[汽車之家新車圖解]有人說“懶”是社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力，很多工業(yè)產(chǎn)品都是為了能夠 讓我們更省心省力，那您說車輛的自動(dòng)擋會(huì)不會(huì)也是為這？現(xiàn)在不光是乘用車，越來越多的商用車也開始配備自動(dòng)擋變速箱，好比今天咱要聊的長安凱程F70(參數(shù)|詢價(jià))。
新車的外觀保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，尺寸也沒有什么變化，標(biāo)軸產(chǎn)品長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距為3180mm。
車輛具備360°全景影像，配置表現(xiàn)達(dá)主流水平，日常泊車會(huì)更方便。實(shí)拍車型裝配265/60 R18的佳通牌輪胎，制動(dòng)類型為四輪盤剎。
該車配有無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)，日常用車省去了找鑰匙的繁瑣，遙控鑰匙還具備主駕駛位車門單獨(dú)開鎖的按鍵。
自動(dòng)擋車型僅有標(biāo)軸一種尺寸，其貨廂尺寸分別為1600×1595×500mm，貨廂內(nèi)部噴涂有貨廂寶，具備防劃耐腐蝕的功能。
內(nèi)飾除了擋把也與現(xiàn)款車型基本一致，中控臺(tái)加入了不少“標(biāo)致”品牌元素，雙輻式方向盤和中控臺(tái)上按鍵的樣子，與標(biāo)致508有著較高的相似度。
數(shù)字儀表與中控區(qū)10英寸懸浮屏具備一定的科技感，智能車機(jī)為長安智能車載互聯(lián)in-Call 3.0系統(tǒng)，是功能比較豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)。
自動(dòng)空調(diào)依然采用旋鈕與按鍵的組合，該車還具備離子發(fā)生器+PM2.5活性炭濾芯，后排有空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)提高乘坐舒適度有幫助。
實(shí)拍車型座椅采用了皮革材質(zhì)包裹，主/副駕駛位均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)與電加熱功能。新車雙氣囊、四氣簾的配置表現(xiàn)是對(duì)安全的很好保障。
該車裝配三菱4K22D4T汽油2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力，最大扭矩為320?！っ祝欧艠?biāo)準(zhǔn)達(dá)到國6b。
傳動(dòng)系統(tǒng)是該車最大的變化與亮點(diǎn)，它采用了來自法國邦志的6AT變速箱，駕駛輔助具備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警、上坡輔助、陡坡緩降以及電子手剎。
底盤結(jié)構(gòu)依然為前雙叉臂獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合，四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)，此外后橋還具備伊頓差速鎖，以此來提高車輛的脫困能力。
全文總結(jié)：新款長安凱程F70外觀、內(nèi)飾基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，該車本身就有較高的配置水平，新車最大的變化是配備了6AT自動(dòng)擋變速箱，符合用戶對(duì)便利度日益增長的用車需求。據(jù)悉該車將于今年10月上市，屆時(shí)會(huì)有怎樣的價(jià)格表現(xiàn)，咱拭目以待。（文/汽車之家王鶴璇）