[汽車之家 新車圖解] 在2020年北京車展中，奔馳展出了新款V級(jí)車款，作為中期改款車型，V級(jí)還是有一些變化的，外觀上的亮點(diǎn)在于前臉，內(nèi)在換裝了9速變速箱。今天我們就透過2020款的V 260 L長(zhǎng)軸距豪華版，來認(rèn)識(shí)一下新款V級(jí)。
前臉是外觀最主要的變化，而前臉的變化主要集中在包圍處。新的包圍帶有點(diǎn)AMG的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較年輕動(dòng)感。進(jìn)氣格柵造型也有一些變化，加上大尺寸的三芒星車標(biāo)，給人一種“比較霸氣的感覺”。
我們實(shí)拍的車型是長(zhǎng)軸距車款，所以軸距長(zhǎng)達(dá)3430mm。其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的軸距也有3200mm，夠長(zhǎng)了！輪胎使用馬牌的PremiumContact 6，尺寸是245/50 R18，尺寸并沒有很夸張。
車尾部分，放眼望去只有后包圍下方多了一條鍍鉻飾條，其它地方并沒有什么大變化。
由于是中期改款車型，所以中控臺(tái)部分變化的幅度并不大，主要是中控屏的面積變大了，而且搭載了最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，除了利用觸摸、手勢(shì)手寫板，還可以通過語音交互。
空調(diào)面板沒什么變化，下方則是手勢(shì)手寫板。整體造型變化不大，而是配置有些升級(jí)。
前排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，杯架、扶手下方儲(chǔ)物格還有門板上都有儲(chǔ)物空間。
前排座椅看起來很厚實(shí)，椅子旁邊還有一個(gè)儲(chǔ)物格，十分方便的設(shè)計(jì)。
第二排座椅是這輛車的精華所在，座椅使用了ARTICO皮革，扶手經(jīng)過加長(zhǎng)、并且新增杯托。手機(jī)托盤的細(xì)節(jié)也做得不錯(cuò)，還具有豪華頭枕、腿托以及腳、加熱、通風(fēng)與按摩功能。前排座椅后新增木紋飾條，為整車質(zhì)感加分不少，而小桌板更是商務(wù)MPV必備的配置。
第三排為三人座設(shè)計(jì)，看得出來并沒有因?yàn)槭堑谌哦兴R虎。杯架、小儲(chǔ)物格和電源一應(yīng)俱全。天窗位置比較靠后，能照顧到第三排乘客的需求，坐在第三排也不至于那么壓抑。
由于本身車身尺寸的關(guān)系，奔馳V級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，并且具備電動(dòng)尾門。底盤懸架使用前麥弗遜、后半拖曳臂獨(dú)立式懸架，還搭載了新一代V級(jí)搭載空氣懸架系統(tǒng)(AIRMATIC)，舒適度加分。動(dòng)力方面，還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)211馬力，峰值扭矩350?！っ?，但是變速箱更換成奔馳自主研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）。
編輯點(diǎn)評(píng)：
雖然改動(dòng)不大，但是更豪華的第二排讓新款V級(jí)能夠更加獲得目標(biāo)人群的關(guān)注，畢竟掛著奔馳的三芒星車標(biāo)，就代表了一定的身份地位象征，（圖/文 汽車之家 張立祥 攝 北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）