[汽車之家新車圖解] 很不幸，2020日內瓦車展因為疫情的原因被迫取消了。好在諸多新車的發(fā)布并沒有因此受到影響。奔馳剛剛推出了旗下新款梅賽德斯-AMG E 53車型，其搭載一臺3.0T發(fā)動機組成的微混系統(tǒng)，并配備了四驅系統(tǒng)。下面我們就一起來了解下這款新車吧。
新款AMG E 53提供了三廂版和旅行車供消費者選擇，它們在造型上都沿用了家族最新設計風格。
新車前進氣格柵采用了全新的梯形設計，并通過AMG車型標志性的直瀑式格柵設計表明了自己的身份。
前大燈部分，新款車型換裝了與普通E級一致的全新大燈，其主要變化在于內部結構進行了重新設計。如果不出意外的話，幾何多光束矩陣式LED大燈將成為標配。
即使前包圍造型并沒有變化，但依靠前大燈和前進氣格柵設計上的調整，新款AMG E 53依舊能給人足夠的新鮮感，攻擊性也得到了相應的增強。
作為中期改款車型，車身側面造型與現(xiàn)款車型保持高度一致也在意料之中。另外，E 53相比性能更強悍的E 63在前翼子板并沒有配備專屬標識，整體看上去更為簡潔。
新款車型標配19英寸輪圈，20英寸輪圈為選裝配置，全黑或者銀色式樣都有著相當不錯的視覺效果。此外，來自優(yōu)科豪馬的原廠輪胎或許會成為車主提車后首先做出調整的部分。
新車配備了大尺寸的打孔通風盤，再加上四活塞卡鉗等配置，能夠帶來更好的制動性能。
車尾部分的變化一點也不比前臉小，整體給人帶來了一種全新的視覺觀感。此外，增強運動氣息的小鴨尾設計依舊被保留了下來（三廂車型）。
三廂版車型尾燈變化非常明顯，新車尾燈采用了更為扁平的設計，呈水平式排列，并向中間延伸，看上去更加細長。
旅行版車型尾燈的變化主要集中在內部結構上，從現(xiàn)款車型整體式的燈帶變?yōu)榱祟w粒狀。
排氣方面，新車依舊采用AMG系列一貫的雙邊共四出的排氣設計，并對后包圍造型進行了一些調整，以獲得更好的空氣動力學效應。
內飾方面，消費者可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的配色，整體造型相比現(xiàn)款車型區(qū)別不大，大面積的碳纖維飾板非常符合新車的獨特身份。
平底式方向盤毫無疑問出現(xiàn)在了新車上，其左右兩側按鍵區(qū)域造型進行了重新設計，個人認為有些稍顯復雜。
當然，萬眾期待的全新MBUX多媒體娛樂系統(tǒng)自然成為了新款車型的標配，用戶可以通過多種方式進行操作。
新車座椅擁有多種不同材質搭配，用戶可根據(jù)自己喜好進行選擇。黑色真皮+Alcantara+紅色縫線的組合無疑是最具運動氣息的搭配。
動力方面，新款車型依舊配備了一臺3.0T直列六缸發(fā)動機搭配48V電動機，與之匹配的是9速自動變速箱。另外，四驅系統(tǒng)也是新款車型的標配。
新款AMG E 53提供了包括AMG Dynamic Plus、AMG Night Package、AMG Performance Seat Packages在內的諸多選裝包，能夠更好的滿足不同消費者的極致追求。（文/汽車之家 周楚然）