[汽車之家 新車圖解] 1月8日，紅旗品牌發(fā)布了旗下全新中大型轎車——紅旗H9。從名字上也能看出，它的定位比之前的H7更高，作為目前紅旗H系列的旗艦產(chǎn)品，它的推出肩負(fù)著重任，并且直接劍指BBA中大型車，它到底有什么能耐，一起來(lái)看看。
紅旗H9采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭醒目的紅旗標(biāo)識(shí)線條將大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵一分為二，整體造型顯得更加豪華，莊重，氣勢(shì)也是當(dāng)仁不讓。據(jù)悉，紅旗H9這種折線造型的標(biāo)志會(huì)逐步推向未來(lái)旗下的各種新車上面。
矩陣式LED的頭燈與U字型的鍍鉻裝飾融為一體，中網(wǎng)下沿一圈實(shí)為光帶，點(diǎn)亮?xí)r帶有動(dòng)態(tài)效果，非常有儀式感。
側(cè)面看過(guò)去，車頭方正有氣勢(shì)，車尾溜背式造型典雅大氣，雖然還不知道車身具體數(shù)據(jù)，但據(jù)我們了解到的消息，H9的車身長(zhǎng)度在5.2米左右，軸距則超過(guò)了3米，尺寸上超越了寶馬5系、奔馳E級(jí)等對(duì)手。
紅旗H9的頂配車型提供雙色車身，這也從側(cè)面展現(xiàn)了新車的高端定位。門把手為隱藏式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)方面很到位。前翼子板靠近車門的位置，配備了紅色的迎賓燈光。車輛靜止停放時(shí)該燈光會(huì)點(diǎn)亮，在行進(jìn)過(guò)程中則會(huì)熄滅。
新車采用了多輻輪圈，輪胎選擇了米其林PS4系列，尺寸規(guī)格為245/40 ZR20，無(wú)論樣式還是尺寸，都與寬大的車身相得益彰。
車尾使用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉伸了尾部的橫向視覺(jué)效果。兩側(cè)的尾燈為豎置排位，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于天安門城樓，造型極為莊重。只是單論氣質(zhì)的話，國(guó)內(nèi)中大型轎車這一市場(chǎng)，我相信紅旗H9說(shuō)第二，不會(huì)有人敢爭(zhēng)第一。
內(nèi)飾方面，紅旗H9車內(nèi)采用了大量的木紋、皮革和鍍鉻等材料。未點(diǎn)亮的中控屏幕和儀表盤與中控臺(tái)相連，并搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)。值得一提的是，中控臺(tái)上方的紅色飾條，與車頭的紅色標(biāo)志遙相呼應(yīng)，仿佛從車外延伸到車內(nèi)一般。
三輻式方向盤采用了打孔面料，手感很出色，并采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，只是造型上與賓利車型有著一定的相似度。
紅旗H9的用料非常出色，旋鈕旋轉(zhuǎn)起來(lái)金屬質(zhì)感跟奧迪車型如出一轍。實(shí)拍車型的車頂還使用Alcantara材質(zhì)，坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)給予乘客很強(qiáng)的檔次感。
無(wú)論前排還是后排，H9的寬大柔軟的座椅都給人留下了不錯(cuò)的印象。尤其后排兩張獨(dú)立座椅不但靠背角度可調(diào)，還配備了可伸縮的電調(diào)腿托，加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全，沒(méi)什么挑的。
此外，H9全車配備了帶主動(dòng)降噪技術(shù)的BOSE音響和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。細(xì)節(jié)方面，紅旗H9音響上外罩花紋，離遠(yuǎn)看是一幅山水畫(huà)，想象頗為豐富。
乘坐空間在同級(jí)中屬于中等，身高185cm的體驗(yàn)者在前后排頭部空間都很充裕，由于前排座椅非常厚，后排腿部空間會(huì)稍受影響。
紅旗H9的前、后門板除了能分別放下兩瓶水以外，封死式的門把手還可以作為手機(jī)或者錢包的儲(chǔ)物格，只不過(guò)前排扶手箱較小。
后排中央扶手箱為上下兩層，可以容納更多的物品。后排座椅中央除了杯架以外，還配備了一個(gè)隱藏式的豎置儲(chǔ)物格，使用起來(lái)相當(dāng)便捷。
動(dòng)力方面，紅旗H9搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380?！っ?，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則為低功率調(diào)校，最大功率272馬力，最大扭矩400?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，3.0T車型匹配DCT400型7速雙離合變速箱。除此之外，新車采用了縱置后驅(qū)的布局形式，并配備了空氣懸架系統(tǒng)，從而確保行進(jìn)間車內(nèi)乘客的舒適性。
紅旗H9算得上1月份發(fā)布的最重磅車型之一了，近幾天幾乎霸占了汽車圈搜索榜的首位，這也從側(cè)面說(shuō)明紅旗在國(guó)人心中的地位，前幾年的紅旗，一直沒(méi)能拿出令人非常滿意的產(chǎn)品，但是近期的發(fā)力也讓我們對(duì)這個(gè)國(guó)人心中舉足輕重的品牌重新報(bào)以期望。靜態(tài)有了看得見(jiàn)的進(jìn)步，接下來(lái)讓我們期待紅旗H9的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。（圖/文 汽車之家 王曉辰 王澤石 攝/王澤石 汪淼）
