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配置不俗 圖說(shuō)飛行家3.0T V6全驅(qū)尊享版
周翱
周翱
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-15 00:00
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[汽車之家新車圖解] 今年11月,林肯旗下7座中大型SUV——全新一代飛行家(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出3.0T燃油版和3.0T插電混動(dòng)版兩種動(dòng)力的3款車型供選,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。指導(dǎo)價(jià)格為62.88-81.88萬(wàn)元。今天我們實(shí)拍車型是全系的入門產(chǎn)品,指導(dǎo)價(jià)62.88萬(wàn)元的3.0T V6全驅(qū)尊享版。

汽車之家

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

全新飛行家定位于一款中大型SUV,車身寬大魁梧,延續(xù)了傳統(tǒng)美系車給人的感覺(jué),新車采用了林肯最新的家族化設(shè)計(jì)理念,與家族中的大哥領(lǐng)航員十分相似。

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車輛采用了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,同時(shí)燃油版和插混版車型還分別搭配了兩種風(fēng)格的中網(wǎng),其中汽油版采用的是網(wǎng)狀格柵,而混動(dòng)版采用的是點(diǎn)狀。

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

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燈光方面,車輛全系采用了全LED大燈,分體式設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向燈獨(dú)立于燈組之下,車輛全系標(biāo)配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,配置表現(xiàn)不俗。

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車輛全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航,同時(shí)還配有車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別和主動(dòng)剎車等一系列安全配置。

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車輛基于福特全新的CD6后驅(qū)平臺(tái)打造,令它擁有了短前懸+長(zhǎng)后懸的車身姿態(tài),長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm,軸距為3025mm。

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車輛門把手并不是傳統(tǒng)的操作方式,它跟大陸一樣是電子的,B柱上配有密碼鑰匙,內(nèi)部也采用了按鍵式開(kāi)啟,混動(dòng)版本車型還配有電吸門并支持藍(lán)牙開(kāi)啟車門。

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車輛的外后視鏡功能全面,全系標(biāo)配電動(dòng)折疊、記憶、加熱等功能,還配有倒車自動(dòng)下翻、自動(dòng)防眩目等功能,同時(shí)內(nèi)后視鏡也全系標(biāo)配自動(dòng)防眩目。

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車尾部分,飛行家采用了貫穿式尾燈組,造型飽滿大氣,雨刮采用了隱藏式設(shè)計(jì),而口徑較大的雙邊共四出式橢圓形排氣也是飛行家的標(biāo)配。

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車輛最低可以加注92#汽油即可,同時(shí)采用了福特Easy Fuel加油口。

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此次實(shí)拍的最低配燃油尊享版車型匹配的是19英寸輪圈,采用了馬牌輪胎,尺寸為255/60 R19,而燃油尊雅版和插電混動(dòng)版匹配的是20英寸輪圈。

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內(nèi)飾采用了扁平的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)十分富有層次感,大面積的木質(zhì)飾板搭配真皮材料也凸顯出了車輛應(yīng)有的豪華感,中控屏幕則采用了懸浮式設(shè)計(jì)。

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車輛采用了Wollsdorf真皮智能觸控多功能方向盤(pán),全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié),除了常規(guī)的控制按鍵外,還在左側(cè)配有單獨(dú)的語(yǔ)音控制按鍵。

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車輛全系標(biāo)配全液晶儀表盤(pán),同時(shí)搭配10.1英寸中控屏,系統(tǒng)為內(nèi)置的SYNC3車機(jī),內(nèi)置語(yǔ)音控制啟動(dòng)導(dǎo)航、在線路況、蘋(píng)果Carplay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、4G車載Wi-Fi熱點(diǎn)、林肯之道App遠(yuǎn)程控制等功能。

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車輛采用了Deepsoft真皮座椅、入門版本的配置前排座椅就已經(jīng)采用了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào),并配有加熱/通風(fēng)以及記憶功能,第三排座椅還支持電動(dòng)升降。

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車輛采用7座布局,第三排座椅可按照50/50比例放倒,第二排座椅則支持4/2/4比例放倒。后備廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為302升,最大可達(dá)2044升。

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動(dòng)力方面,燃油版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率355馬力,峰值扭矩553?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱,并提供撥片換擋。PHEV車型搭載由3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),同樣搭配10AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率441馬力,峰值扭矩813?!っ祝⑻峁?biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)/濕滑/復(fù)雜路況/純電/電量保持共7種駕駛模式,插電混動(dòng)版的純電續(xù)航為50km。

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車輛全系提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并提供標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)/濕滑/復(fù)雜路況5種駕駛模式,除入門版外,車輛還提供了懸架軟硬調(diào)節(jié),混動(dòng)版搭還載了空氣懸架,可對(duì)車輛進(jìn)行懸架高度調(diào)節(jié)。

汽車之家

編輯總結(jié):
從配置差異上來(lái)看,全驅(qū)尊享版和尊雅版差價(jià)為6萬(wàn)元,多了幾項(xiàng)配置,外觀差別主要為輪圈尺寸;功能上的差別有并線輔助、懸架調(diào)節(jié)、手機(jī)無(wú)線充電、后排座椅加熱/通風(fēng)功能。多媒體方面的區(qū)別有后排多媒體控制、路況信息等,并且采用了Revel音響。而其中對(duì)于車輛行駛舒適性影像較大的就數(shù)懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,但總的來(lái)說(shuō),尊享版無(wú)論從配置和做工來(lái)看,表現(xiàn)都已經(jīng)非常不錯(cuò),值得考慮。(文/汽車之家 周翱)

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文中提及
飛行家(進(jìn)口)
飛行家(進(jìn)口)
62.88-68.88萬(wàn)
4.51
2025/7/5 12:24:57