛。
來到車身側(cè)面，新車線條頗為復(fù)雜，尤其在后輪上方位置，營造出了很好的光影效果，頗具質(zhì)感。腰線和鍍鉻條對(duì)光影的處理要比在售款車型更有高級(jí)感，兩個(gè)前排車門均配備無鑰匙進(jìn)入功能，門把手也采用了鍍鉻條來進(jìn)行裝飾。
輪胎方面，新款標(biāo)致5008展車上搭載的是一套馬牌的CROSS CONTACT LX Sport系列輪胎，規(guī)格為235/50 R19，輪圈的造型也十分閃亮，和車輛的側(cè)身線條很搭。
尾部造型上依然能夠看到上一代車型的影子，流暢的車身線條搭配尾部獅爪式LED尾燈具備十足的辨識(shí)度。配置上倒車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)等放到今天應(yīng)該已經(jīng)不同多提了，高配版車型肯定會(huì)配備360°全景影像系統(tǒng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新款標(biāo)致5008仍將繼續(xù)沿用現(xiàn)有的這套動(dòng)力組合，繼續(xù)搭載1.6T/1.8T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率170馬力，最大扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。后者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。插電版車型目前確認(rèn)國內(nèi)5008車型暫時(shí)還沒有計(jì)劃。（文/汽車之家 黃正橋）