[汽車之家新車圖解] 作為MINI家族體型最大、用途最廣泛的成員，MINI COUNRTYMAN的銷量已經(jīng)占品牌總銷量的近30%。如今，中期改款的MINI COUNRTYMAN已經(jīng)發(fā)布，它還是你心中的詩和遠方嗎？
新車前臉采用全新的設計，但依舊保留MINI鮮明的特點。新的進氣格柵延續(xù)MINI經(jīng)典的六邊形輪廓，下包圍造型則更加立體，兩側(cè)增加了縱向?qū)эL口。
大燈造型也經(jīng)過重新設計，并且全部采用LED作為光源。另外還新增矩陣式LED大燈的選裝項。
車長超過4米的COUNRTYMAN是體型最大的MINI車型，而雙色車身設計加上圓潤的造型依然讓它看起來十分可愛。
車尾最大的變化是尾燈，MINI經(jīng)典的“米”字形尾燈終于出現(xiàn)在COUNRTYMAN身上，同樣采用LED光源。另外，下包圍兩側(cè)的反光條加長了。
不過這里有一個小細節(jié)，MINI COOPER尾燈并在一起是標準的英國米字旗，仔細看，兩側(cè)尾燈是不對稱的。而新款MINI COUNTRYMAN的兩側(cè)尾燈則是完全對稱的。
新的MINI COUNRTYMAN將配備16或17英寸輪圈，至于最大的19英寸輪圈則只提供選裝，不過進入國內(nèi)后可能會成為頂配車型的專屬。
新車增加了鼠尾草綠和白銀兩種全新配色，并且車頂和后視鏡蓋的顏色還可以選擇白色、銀色或黑色。另外，進氣格柵及周圍環(huán)繞裝飾、車側(cè)銘牌、車尾“COUNRTYMAN”字樣等處都可以使用黑色裝飾代替鍍鉻。
新車將提供插電混動版車型，搭載一套1.5T三缸汽油發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為224馬力。發(fā)動機動力負責驅(qū)動前輪，而電動機則作用在后輪。
來自寶馬eDrive技術的插電混動系統(tǒng)還包含容量9.6kWh的高壓鋰離子電池，它能讓MINI SE COUNTRYMAN純電續(xù)航里程達到55至61公里。
新車內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款的設計，只是針對細節(jié)進行優(yōu)化。大量圓形元素讓COUNRTYMAN的內(nèi)飾看起來非常可愛。
內(nèi)飾最大的升級就是這塊5英寸的超薄全液晶儀表，讓新車的科技感有了明顯提升，橢圓形設計與MINI COUNRTYMAN的整體內(nèi)飾氛圍很搭。
8.8英寸中控屏的系統(tǒng)有了顯著升級，智能網(wǎng)聯(lián)功能更加豐富，不知道進入國內(nèi)后能保留多少。屏幕下方的按鍵由現(xiàn)款的實體按鍵升級為觸摸按鍵。
MINI COUNTRYMAN的后排座椅支持4/2/4比例放倒，能夠?qū)⒑髠鋷娜莘e從450升擴展至1390升。
動力方面，新款燃油版MINI COUNTRYMAN繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率分別為136馬力和192馬力，峰值扭矩為220?！っ缀?80?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱（兩驅(qū)車型）以及8速手自一體變速箱（四驅(qū)車型）。
我們曾對現(xiàn)款2.0T COUNTRYMAN COOPER S進行過實測，其0-100km/h加速成績?yōu)?.49s，40-80km/h中途加速3.6s，80-120km/h中途加速5.7s，100-0km/h剎車39.77m。
汽油版MINI COUNTRYMAN上這套橫置適時四驅(qū)系統(tǒng)我們也曾進行過滑輪組測試，只有最困難的單后輪測試沒能成功。在實地越野測試中，所有項目它都能順利完成。
至于John Cooper Works性能版的2.0T發(fā)動機則被壓榨出了305馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，驅(qū)動形式為四驅(qū)。
總結：作為中期改款車型，MINI COUNTRYMAN的變化并不明顯，更有野性的下包圍，更有科技感的內(nèi)飾，從某種層面來說，MINI和保時捷很像，太過經(jīng)典的造型讓設計師也無從下手。海外版車型的動力系統(tǒng)升級至歐6D標準，國內(nèi)車型預計將維持現(xiàn)款動力配置。（文/汽車之家 曹益）