[汽車之家 新車圖解] 途銳是大眾品牌下的一款高端SUV產(chǎn)品，新一代車型采用了MLB Evo平臺，保時(shí)捷、蘭博基尼、奧迪三個(gè)品牌也同樣使用這個(gè)平臺來生產(chǎn)SUV，所以途銳(參數(shù)|詢價(jià))有著很深厚的功底。在本屆車展上，途銳推出了3.0T銳尊版，是該系列的新頂配版本，下面就讓我們來了解下這款新車的變化在哪。
銳尊版最大變化在于采用了R-Line風(fēng)格的曜黑外觀套件，通過將原來的鍍鉻件熏黑處理，將整車“黑化”，從而在視覺上表現(xiàn)得更酷。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4878/1984/1686mm，軸距為2899mm，與此前發(fā)布的車型并沒有變化，實(shí)際空間表現(xiàn)合格，前后排都有舒適的乘坐空間。
輪圈同樣進(jìn)行了黑化處理，輪胎規(guī)格為285/40 R21，尺寸非常可觀，視覺效果也很不錯(cuò)。不過如果是有越野需求的話，野外行駛時(shí)就需要小心謹(jǐn)慎，畢竟胎壁比較薄。
底盤方面，前后懸架均采用多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，并且空氣彈簧、主動(dòng)防傾桿、后輪轉(zhuǎn)向等也會(huì)出現(xiàn)在配置單上。此外雙邊共雙出的排氣系統(tǒng)也是真實(shí)的，不是裝飾，在隱藏排氣很多車企開始使用時(shí)，這種原始的更有魅力。
內(nèi)飾風(fēng)格沒有變化，依然是之前的樣式，12英寸的全液晶儀表盤搭配15英寸的中控多媒體觸摸屏，貫通的設(shè)計(jì)符合現(xiàn)如今消費(fèi)者對于大屏的渴望。
中控臺觸摸屏有多種界面可以自己設(shè)置，滿足車主對于個(gè)性化的需求，并且根據(jù)自己喜好，將經(jīng)常用的功能放在更容易控制的位置。
10種駕駛模式可以讓車主應(yīng)對不同路面時(shí)更加簡單，不需要太過在意油門的力度，電子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出。
座椅很有型，舒適性和包裹性都不錯(cuò)，由于具備空氣彈簧，所以后備廂高度可以手動(dòng)控制降低，以方便裝備大件物品。
動(dòng)力方面，新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩450?！っ祝M足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配8速手自一體變速箱與4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯總結(jié)：
途銳在中國市場的影響力不低，不過隨著豪華品牌紛紛以大幅終端優(yōu)惠來吸引用戶，途銳的壓力就變得更大。此次推出的新車型，更重要的意義一方面是提供個(gè)性化解決方案，另外也是想通過這款車吸引潛在用戶，再通過對比讓客戶選擇途銳的注銷車型。（文/汽車之家 祁子鑫 攝：粵港澳大灣區(qū)車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
