[汽車之家 新車圖解] 2019廣州車展，東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了品牌中最熱門的新車之一——全新的標(biāo)致2008(參數(shù)|詢價(jià))，作為該車系的全球首發(fā)，這一次可以說(shuō)十分迅速了，此次推出的除了常規(guī)汽油版2008以外還有純電動(dòng)的e-2008，接下來(lái)請(qǐng)隨我一同靜態(tài)體驗(yàn)一番。
全新標(biāo)致2008誕生自PSA集團(tuán)最新的CMP模塊化平臺(tái)，諸如海外發(fā)布的標(biāo)致208、歐寶Corsa等車均基于此平臺(tái)，其中還包含東風(fēng)風(fēng)神奕炫。
前臉部分自然是最新的家族風(fēng)格，獠牙狀的行車燈搭配在這款不大的車型上營(yíng)造出了一種奶兇奶兇的氣質(zhì)。頭燈組標(biāo)志性的三道杠自然也有所配備。
側(cè)面線條乍一看上去還比較修長(zhǎng)，事實(shí)上這臺(tái)車在長(zhǎng)、寬和軸距方面均有一定增長(zhǎng)，唯獨(dú)高度減少了35mm。新車的尺寸是4312/1785/1545mm，軸距為2612mm。輪胎品牌為佳通，規(guī)格215/55 R18。
車尾部分個(gè)人認(rèn)為造型會(huì)更好看一些，線條干凈利落，尾燈很小巧精致，還采用了外露式雙出排氣口。
再來(lái)看一下e-2008，作為純電動(dòng)車型，它與燃油版外觀上區(qū)別甚小，可以說(shuō)幾乎就是換了個(gè)顏色，換了個(gè)尾標(biāo)。
內(nèi)飾是標(biāo)致家族化i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，極具科技感和未來(lái)感，標(biāo)致2008上內(nèi)飾的環(huán)抱感沒那么強(qiáng)，氛圍相對(duì)開闊。相比汽油版，e-2008的內(nèi)飾顯著特征在于使用了更大尺寸的屏幕和雙色拼接座椅。
全液晶儀表出現(xiàn)在標(biāo)致2008上并不意外，它的界面相比標(biāo)致4008和標(biāo)致508會(huì)簡(jiǎn)單一些，不過(guò)也有幾種顏色主題供選擇。車機(jī)是全觸控操作，沒有實(shí)體按鍵，支持Apple CarPlay和百度CarLife。
使用體驗(yàn)方面它的流暢度尚可，但是屏幕留指紋會(huì)比較嚴(yán)重。
e-2008的液晶儀表界面與燃油版稍有不同，多媒體方面，它的屏幕達(dá)到了10英寸，并帶有原廠導(dǎo)航。
中控區(qū)唯一的實(shí)體按鍵在出風(fēng)口下方的一排，主要是空調(diào)相關(guān)控制和多媒體音量調(diào)節(jié)，至于溫度和風(fēng)量還需要進(jìn)車機(jī)里設(shè)置。
中控下方的儲(chǔ)物區(qū)域比較靈活，這里有兩個(gè)不小的儲(chǔ)物格，一邊一個(gè)USB接口。其中右側(cè)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)映射功能。
極具設(shè)計(jì)感的電子檔桿也被下放到了標(biāo)致2008上面，這在同級(jí)別中是個(gè)很有優(yōu)勢(shì)的配置。電子手剎和駕駛模式選項(xiàng)也出現(xiàn)在這臺(tái)展車上，不過(guò)和標(biāo)致的其他車型一樣，它沒有自動(dòng)駐車功能。
在其他儲(chǔ)物空間層面，標(biāo)致2008的手套箱的深度比較大，而扶手箱容積一般。扶手箱之后有一個(gè)供后排乘客使用的小網(wǎng)兜。
標(biāo)致2008的天窗面積不算大，基本只能給前排乘客比較敞亮的體驗(yàn)。另外它不可開啟，不過(guò)這倒是帶來(lái)另一個(gè)好處，后面說(shuō)。
實(shí)拍車輛采用皮質(zhì)座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)，質(zhì)地較為柔軟，乘坐感受不錯(cuò)?？臻g體驗(yàn)者身高180cm，將座椅調(diào)至合適位置后頭部空間剩余兩指。
前排保持不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，由于天窗為不可開啟設(shè)計(jì)，后排頭部余量較大。不過(guò)后排座椅明顯沒有前排那么好，沒有中央扶手也沒有中央頭枕，表現(xiàn)一般。
標(biāo)致2008的后備廂空間規(guī)整，容積在同級(jí)別屬于很不錯(cuò)的水平，座椅支持4/6放倒，可以將空間進(jìn)一步靈活擴(kuò)充。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新標(biāo)致2008仍將使用1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力。變速箱方面我們沒得到確切消息，按照之前PSA在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品布局來(lái)看，與此發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的可能是一臺(tái)6速雙離合變速箱，也有可能沿用海外的8速手自一體變速箱。
標(biāo)致e-2008采用一臺(tái)最大功率153馬力（120kW）的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩260?！っ?。官方稱其NEDC續(xù)航里程為430km。
底盤方面，它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。
總結(jié)：一款國(guó)際上剛剛推出的大新車很快國(guó)產(chǎn)并亮相，終歸是令人喜聞樂(lè)見的。不過(guò)最近標(biāo)致品牌的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不太強(qiáng)，其實(shí)通過(guò)標(biāo)致508L，我們已經(jīng)在產(chǎn)品方面看出了他們想翻盤的決心，希望標(biāo)致2008也會(huì)是其成功路上的一個(gè)墊腳石吧。（文/圖 汽車之家 蔣易辰 攝 廣州車展前方團(tuán)隊(duì)）
