[汽車之家 新車圖解] 當新途銳遇上“R系列”，會碰撞出什么樣的火花？近日，大眾汽車給出了答案。值得一提的是，大眾途銳R具有非凡的意義，它是首款采用插電式混合動力系統(tǒng)的R車型。
途銳R由大眾R性能品牌設(shè)計，是大眾汽車歐洲產(chǎn)品線中的第三款插電式混合動力車，緊隨高爾夫和帕薩特之后。由于途銳獨特的地位，所以新R車型的推出具有里程碑意義。
途銳R仍舊延續(xù)了大眾家族最新設(shè)計語言并配備了R系列車身套件，整體設(shè)計與R-Line套件版車型頗為相似。此外，新車將進氣格柵和前唇處的鍍鉻飾條變?yōu)楹谏垦b，黑色飾條也進一步延伸至頭燈位置。
車身側(cè)面同樣一“黑”到底，側(cè)窗上的黑色裝飾條以及黑色后視鏡很搶眼。當然，少不了“R”徽標以及亮黑色輪圈，視覺效果霸氣而動感。
普通版車型位于車標下部的“TOUAREG”被新車的“R”徽標取代，梯形設(shè)計的排氣罩設(shè)計為標準配置，途銳R的后備廂蓋右側(cè)還增加了“eHYBRID”的標識來凸顯插電混動車型的身份。
至于尾部其他方面，途銳R則與普通版車型保持一致，整體以低調(diào)的風(fēng)格為主。在產(chǎn)品線中，傳統(tǒng)的大眾R顏色Lapiz藍色金屬漆（選裝）專為大眾途銳R保留。
途銳R內(nèi)部采用了全新的15英寸中控液晶顯示屏與12英寸全液晶儀表盤的組合，包含Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)，它能夠為駕駛員和乘客提供互聯(lián)導(dǎo)航、移動在線服務(wù)等多種服務(wù)。
與此同時，新車在細節(jié)處還是彰顯了性能版本的特別之處。例如帶有“R”徽標的多功能方向盤、迎賓飾板，采用藍色縫線裝飾并在頭枕處帶有“R”徽標的真皮座椅等。值得一提的是，大眾R還專門為途銳R開發(fā)了黑色Puglia皮革內(nèi)飾套件。
配置方面，途銳R配備了車速達250km/h仍可用的Travel Assist輔助駕駛系統(tǒng)，Travel Assist依賴于包括ACC自適應(yīng)巡航控制（縱向引導(dǎo)）和Lane Assist車道保持系統(tǒng)（橫向引導(dǎo)）系統(tǒng)。另外，它還配備了全景天窗、780W丹拿音響、夜視系統(tǒng)、LED矩陣式大燈等。
動力方面，途銳R采用3.0T V6汽油發(fā)動機和電機（電池容量為14.1 kWh）組成的插電混動系統(tǒng)，前者最大功率340馬力，后者最大功率136馬力，這套系統(tǒng)的綜合最大功率462馬力，綜合峰值扭矩700?！っ?，極速可達250km/h。
傳動系統(tǒng)方面，它匹配8速自動變速箱并搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員能在E-MODE和Hybrid模式之間快速切換。據(jù)悉，在電量充足、純電模式的情況下，途銳R最高時速可達140km/h。這么狂躁的途銳R，大家愛了嗎？（文/汽車之家 陳海擁）
